کد خبر:
۷۴۳۹۰ ۱۳:۵۷
۱۳۹۶/۱۱/۰۳
رییس پلیس راهور استان اصفهان:
58 درصد جان باختگان تصادفات اصفهان راکبان موتورسیکلت هستند
پدال نیوز- رئیس پلیس راهور اصفهان با بیان اینکه ۵۸ درصد از جان باختگان تصادفات اصفهان راکبان موتورسیکلت هستند، گفت: رتبه نخست کشتهشدگان تصادفات درون شهری در سال ۹۵ متعلق به اصفهان بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سرهنگ رضا رضایی صبح سه شنبه در نشست خبری با اصحاب رسانه با بیان گزارشی از فعالیتهای پلیس راهور استان اصفهان اظهار داشت: از 10 سال گذشته تاکنون روند کاهشی تصادفات در اصفهان را شاهد هستیم به نوعی که در 9 ماهه امسال آمار جانباختگان تصادفات درون شهری دو درصد کاهش داشته است.
وی با بیان اینکه در سال 95 رتبه نخست کشتهشدگان تصادفات درون شهری متعلق به اصفهان بوده است، افزود: در سال گذشته در همین بازه زمانی 305 نفر و در سال جاری 299 نفر در حوزه درون شهری فوت شدند.
58 درصد جان باختگان تصادفات درون شهری اصفهان راکبان موتورسیکلت هستند
رئیس پلیس راهور استان اصفهان با بیان اینکه 58 درصد از جان باختگان تصادفات درون شهری استان اصفهان راکبان موتورسیکلت هستند، ابراز داشت: عابران پیاده مقصر 25 درصد تصادفات درون شهری هستند که این آمار در کشور 18 درصد است.
وی سن غالب جانباختگان تصادفات را 18 تا 31 سال عنوان کرد که 51 درصد آمار فوت شدگان تصادفات را شامل می شود و گفت: 48 درصد از جانباختگان تصادفات درون شهری استان در شهر اصفهان بوده است.
نصب 350 دوربین ثبت تخلف و نظارتی در شهر اصفهان
سرهنگ رضایی با اشاره به نصب 350 دوربین ثبت تخلف و نظارتی در شهر اصفهان بیان داشت: این دوربینها تخلفات سرعت، ورود به محدوده زوج و فرد و سرعت را ثبت و در اعلام وضعیت ترافیکی مورد استفاده قرار می گیرد و در آینده نزدیک نیز از قابلیتهای دوربینها برای جریمه کردن و رصد تردد موتورسیکلتها استفاده می شود.
وی به افزایش درخواست صدور گواهینامه رانندگی در اصفهان اشاره و اضافه کرد: در 9 ماه امسال هفت هزار نفر برای صدور گواهینامه مراجعه کردند به نوعی که افزایش 70 درصدی صدور گواهینامه پایه سه را ثبت کردیم.
پلیس راهور در حوزه بازدارندگی تصادفات موتورسیکلت در اصفهان موفق نبوده است
رئیس پلیس راهور استان اصفهان با بیان اینکه این پلیس در حوزه بازدارندگی تصادفات موتورسیکلت در استان اصفهان توفیق چندانی نداشته است، گفت: بسیار متاسفیم که میانگین تلفات ناشی از تصادفات با موتورسیکلت در کشور 35 درصد است و این آمار در اصفهان به 58 درصد رسیده است.
وی با اشاره به یکی از اقدامات پلیس راهرور در راه اندازی خودروهای ثبت تخلفات برخی خیابانهای جنوب اصفهان گفت: به زودی این خودروها در تمام مناطق 15 گانه شهرداری اصفهان راهاندازی می شود.
مشکل اصفهان خودروهای مازاد نیست
رضایی با تاکید بر اینکه مشکل اصفهان خودرهای مازاد نیست بلکه ترددهای اضافی است، ابراز داشت: در واقع به دلیل کیفیت پایین حمل و نقل عمومی در اصفهان شاهد تردد مردم با خودرو شخصی هستیم که مشکلات مختلفی در تردد و آلودگی ایجاد می کند.
وی با تاکید بر ضرورت از رده خارج شدن خودروهای فرسوده که به دلیل مقاومت مالکان عملیاتی نشده است، ابراز داشت: سالانه 100 هزار خودروی جدید به حمل و نقل شهر اصفهان اضافه میشود خروجی خودروهای فرسوده بسیار کمتر از حد استاندارد است.
وی با بیان اینکه در سال 95 رتبه نخست کشتهشدگان تصادفات درون شهری متعلق به اصفهان بوده است، افزود: در سال گذشته در همین بازه زمانی 305 نفر و در سال جاری 299 نفر در حوزه درون شهری فوت شدند.
58 درصد جان باختگان تصادفات درون شهری اصفهان راکبان موتورسیکلت هستند
رئیس پلیس راهور استان اصفهان با بیان اینکه 58 درصد از جان باختگان تصادفات درون شهری استان اصفهان راکبان موتورسیکلت هستند، ابراز داشت: عابران پیاده مقصر 25 درصد تصادفات درون شهری هستند که این آمار در کشور 18 درصد است.
وی سن غالب جانباختگان تصادفات را 18 تا 31 سال عنوان کرد که 51 درصد آمار فوت شدگان تصادفات را شامل می شود و گفت: 48 درصد از جانباختگان تصادفات درون شهری استان در شهر اصفهان بوده است.
نصب 350 دوربین ثبت تخلف و نظارتی در شهر اصفهان
سرهنگ رضایی با اشاره به نصب 350 دوربین ثبت تخلف و نظارتی در شهر اصفهان بیان داشت: این دوربینها تخلفات سرعت، ورود به محدوده زوج و فرد و سرعت را ثبت و در اعلام وضعیت ترافیکی مورد استفاده قرار می گیرد و در آینده نزدیک نیز از قابلیتهای دوربینها برای جریمه کردن و رصد تردد موتورسیکلتها استفاده می شود.
وی به افزایش درخواست صدور گواهینامه رانندگی در اصفهان اشاره و اضافه کرد: در 9 ماه امسال هفت هزار نفر برای صدور گواهینامه مراجعه کردند به نوعی که افزایش 70 درصدی صدور گواهینامه پایه سه را ثبت کردیم.
پلیس راهور در حوزه بازدارندگی تصادفات موتورسیکلت در اصفهان موفق نبوده است
رئیس پلیس راهور استان اصفهان با بیان اینکه این پلیس در حوزه بازدارندگی تصادفات موتورسیکلت در استان اصفهان توفیق چندانی نداشته است، گفت: بسیار متاسفیم که میانگین تلفات ناشی از تصادفات با موتورسیکلت در کشور 35 درصد است و این آمار در اصفهان به 58 درصد رسیده است.
وی با اشاره به یکی از اقدامات پلیس راهرور در راه اندازی خودروهای ثبت تخلفات برخی خیابانهای جنوب اصفهان گفت: به زودی این خودروها در تمام مناطق 15 گانه شهرداری اصفهان راهاندازی می شود.
مشکل اصفهان خودروهای مازاد نیست
رضایی با تاکید بر اینکه مشکل اصفهان خودرهای مازاد نیست بلکه ترددهای اضافی است، ابراز داشت: در واقع به دلیل کیفیت پایین حمل و نقل عمومی در اصفهان شاهد تردد مردم با خودرو شخصی هستیم که مشکلات مختلفی در تردد و آلودگی ایجاد می کند.
وی با تاکید بر ضرورت از رده خارج شدن خودروهای فرسوده که به دلیل مقاومت مالکان عملیاتی نشده است، ابراز داشت: سالانه 100 هزار خودروی جدید به حمل و نقل شهر اصفهان اضافه میشود خروجی خودروهای فرسوده بسیار کمتر از حد استاندارد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است