کد خبر:
۷۴۳۹۶ ۱۴:۴۳
۱۳۹۶/۱۱/۰۳
طبق وعده رئیس جمهور صورت میگیرد
سه سال تا خداحافظی با دودزاهای جادهای
پدال نیوز- دکتر حسن روحانی، رئیس جمهوری ایران شب گذشته در گفتوگوی مستقیم خود با مردم گوشهای برنامههای اقتصادی دولت در زمینه حمل و نقل عمومی را تشریح کرد که یکی از اصلیترین بخشهای ان به بخش نوسازی ناوگان فرسوده جادهای اختصاص داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در شرایطی که دولت از چند سال قبل تلاش کرده نسبت به کاهش تعداد خودروهای فرسوده اقداماتی جدی انجام دهد و حتی در قالب چند طرح نوسازی کامیونها و اتوبوسهای جادهای را کلید بزند اما با توجه به برخی مشکلات اقتصادی عملا این موضوع در سطح گسترده پیگیری نشده است.
این موضوع پیش از این نیز از سوی رئیس سازمان راهداری کشور مطرح شده بود و کشاورزیان مسائلی مانند افزایش قیمت سوخت و بهبود نسبی تسهیلات ارائه شده به صاحبان خودروهای فرسوده را یکی از اصلیترین مسائلی اعلام کرده بود که باید برای نوسازی گسترده با آنها تکیه زد.
رئیس جمهوری در صحبتهای شب گذشته خود و در خلال بحث درباره محیط زیست اعلام کرد که یکی از اصلیترین برنامههای دولت کاهش تعداد خودروهای فرسوده فعال در جادهای ایران است. طبق آمار ارائه شده از سوی روحانی در حال حاضر نزدیک به 250 هزار خودروی فرسوده در سطح بینشهری ر ایران فعالیت میکند که دولت برای نوسازی آنها برنامهریزی جدی دارد.
در شرایطی که یکی از اصلیترین اقدامها در نوسازی ناوگان بحث فاصله میان قیمت خودروهای فرسوده و نرخ خودروهای نو بود، رئیس جمهوری گفته که طرح دولت این گونه خواهد بود که پس از تحویل کلید خودروی فرسوده خودروی جدید به رانندگان تحویل شود.
هر چند برای مشخص شدن جزئیات اجرایی این طرح باید سازمانهای ذیربط برنامهریزی خود را اعلام کنند، اما روحانی پیشبینی کرده ظرف سه تا حداکثر چهار سال آینده تمام این خودروها نوسازی شوند تا به این ترتیب ماشینهای دودزایی که در جادههای ایران فعالیت میکنند، به کارشان پایان دهند.
دولت در اجرای این طرح کاهش مصرف سوخت و امکان استفاده از این صرفهجویی در حوزههای مختلف اقتصادی را نیز زیر نظر دارد و به نظر میرسد از محل منابع حاصل از این صرفهجویی همان طور که در قوانین و بودجه سالهای گذشته آمده، میتوان به ارائه تسهیلات جدید در این زمینه امید داشت.
این موضوع پیش از این نیز از سوی رئیس سازمان راهداری کشور مطرح شده بود و کشاورزیان مسائلی مانند افزایش قیمت سوخت و بهبود نسبی تسهیلات ارائه شده به صاحبان خودروهای فرسوده را یکی از اصلیترین مسائلی اعلام کرده بود که باید برای نوسازی گسترده با آنها تکیه زد.
رئیس جمهوری در صحبتهای شب گذشته خود و در خلال بحث درباره محیط زیست اعلام کرد که یکی از اصلیترین برنامههای دولت کاهش تعداد خودروهای فرسوده فعال در جادهای ایران است. طبق آمار ارائه شده از سوی روحانی در حال حاضر نزدیک به 250 هزار خودروی فرسوده در سطح بینشهری ر ایران فعالیت میکند که دولت برای نوسازی آنها برنامهریزی جدی دارد.
در شرایطی که یکی از اصلیترین اقدامها در نوسازی ناوگان بحث فاصله میان قیمت خودروهای فرسوده و نرخ خودروهای نو بود، رئیس جمهوری گفته که طرح دولت این گونه خواهد بود که پس از تحویل کلید خودروی فرسوده خودروی جدید به رانندگان تحویل شود.
هر چند برای مشخص شدن جزئیات اجرایی این طرح باید سازمانهای ذیربط برنامهریزی خود را اعلام کنند، اما روحانی پیشبینی کرده ظرف سه تا حداکثر چهار سال آینده تمام این خودروها نوسازی شوند تا به این ترتیب ماشینهای دودزایی که در جادههای ایران فعالیت میکنند، به کارشان پایان دهند.
دولت در اجرای این طرح کاهش مصرف سوخت و امکان استفاده از این صرفهجویی در حوزههای مختلف اقتصادی را نیز زیر نظر دارد و به نظر میرسد از محل منابع حاصل از این صرفهجویی همان طور که در قوانین و بودجه سالهای گذشته آمده، میتوان به ارائه تسهیلات جدید در این زمینه امید داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو