کد خبر:
۷۴۶۷۰ ۱۳:۳۸
۱۳۹۶/۱۱/۰۷
سود یک میلیون دلاری باتری تسلا در دو روز
پدال نیوز- سیستم باتری ۱۰۰ مگاواتی شرکت تسلا که در ابتدای ماه دسامبر در استرالیا نصب و به بهرهبرداری رسید، به سرعت به یکی از قابلاتکاترین منابع انرژی تجدیدپذیر در جنوب استرالیا تبدیل شدهاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری ، براساس گزارش ساینس الرت، این سیستم که پس از شرطبندی آنلاین ایلانماسک برای ساخت باتری در عرض 100 روز خلق شدهاست، پس از آن آغاز به کار کرد که یک نیروگاه برق مبتنی بر ذغالسنگ از شبکه برق خارج شد و باتری بلافاصله و در عرض چند میلیثانیه جایگزین آن شد.
اکنون این باتری غولپیکر آغاز به اثبات ارزش اقتصادی خود کردهاست. براساس گزارشها، سیستم باتری تسلا در عرض تنها چند روز برای مالک خود،شرکت نئوان یک میلیون دلار استرالیا سود داشتهاست. درحال حاضر 70 مگاوات از گنجایش این باتری برای دولت استرالیای جنوبی ذخیره میشود تا در صورت نیاز از آن استفاده کند و شرکت نئوان (Neoen) کنترل مابقی برق تولید شده در این سیستم را به عهده دارد.
براساس نمودارهایی که توسط شرکت Renew Economy ارائه شدهاست شرکت نئوان توانسته در 18 و 19 ماه ژانویه برق تولید شده توسط این باتری را 14000 دلار استرالیا در ازای هر مگاوات بر ساعت به فروش برساند، درحالی که هیچ هزینهای برای تولید این برق پرداخت نکردهاست. برق ذخیره شده در این باتری توسط نیروگاه بادی هورنزدیل در نزدیکی جیمزتون در جنوب استرالیا که مالکیت آن در اختیار شرکت فرانسوی Neoen است،تامین میشود.
استرالیای جنوبی سالها است که درگیر مشکل قطعی برق است. تلفیقی از نیروگاههای قدیمی ذغال سنگ، دمای بالای هوا و ناهمخوانی منابع انرژی تجدیدپذیر مانند خورشید و باد با قیمت بالای برق و تداوم قطعی برق باعث شدهاست تا قطعی برق در این بخش از استرالیا به معضل تبدیل شود. شرکت تسلا با ساخت سیستم باتری جدید و غول پیکرش بخشی از این معضل را حل کرد.
این دو شرکت هماکنون برای ساخت باتری 20 مگاواتی در استان ویکتوریای استرالیا درحال همکاری هستند و شرکت نئوان در تلاش است سیستم باتری بزرگتری را نیز ویژه کوئینزلند تولید کند.
اکنون این باتری غولپیکر آغاز به اثبات ارزش اقتصادی خود کردهاست. براساس گزارشها، سیستم باتری تسلا در عرض تنها چند روز برای مالک خود،شرکت نئوان یک میلیون دلار استرالیا سود داشتهاست. درحال حاضر 70 مگاوات از گنجایش این باتری برای دولت استرالیای جنوبی ذخیره میشود تا در صورت نیاز از آن استفاده کند و شرکت نئوان (Neoen) کنترل مابقی برق تولید شده در این سیستم را به عهده دارد.
براساس نمودارهایی که توسط شرکت Renew Economy ارائه شدهاست شرکت نئوان توانسته در 18 و 19 ماه ژانویه برق تولید شده توسط این باتری را 14000 دلار استرالیا در ازای هر مگاوات بر ساعت به فروش برساند، درحالی که هیچ هزینهای برای تولید این برق پرداخت نکردهاست. برق ذخیره شده در این باتری توسط نیروگاه بادی هورنزدیل در نزدیکی جیمزتون در جنوب استرالیا که مالکیت آن در اختیار شرکت فرانسوی Neoen است،تامین میشود.
استرالیای جنوبی سالها است که درگیر مشکل قطعی برق است. تلفیقی از نیروگاههای قدیمی ذغال سنگ، دمای بالای هوا و ناهمخوانی منابع انرژی تجدیدپذیر مانند خورشید و باد با قیمت بالای برق و تداوم قطعی برق باعث شدهاست تا قطعی برق در این بخش از استرالیا به معضل تبدیل شود. شرکت تسلا با ساخت سیستم باتری جدید و غول پیکرش بخشی از این معضل را حل کرد.
این دو شرکت هماکنون برای ساخت باتری 20 مگاواتی در استان ویکتوریای استرالیا درحال همکاری هستند و شرکت نئوان در تلاش است سیستم باتری بزرگتری را نیز ویژه کوئینزلند تولید کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است