کد خبر:
۷۵۳۲۵ ۱۴:۲۶
۱۳۹۶/۱۱/۱۴
سازمان حمایت چه زمانی به گرانی خودروهای وارداتی واکنش نشان می دهد؟
پدال نیوز: در حالی قیمت خودروهای وارداتی هم متوسط ۹۰ میلیون تومان گران شده که خبری از نظارت جدی بر قیمتها نیست و سازمان حمایت هم مدام از آنالیز قیمت صحبت می کند اما هنوز برخوردی نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طی ٧ ماه گذشته اتفاقات زیادی در خصوص واردات خودرو از جمله ممنوعیت ثبت سفارش و ابلاغ دستورالعمل جدید واردات خودرو باعث شد تا بازار خرید و فروش این خودروها با افزایش قابل توجه قیمت روبه رو شود.
البته در طول این ماه ها مسئولان نظارتی اظهاراتی درباره رصد بازار و کنترل قیمت ها مطرح کردند اما کسی نتوانست مانع افزایش قیمت ها شود به نوعی که نوسانات قیمت دلار هم بر آشفته بازار خودروهای وارداتی اضافه شد و هر شرکت بنا به صلاحدید برای چندمین بار قیمت محصولات خود را افزایش داد.
مطابق اعلام انجمن واردکنندگان خودرو متوسط افزایش قیمت خودروهای وارداتی در طول این ماه ها 90 میلیون تومان بوده است. اما سوال اینجاست این قیمت ها تا چه میزان مطابق ضابطه قیمت گذاری خودروهای وارداتی است؟
میرآخرلو معاون بازرسی سازمان حمایت هفته گذشته گفته بود، قیمت خودروهای وارداتی را بررسی می کنیم و اگر خارج از ضابطه قیمت گذاری بود حتما باید قیمت ها اصلاح شود.
چندی پیش طی تماسی با میرآخرلو معاونت بازرسی سازمان حمایت از مصرف کنندگان جزئیات بررسی قیمت خودروهای وارداتی را جویا شدیم که وی در پاسخ به این موضوع گفت: در حال دریافت آنالیز قیمتی شرکت های خودروساز هستیم و تا کنون دو یا سه شرکت آنالیز قیمتی خود را به سازمان حمایت ارائه کرده اند.
وی با بیان اینکه بررسی آنالیز قیمتی شرکت ها زمان بر است، افزود: به محض نتایج نهایی آن را اعلام خواهیم کرد.
اظهارات این مقام مسئول در سازمان حمایت در حالی است که شرکت های واردکننده به راحتی قیمت های غیرمعقول خود را تعیین کرده و در قالب طرح های مختلف محصولات را با تحویل های چندماهه به فروش می رسانند.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
البته در طول این ماه ها مسئولان نظارتی اظهاراتی درباره رصد بازار و کنترل قیمت ها مطرح کردند اما کسی نتوانست مانع افزایش قیمت ها شود به نوعی که نوسانات قیمت دلار هم بر آشفته بازار خودروهای وارداتی اضافه شد و هر شرکت بنا به صلاحدید برای چندمین بار قیمت محصولات خود را افزایش داد.
مطابق اعلام انجمن واردکنندگان خودرو متوسط افزایش قیمت خودروهای وارداتی در طول این ماه ها 90 میلیون تومان بوده است. اما سوال اینجاست این قیمت ها تا چه میزان مطابق ضابطه قیمت گذاری خودروهای وارداتی است؟
میرآخرلو معاون بازرسی سازمان حمایت هفته گذشته گفته بود، قیمت خودروهای وارداتی را بررسی می کنیم و اگر خارج از ضابطه قیمت گذاری بود حتما باید قیمت ها اصلاح شود.
چندی پیش طی تماسی با میرآخرلو معاونت بازرسی سازمان حمایت از مصرف کنندگان جزئیات بررسی قیمت خودروهای وارداتی را جویا شدیم که وی در پاسخ به این موضوع گفت: در حال دریافت آنالیز قیمتی شرکت های خودروساز هستیم و تا کنون دو یا سه شرکت آنالیز قیمتی خود را به سازمان حمایت ارائه کرده اند.
وی با بیان اینکه بررسی آنالیز قیمتی شرکت ها زمان بر است، افزود: به محض نتایج نهایی آن را اعلام خواهیم کرد.
اظهارات این مقام مسئول در سازمان حمایت در حالی است که شرکت های واردکننده به راحتی قیمت های غیرمعقول خود را تعیین کرده و در قالب طرح های مختلف محصولات را با تحویل های چندماهه به فروش می رسانند.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو