کد خبر:
۷۴۲۴۶ ۰۸:۱۶
۱۳۹۶/۱۱/۰۲
استاندار تهران:
3 هزار و ۵۰۰ اتوبوس تهران فرسوده است
پدال نیوز- استاندار تهران گفت: ۳ هزار و ۵۰۰ دستگاه از مجموع ۶ هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس ناوگان حمل و نقل عمومی شهر تهران، فرسوده و آلوده کننده محیط زیست هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، محمدحسین مقیمی روز یکشنبه در نشست کارگروه کاهش آلودگی هوای تهران، افزود: 70 درصد آلودگی هوای تهران ناشی از تردد اتوبوس های فرسوده و موتورسیکلت های غیراستاندارد در سطح شهر است.
وی اظهار کرد: البته وضعیت تاکسی های شهر تهران به نسبت بهتر است، اما برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی شهر نیز باید چاره اندیشی کرد.
استاندار تهران بر تلاش برای فرهنگسازی گسترش استفاده از خودروهای هیبریدی و موتورسیکلتهای برقی تاکید کرد و گفت: باید فضا را برای جذب سرمایه در تولید این نوع وسایل حمل و نقل مناسب با هدف کاهش میزان آلودگی هوای کلانشهر تهران، بیش از پیش فراهم کرد.
مقیمی همچنین با اشاره به فرایند زبالهسوزی در سطح شهر تهران، اظهار کرد: زباله سوزها و پسماندها یکی از عوامل عمده آلوده کننده هوا هستند که در این زمینه فرمانداران و دهیاران مکلف به مقابله با این کار شده اند که البته باید محلی نیز برای سوزاندن پسماندها مشخص شود.
وی یکی دیگر از دلایل آلودگی هوای شهر تهران را فعالیت واحدهای شن و ماسه و ریزگردهای ناشی از آن عنوان کرد و گفت: با هدف مقابله با این معضل در گام نخست، فرمانداری و دهیاری ها مکلف به برنامه ریزی برای توسعه درختکاری و ایجاد فضای سبز شده اند که در این راستا یک هزار هکتار فضای سبز در شرق، 200 هکتار در غرب و 100 هکتار در جنوب استان تهران ایجاد خواهد شد.
کارگروه کاهش آلودگی هوای تهران روز یکشنبه با حضور عیسی کلانتری معاون رئیسجمهور و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست، محمد حسین مقیمی استاندار تهران، محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل شهرداری تهران، کیومرث کلانتری رئیس سازمان محیط زیست استان تهران و جمعی از مدیران ادارات مرتبط در استانداری تهران برگزار شد.
وی اظهار کرد: البته وضعیت تاکسی های شهر تهران به نسبت بهتر است، اما برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی شهر نیز باید چاره اندیشی کرد.
استاندار تهران بر تلاش برای فرهنگسازی گسترش استفاده از خودروهای هیبریدی و موتورسیکلتهای برقی تاکید کرد و گفت: باید فضا را برای جذب سرمایه در تولید این نوع وسایل حمل و نقل مناسب با هدف کاهش میزان آلودگی هوای کلانشهر تهران، بیش از پیش فراهم کرد.
مقیمی همچنین با اشاره به فرایند زبالهسوزی در سطح شهر تهران، اظهار کرد: زباله سوزها و پسماندها یکی از عوامل عمده آلوده کننده هوا هستند که در این زمینه فرمانداران و دهیاران مکلف به مقابله با این کار شده اند که البته باید محلی نیز برای سوزاندن پسماندها مشخص شود.
وی یکی دیگر از دلایل آلودگی هوای شهر تهران را فعالیت واحدهای شن و ماسه و ریزگردهای ناشی از آن عنوان کرد و گفت: با هدف مقابله با این معضل در گام نخست، فرمانداری و دهیاری ها مکلف به برنامه ریزی برای توسعه درختکاری و ایجاد فضای سبز شده اند که در این راستا یک هزار هکتار فضای سبز در شرق، 200 هکتار در غرب و 100 هکتار در جنوب استان تهران ایجاد خواهد شد.
کارگروه کاهش آلودگی هوای تهران روز یکشنبه با حضور عیسی کلانتری معاون رئیسجمهور و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست، محمد حسین مقیمی استاندار تهران، محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل شهرداری تهران، کیومرث کلانتری رئیس سازمان محیط زیست استان تهران و جمعی از مدیران ادارات مرتبط در استانداری تهران برگزار شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو