کد خبر:
۷۴۸۱۹ ۱۶:۳۷
۱۳۹۶/۱۱/۰۸
جزییات همکاری مشترک ب ام و و گریت وال
پدال نیوز: گزارشها حاکی از آن است که شرکت ب ام و قصد دارد تا پلتفرم نسل جدید خودروهای "مینی" را با همکاری شرکت گریت وال چین بسازد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مجله "اتومبیل"، ب ام و آلمان در حال مذاکره با شرکت گریت وال چین برای تولید پلتفرم نسل بعدی خودروهای "مینی" با همکاری یکدیگر هستند. اگر این دو شرکت به توافق برسند، نسل بعدی این خودرو در سال 2023 تولید خواهد شد.
گفته میشود که نسل جدید این خودروهای مینی در چین توسط گریت وال ساخته خواهد شد اما هنوز مشخص نیست که تولید آن تنها در چین صورت خواهد گرفت یا در کشورهای دیگر مانند انگلستان نیز تولید خواهد شد.
دلیل این همکاری مشترک این است که، توسط بررسیهای شرکت آلمانی، ساخت پلتفرم دیفرانسیل جلو و دو دیفرانسیل نسل بعدی مینی به نام "FAAR"، هزینههای بسیار زیادی خواد داشت و به همین علت قصد همکاری با شرکت چینی گریت وال را دارد.
ب ام و پس از نافرجام بودن مذاکرات با تویوتا برای تولید این پلتفرم به سوی شرکت چینی روی آورد. گفتنی است که تویوتا و ب ام و در حال حاضر در حال کار بر روی تولید پلتفرم نسل جدید مدل ب ام و "Z4"، تویوتا "سوپرا" و همچنین توسعه سوخت هیدروژنی هستند.
در حال حاضر، سری 1، سری 2 "Active Tourer" و "Gran Coupe" ب ام و از پلتفرم "FAAR" بهره میبرند.
خودروکار
منبع: Car Advice
انتهای پیام/
گفته میشود که نسل جدید این خودروهای مینی در چین توسط گریت وال ساخته خواهد شد اما هنوز مشخص نیست که تولید آن تنها در چین صورت خواهد گرفت یا در کشورهای دیگر مانند انگلستان نیز تولید خواهد شد.
دلیل این همکاری مشترک این است که، توسط بررسیهای شرکت آلمانی، ساخت پلتفرم دیفرانسیل جلو و دو دیفرانسیل نسل بعدی مینی به نام "FAAR"، هزینههای بسیار زیادی خواد داشت و به همین علت قصد همکاری با شرکت چینی گریت وال را دارد.
ب ام و پس از نافرجام بودن مذاکرات با تویوتا برای تولید این پلتفرم به سوی شرکت چینی روی آورد. گفتنی است که تویوتا و ب ام و در حال حاضر در حال کار بر روی تولید پلتفرم نسل جدید مدل ب ام و "Z4"، تویوتا "سوپرا" و همچنین توسعه سوخت هیدروژنی هستند.
در حال حاضر، سری 1، سری 2 "Active Tourer" و "Gran Coupe" ب ام و از پلتفرم "FAAR" بهره میبرند.
خودروکار
منبع: Car Advice
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رانت میلیاردی واردات خودرو افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو