آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۵۱۷
۱۱:۳۳
۱۳۹۴/۰۷/۱۹
سخنگوی کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی:

درخصوص از رده خارج کردن خودروهای فرسوده فقر قانونی نداریم

پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: حتما باید خودروهای فرسوده را از رده خارج کنیم و در این زمینه باید به اندازه کافی قانون و مقررات داریم یعنی فقر قانونی نداریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، درخصوص از رده خارج کردن خودروهای فرسوده فقر قانونی نداریمعباس قائید رحمت عضو هیئت رئیسه و سخنگوی کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ اظهار کرد: دستگاه‌های متولی امر و ستاد سوخت انتظار داریم که در گذشته و در حال حاضر بحث از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را دنبال کنند ولی مشکل دستگاه‌های متولی امر تسهیلات است که باید در اختیار افراد قرار دهند.
 
وی در ادامه گفت: به خودروی فرسوده یک وامی باید تعلق گیرد که این وام را به هر صورت باید از یک منبعی تامین کنند و انتظار داریم دولت تدبیر کند و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را انجام دهد چرا که این کار به سلامت ، روان شدن حمل و نقل و نوسازی ناوگان حمل و نقل درون شهری و برون شهری کمک می‌کند.
 
قائید رحمت تصریح کرد: خودروهای سبک و سنگین را که از عمر مفیدشان گذشته و دیگر بازدهی ندارند باید از رده خارج کنیم و در این خصوص تنها مشکلی که وجود دارد تامین اعتبار و عمل کردن طبق برنامه‌ زمانبندی است.
 
وی افزود: با درخواست مردمی که از این طرح استقبال کردند بهتر است هر چه سریعترمساعدت شود.
 
قائید رحمت گفت: ما در حال حاضر در بحث خودروهای فرسوده و آلاینده مشکل داریم و بنده چندین مرتبه به ریاست جمهوری در دولت قبل تا به امروز مکاتبه کردم و اخیرا نیز با حجت‌الاسلام و المسلمین حاج آقا انصاری مکاتبات و مذاکراتی داشتم و امیدوارم هر چه سریعتر این مشکلات را به ویژه در شهرستان‌ها جدی بگیرند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد