کد خبر:
۷۴۳۳۱ ۰۸:۰۶
۱۳۹۶/۱۱/۰۳
سرمایه گذاری چین برای ایستگاه شارژ خودروی برقی
پدال نیوز- چین قصد دارد تا سال ۲۰۲۰ بیش از ۱۲۰ هزار ایستگاه شارژ عمومی خودروی برقی تاسیس کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، چین همچنان به تعهد خود در رشد و توسعه بازار خودروهای برقی تاکید دارد و قول داده است که تا سال 2020 بیش از 120 هزار ایستگاه شارژ خودروی برقی در اختیار عموم بگذارد.
چین به دنبال تسهیل سفر برای کسانی است که با وسایل نقلیه برقی در سراسر کشور رانندگی میکنند.
نمایندگان شرکت خدمات دولتی "Grid" چین اخیرا اعلام کردهاند که میخواهند شبکهای از بیش از 120 هزار ایستگاه شارژ عمومی برای خودروهای برقی را تا سال 2020 ایجاد کنند.
"جیانگ بینگ"، رئیس این شرکت گفت: از سال 2020، خودروهای برقی احتمالا از ماهیت خود به عنوان وسیله نقلیه فراتر میروند و تبدیل به واحد اصلی سیستم انرژی میشوند.
این شبکه میتواند خدمات مورد نیاز شهرهای دلتای رودخانه یانگتسه، تیانجین، هبی، شاندونگ و پکن را تامین کند.
این شبکه همچنین به سایر شهرها و مناطق پرجمعیت کشور گسترش خواهد یافت.
سال گذشته، شرکت خدمات دولتی گرید، 10 هزار پارکینگ-شارژ در مناطق مسکونی نصب کرد. البته این فضاها تنها در شهرهای بزرگ مانند پکن و شانگهای نصب شد.
چین در حال حاضر دارای بزرگترین و امیدوارکنندهترین صنعت وسایل نقلیه برقی در جهان است. این کشور تنها در سال گذشته، در 11 ماه بیش از 490 هزار دستگاه خودروی برقی فروش داشت.
انتظار میرود فروش کل در سال 2017 از 577 هزار دستگاه بیشتر شده باشد.
با توجه به اعلام اولیه دولت، هر ایستگاه از این شبکه با 19 شارژر همراه خواهد بود و مجموع آنها به 170 هزار شارژر خواهد رسید که در کل به بیش از 800 هزار خودروی برقی خدمات ارائه خواهد کرد.
کشور چین همواره طی چند دهه اخیر شاهد بالاترین میزان آلودگی بوده است و طی چند سال اخیر در صدد مقابله با آن برآمده است.
اکنون با پیشگام بودن در استفاده از خودروهای برقی، بسیاری امیدوارند که چین بتواند اولین بدعتگذار جهانی در کاهش انتشار کربن از طریق حمل و نقل شود.
چین در این زمینه به طور چشمگیری از ایالات متحده آمریکا برتر است. در ماه نوامبر سال 2017، ایالات متحده آمریکا فقط 16 هزار و 541 ایستگاه شارژ عمومی و بیش از 45 هزار شارژر شخصی داشت.
چین همچنین به عنوان رهبر جهانی در حجم فروش در رتبه اول قرار دارد و در فروش، بیش از 8000 دستگاه از اروپا و بیش از 6500 دستگاه از آمریکا پیشی گرفته است.
کشورهای دیگر به آرامی در حال پیوستن به این موج هستند تا زیرساختهای خود را برای پشتیبانی از وسایل نقلیه برقی مجددا تنظیم کنند.
چین به دنبال تسهیل سفر برای کسانی است که با وسایل نقلیه برقی در سراسر کشور رانندگی میکنند.
نمایندگان شرکت خدمات دولتی "Grid" چین اخیرا اعلام کردهاند که میخواهند شبکهای از بیش از 120 هزار ایستگاه شارژ عمومی برای خودروهای برقی را تا سال 2020 ایجاد کنند.
"جیانگ بینگ"، رئیس این شرکت گفت: از سال 2020، خودروهای برقی احتمالا از ماهیت خود به عنوان وسیله نقلیه فراتر میروند و تبدیل به واحد اصلی سیستم انرژی میشوند.
این شبکه میتواند خدمات مورد نیاز شهرهای دلتای رودخانه یانگتسه، تیانجین، هبی، شاندونگ و پکن را تامین کند.
این شبکه همچنین به سایر شهرها و مناطق پرجمعیت کشور گسترش خواهد یافت.
سال گذشته، شرکت خدمات دولتی گرید، 10 هزار پارکینگ-شارژ در مناطق مسکونی نصب کرد. البته این فضاها تنها در شهرهای بزرگ مانند پکن و شانگهای نصب شد.
چین در حال حاضر دارای بزرگترین و امیدوارکنندهترین صنعت وسایل نقلیه برقی در جهان است. این کشور تنها در سال گذشته، در 11 ماه بیش از 490 هزار دستگاه خودروی برقی فروش داشت.
انتظار میرود فروش کل در سال 2017 از 577 هزار دستگاه بیشتر شده باشد.
با توجه به اعلام اولیه دولت، هر ایستگاه از این شبکه با 19 شارژر همراه خواهد بود و مجموع آنها به 170 هزار شارژر خواهد رسید که در کل به بیش از 800 هزار خودروی برقی خدمات ارائه خواهد کرد.
کشور چین همواره طی چند دهه اخیر شاهد بالاترین میزان آلودگی بوده است و طی چند سال اخیر در صدد مقابله با آن برآمده است.
اکنون با پیشگام بودن در استفاده از خودروهای برقی، بسیاری امیدوارند که چین بتواند اولین بدعتگذار جهانی در کاهش انتشار کربن از طریق حمل و نقل شود.
چین در این زمینه به طور چشمگیری از ایالات متحده آمریکا برتر است. در ماه نوامبر سال 2017، ایالات متحده آمریکا فقط 16 هزار و 541 ایستگاه شارژ عمومی و بیش از 45 هزار شارژر شخصی داشت.
چین همچنین به عنوان رهبر جهانی در حجم فروش در رتبه اول قرار دارد و در فروش، بیش از 8000 دستگاه از اروپا و بیش از 6500 دستگاه از آمریکا پیشی گرفته است.
کشورهای دیگر به آرامی در حال پیوستن به این موج هستند تا زیرساختهای خود را برای پشتیبانی از وسایل نقلیه برقی مجددا تنظیم کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو