آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۴۸۸۱
۱۰:۳۳
۱۳۹۶/۱۱/۰۹

اظهارات یک نماینده در خصوص افزایش تعرفه واردات خودرو

پدال نیوز- نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: اینکه بازار انحصاری را برای خودروسازان ایجاد کنیم و هر محصولی را که تولید کردند مردم موظف به خرید آن باشند این صنعت دیگر به فکر رقابت و کیفیت نبوده و دیگر انگیزه‌ای ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، رضا علیزاده در خصوص افزایش تعرفه واردات خودرو و تاثیر آن بر صنعت، اظهار داشت: تعرفه ابزاری در دست دولت است تا در مواقع لزوم جهت حمایت از تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان، حفظ منافع ملی و تنظیم بازار مورد استفاده قرار می‌گیرد.
 
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در کنار حمایت از تولید ملی باید حقوق مصرف کنندگان نیز رعایت شود، گفت: در شرایط فعلی کشور مجبور به حمایت از تولید ملی هستیم و تنها راه نجات کشور از بحران‌های اقتصادی پیش‌روی تقویت تولید داخل است.
 
نماینده مردم ورزقان و خاروانا در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه تقویت تولید داخلی علاوه بر ایجاد اشتغال توسعه، تولید ناخالص را نیز افزایش می‌دهد، ادامه داد: در زمینه خودرو باید این مسئله را مدنظر قرار دهیم که چند دهه است که از این صنعت حمایت‌های بی‌دریغی صورت گرفته اما جوابی که دریافت کرده‌ایم مناسب نبوده است.
 
وی با بیان اینکه حمایت‌ از صنایع تولیدی کشور باید کارشناسی شده باشد، تصریح کرد: اینکه بازار انحصاری را برای خودروسازان ایجاد کنیم و هر محصولی را که تولید کردند مردم موظف به خرید آن باشند این صنعت دیگر به فکر رقابت و کیفیت نبوده و دیگر انگیزه‌ای ندارد؛ همین امر در دراز مدت موجب از بین رفتن صنعت می‌شود.
 
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: خودروسازان باید احساس کنند درصورتی که در کیفیت و قیمت تمام شده دقت لازم را نداشته باشند دچار مخاطره می‌شوند
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو