کد خبر:
۷۴۲۳۷ ۱۶:۵۸
۱۳۹۶/۱۱/۰۱
جلسه کارگروه آلودگی هوا؛
جلوگیری از تولید خودروهای غیراستاندارد از سال آینده
پدال نیوز: رئیس سازمان محیط زیست: با خودروسازانی که خودروهای غیر استاندارد تولید می کنند سال آینده برخورد قانونی و قضایی می کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری صدا و سیما ؛ عیسی کلانتری در جلسه کارگروه آلودگی هوا گفت : از سال آینده جلوی تولید خودروهای غیر استاندارد گرفته خواهد شد.
وی با اشاره به قدرتمند بودن کارخانه های خودروسازی گفت : باید محکم بایستیم و خودروهایی که غیر استاندارد تولید می شود باید متوقف شود.
کلانتری گفت : با تصویب آیین نامه اجرایی ، قانون هوای پاک تا پایان سال اجرایی خواهد شد.
رئیس سازمان محیط زیست با اشاره به اینکه دو سوم آلودگی هوای تهران ناشی از سوخت گازوئیل است ، افزود : تنها راه جلوگیری از آلودگی هوا در فصل سرما از رده خارج کردن 65 هزار خودروی گازوئیلی است.
وی گفت : 11 درصد از آلودگی هوای تهران مربوط به موتورسیکلت هاست و سهم سواری ها 3 درصد و کارخانه ها حدود 20 درصد است .
کلانتری با اشاره به اقدام استانداری در جلوگیری از ورود کامیونهای فرسوده افزود: باید ناوگان حمل و نقل عمومی نوسازی شود.
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست ، همکاری شهرداری ها و بخش خصوصی در نوسازی ناوگان عمومی شهر تهران را مهم خواند و گفت : دولت به تنهایی قادر به این نوسازی نخواهد بود.
کلانتری در ادامه درباره حق آبه زیست محیطی گفت : وزارت نیرو نزدیک به 11 میلیارد متر مکعب حق آبه تعیین کرده است و در تهران حق آبه زیست محیطی نداریم .
وی با اشاره به اینکه حق آبه عمدتاً متعلق به تالاب ها و رودخانه هاست ، گفت : در جاهایی که آب وجود داشته باشد قطعا مقدار استاندارد حق آبه زیست محیطی را خواهیم گرفت ولی در حال حاضر خیلی از جاها دچار کم آبی هستند.
وی گفت : اول باید آب شرب مردم تامین و بعد میان محیط زیست و کشاورزی تقسیم شود .
کلانتری درباره طرح شیرین کردن آب خزر نیز گفت : سازمان محیط زیست اجازه نمی دهد در شمال آب را شیرین کنند و بعد انتقال دهند.
وی گفت : اگر قرار است آبی از خزر انتقال داده شود آب شور انتقال خواهد یافت چون در شمال حدود 1.7 درصد نمک وجود دارد که اگر بخواهند 200 میلیون متر مکعب آب را منتقل کنند نزدیک 3.5 میلیون تن نمک قابلیت جابجایی ندارد.
رئیس سازمان محیط زیست با اشاره به حق آبه ای که وزارت نیرو در این بخش داده است ، گفت : ما اجازه شیرین سازی در شمال کشور را نمی دهیم .
وی با اشاره به قدرتمند بودن کارخانه های خودروسازی گفت : باید محکم بایستیم و خودروهایی که غیر استاندارد تولید می شود باید متوقف شود.
کلانتری گفت : با تصویب آیین نامه اجرایی ، قانون هوای پاک تا پایان سال اجرایی خواهد شد.
رئیس سازمان محیط زیست با اشاره به اینکه دو سوم آلودگی هوای تهران ناشی از سوخت گازوئیل است ، افزود : تنها راه جلوگیری از آلودگی هوا در فصل سرما از رده خارج کردن 65 هزار خودروی گازوئیلی است.
وی گفت : 11 درصد از آلودگی هوای تهران مربوط به موتورسیکلت هاست و سهم سواری ها 3 درصد و کارخانه ها حدود 20 درصد است .
کلانتری با اشاره به اقدام استانداری در جلوگیری از ورود کامیونهای فرسوده افزود: باید ناوگان حمل و نقل عمومی نوسازی شود.
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست ، همکاری شهرداری ها و بخش خصوصی در نوسازی ناوگان عمومی شهر تهران را مهم خواند و گفت : دولت به تنهایی قادر به این نوسازی نخواهد بود.
کلانتری در ادامه درباره حق آبه زیست محیطی گفت : وزارت نیرو نزدیک به 11 میلیارد متر مکعب حق آبه تعیین کرده است و در تهران حق آبه زیست محیطی نداریم .
وی با اشاره به اینکه حق آبه عمدتاً متعلق به تالاب ها و رودخانه هاست ، گفت : در جاهایی که آب وجود داشته باشد قطعا مقدار استاندارد حق آبه زیست محیطی را خواهیم گرفت ولی در حال حاضر خیلی از جاها دچار کم آبی هستند.
وی گفت : اول باید آب شرب مردم تامین و بعد میان محیط زیست و کشاورزی تقسیم شود .
کلانتری درباره طرح شیرین کردن آب خزر نیز گفت : سازمان محیط زیست اجازه نمی دهد در شمال آب را شیرین کنند و بعد انتقال دهند.
وی گفت : اگر قرار است آبی از خزر انتقال داده شود آب شور انتقال خواهد یافت چون در شمال حدود 1.7 درصد نمک وجود دارد که اگر بخواهند 200 میلیون متر مکعب آب را منتقل کنند نزدیک 3.5 میلیون تن نمک قابلیت جابجایی ندارد.
رئیس سازمان محیط زیست با اشاره به حق آبه ای که وزارت نیرو در این بخش داده است ، گفت : ما اجازه شیرین سازی در شمال کشور را نمی دهیم .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رانت میلیاردی واردات خودرو افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو