آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۴۳۰۳
۱۴:۱۶
۱۳۹۶/۱۱/۰۲

آئودی مجبور به فراخوان شد

پدال نیوز- سازمان حمل و نقل جاده‌ای آلمان، شرکت خودروسازی آئودی را به منظور بازرسی نرم‌افزار کنترل میزان آلایندگی هوا در خودروهای دیزلی خود، ملزم به فراخوان ۱۲۷ هزار دستگاه خودرو کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، خودروساز آئودی که زیرمجموعه ای از شرکت فولکس واگن آلمان است در بیانیه ای اعلام کرده است که این فراخوان شامل همان مدل هایی می شود که در ماه ژوئیه در مدل‌های وی 6 (V6) و وی 8 (V8) فراخوانده شده بودند.
 
آئودی در ادامه این بیانیه تاکید کرده است که نرم افزار مدیریت و کنترل میزان آلایندگی هوا که بر روی موتور خودروهای دیزلی نصب شده است، به طور تمام و کمال بازرسی، آزمایش و کنترل خواهد شد تا از هرگونه مشکل احتمالی در رابطه با میزان آلایندگی این خودروها جلوگیری بعمل آورده شود.
 
گزارش های منتشر شده حاکی از آن است که سازمان حمل و نقل جاده ای در آلمان از این شرکت خودروسازی خواسته است که در تاریخ دوم فوریه سال جاری میلادی پاسخگوی نرم افزار  کنترل و مدیریت میزان آلایندگی نصب شده بر روی موتور خودروهای دیزلی اش باشد و چگونگی بروزرسانی و ارتقای نرم افزار مذکور را برای این سازمان تشریح کند تا به سرنوشت مشابه شرکت مادر (فولکس واگن) دچار نشود.
 
سال 2015 میلادی (نزدیک به دو سال پیش) رسوایی پرونده خودروهای آلاینده فولکس واگن آلمان برای نخستین بار در آمریکا افشا شد چرا که پس از آزمایش های صورت گرفته مشخص شد نرم افزار مدیریت میزان آلایندگی موتور خودروهای دیزلی این شرکت در آمریکا دستکاری شده بود.
 
فولکس واگن پس از اعتراف به تقلب، به پرداخت 4.3 میلیارد دلار جریمه محکوم شد و هنوز هم با مشکلات حقوقی در آلمان، آمریکا و سراسر جهان مواجه است. این شرکت 22 میلیارد یورو را برای پرداخت خسارات حاصل اختصاص داده است و همچنان هم به ایجاد آلودگی در محیط زیست در جهان متهم است.
 
حالا نگرانی های بوجود آمده چندان هم غیر منظقی بنظر نمی رسد چرا که شرکت آئودی نیز از زیر مجموعه های مهم فولکس واگن بوده و این امکان وجود دارد که خودروهای دیزلی ساخت آئودی نیز آلایندگی بیش از حد مجازی داشته باشند که تاکنون از تیررس نگاه سازمان های کنترل کننده همچون سازمان حمل و نقل جاده ای آلمان دور مانده باشد. با آنکه آئودی اعلام کرده است که خودروهای مشکوک را خود  بارها تحت بررسی های دقیق و آزمایش های چندگانه قرار داده است اما هنوز این مساله جای شک و شبهه دارد.
 
در نوامبر گذشته بود که این خودروساز آلمانی تعداد پنج هزار دستگاه خودروی دیزلی را به منظور اصلاح و تعمیر نرم افزار کنترل آلایندگی هوا فراخواند چرا که گزارش ها نشان می داد این خودروها نیتروژن اکسید زیادی تولید و وارد هوا می کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل می‌شود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودرو‌های لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیم‌گیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزار‌میلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بی‌وای‌دی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استاندارد‌های ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها