کد خبر:
۷۴۷۱۸ ۰۸:۵۲
۱۳۹۶/۱۱/۰۸
مسئول ارتباطات سازمان مدیریت حملونقل استان البرز خبر داد
جزییات ارائه تسهیلات جهت تعویض تاکسیهای فرسوده
پدال نیوز- مسئول ارتباطات و امور بینالملل سازمان مدیریت حملونقل بار و مسافر استان البرز گفت: تسهیلات چهاردرصدی جهت اسقاط تاکسیهای فرسوده و خرید تاکسی جدید باهدف جلوگیری از آلودگی هوای سطح شهر به مالکان ارائه میگردد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمدجلال سبزی گفت: خارج کردن تاکسیهای فرسوده از ناوگان حملونقل عمومی، در تملک سازمان مدیریت حملونقل بار و مسافر استان البرز نیست و تنها نظارت بر فعالیت آنها صورت میگیرد.
وی اظهار کرد: به دلیل آلودگی هوا در سالهای اخیر، نظارت و کنترل بسیاری برافزایش تعداد تاکسیهای سطح شهر صورت گرفته است.
مسئول ارتباطات و امور بینالملل سازمان مدیریت حملونقل بار و مسافر استان البرز تصریح کرد: وادار کردن رانندگان به تعویض خودروهای فرسوده تا حدی ممکن و موفقیتآمیز خواهد بود بنابراین جایگزین کردن تاکسیهای جدید با فرسوده، همکاری پلیس راهور و مالکان را میطلبد.
سبزی تشریح کرد: پس از خارج نمودن تاکسیهای فرسوده از چرخه ناوگان حملونقل و خرید تاکسی جدید، هزینه بیشتری باید پرداخت شود که بر عهده مالک است که اکنون، بخشی از این هزینه از طریق دریافت تسهیلات تأمین میشود.
وی مطرح کرد: در حال حاضر، به 300 دستگاه تاکسی، تسهیلات 4 درصد، از سوی صندوق قرضالحسنهامید پرداختشده که از این تعداد، 100 دستگاه وارد ناوگان حملونقل شده و 200 دستگاه نیز باقیماندهاند.
مسئول ارتباطات و امور بینالملل سازمان مدیریت حملونقل بار و مسافر استان البرز افزود: تسهیلات سایر تاکسیها نیز پس از معرفی سازمان حملونقل، توسط بانک ملت ارائه میگردد زیرا این سازمان قادر به تخصیص وام خاصی نیست و این بودجهها از سوی وزارت کشور به این امر اختصاص پیدا میکنند.
سبزی در پایان خاطرنشان کرد: لازم به ذکر است جهت دریافت تاکسی جدید، نمیتوان از تسهیلات مذکور استفاده کرد زیرا تنها درصورتیکه اسقاط خودروی فرسوده و دریافت خودروی جدید، این تسهیلات به مالکان واگذار میگردد.
وی اظهار کرد: به دلیل آلودگی هوا در سالهای اخیر، نظارت و کنترل بسیاری برافزایش تعداد تاکسیهای سطح شهر صورت گرفته است.
مسئول ارتباطات و امور بینالملل سازمان مدیریت حملونقل بار و مسافر استان البرز تصریح کرد: وادار کردن رانندگان به تعویض خودروهای فرسوده تا حدی ممکن و موفقیتآمیز خواهد بود بنابراین جایگزین کردن تاکسیهای جدید با فرسوده، همکاری پلیس راهور و مالکان را میطلبد.
سبزی تشریح کرد: پس از خارج نمودن تاکسیهای فرسوده از چرخه ناوگان حملونقل و خرید تاکسی جدید، هزینه بیشتری باید پرداخت شود که بر عهده مالک است که اکنون، بخشی از این هزینه از طریق دریافت تسهیلات تأمین میشود.
وی مطرح کرد: در حال حاضر، به 300 دستگاه تاکسی، تسهیلات 4 درصد، از سوی صندوق قرضالحسنهامید پرداختشده که از این تعداد، 100 دستگاه وارد ناوگان حملونقل شده و 200 دستگاه نیز باقیماندهاند.
مسئول ارتباطات و امور بینالملل سازمان مدیریت حملونقل بار و مسافر استان البرز افزود: تسهیلات سایر تاکسیها نیز پس از معرفی سازمان حملونقل، توسط بانک ملت ارائه میگردد زیرا این سازمان قادر به تخصیص وام خاصی نیست و این بودجهها از سوی وزارت کشور به این امر اختصاص پیدا میکنند.
سبزی در پایان خاطرنشان کرد: لازم به ذکر است جهت دریافت تاکسی جدید، نمیتوان از تسهیلات مذکور استفاده کرد زیرا تنها درصورتیکه اسقاط خودروی فرسوده و دریافت خودروی جدید، این تسهیلات به مالکان واگذار میگردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو