کد خبر:
۷۴۱۲۵ ۱۳:۵۲
۱۳۹۶/۱۰/۳۰
تولید موتورسیکلت 80 درصد کم شد!
پدال نیوز- طبق آمارهای رسمی در ۹ ماهه اول امسال تولید انواع موتورسیکلت ۸۱ درصد کاهش داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اگرچه طبق آمارهای رسمی ارائه شده در 9 ماهه اول سال جاری کاهش تولید انواع موتورسیکلت رقمی کمتر از 100 درصد است اما اگر بخواهیم حجم تولید 9 ماهه این بخش را با کل سال 95 مورد نیاز قرار دهیم، این کاهش به حدود 10 برابر می رسد زیرا در سال 1395 در مجموع 737 هزار دستگاه موتورسیکلت تولید شده است که این رقم در 9 ماهه اول امسال به عددی معادل 73 هزار و 934 دستگاه محدود شده است.
البته همانطور که اشاره شد آمارهای رسمی گویای آن است که این کاهش در قیاس با مدت مشابه سال قبل 81 درصد بوده است و در طول سالهای گذشته سال 1395 بیشترین میزان تولید موتورسیکلت را داشته و حتی در قیاس با سال 1394 که حجم تولید حدود 450 هزار دستگاه بوده رشد قابل توجهی داشته است.
در سطح بینالملل نیز در سال 2016 میلادی بالغ بر 52 میلیارد دلار انواع موتورسیکلت به کشورهای مختلف صادر شده است که در این میان به ترتیب کشورهای چین، چین تایپه، ژاپن، آلمان، ایتالیا و آمریکا بزرگترین صادر کنندگان این بخش بودهاند.
طبق اعلام سازمان توسعه تجارت، حجم صادرات انواع موتورسیکلت ایرانی در سال 1395 رقمی بالغ بر هفت میلیون دلار بوده است و واردات این بخش ارزشی بیش از 153 میلیون دلار داشته است. به عبارت دیگر حتی در سال تولید انواع موتور سیکلت واردات این بخش در قیاس با تولید داخل حجمی بسیار بالا را به خود اختصاص داده و تراز تجاری در این بخش منفی 146 بوده و حجم واردات انواع موتورسیکلت در قیاس با تولید آن حدود 20 برابر بوده است.
عراق، افغانستان، امارات متحده عربی، ترکمنستان، ترکیه و پاکستان عمده کشورهای وارد کننده موتور سیکلت های ایرانی هستند البته کشورهایی مانند هند، آذر بایجان، ارمنستان، بحرین و سوییس دیگر بازارهای بالقوه انواع موتورسیکلت معرفی شدهاند.
64 درصد از صادرات ایران در این بخش به بازار عراق صادر شده وکشور افغانستان با در بر گرفتن23 درصد از مجموع صادرات ایران در رتبه دوم بازارهای هدف موتورسیکلت ایرانی قرار میگیرد. سایر کشورها سهمی کمتر از پنج درصد از این بازار را به خود اختصاص دادهاند.
البته همانطور که اشاره شد آمارهای رسمی گویای آن است که این کاهش در قیاس با مدت مشابه سال قبل 81 درصد بوده است و در طول سالهای گذشته سال 1395 بیشترین میزان تولید موتورسیکلت را داشته و حتی در قیاس با سال 1394 که حجم تولید حدود 450 هزار دستگاه بوده رشد قابل توجهی داشته است.
در سطح بینالملل نیز در سال 2016 میلادی بالغ بر 52 میلیارد دلار انواع موتورسیکلت به کشورهای مختلف صادر شده است که در این میان به ترتیب کشورهای چین، چین تایپه، ژاپن، آلمان، ایتالیا و آمریکا بزرگترین صادر کنندگان این بخش بودهاند.
طبق اعلام سازمان توسعه تجارت، حجم صادرات انواع موتورسیکلت ایرانی در سال 1395 رقمی بالغ بر هفت میلیون دلار بوده است و واردات این بخش ارزشی بیش از 153 میلیون دلار داشته است. به عبارت دیگر حتی در سال تولید انواع موتور سیکلت واردات این بخش در قیاس با تولید داخل حجمی بسیار بالا را به خود اختصاص داده و تراز تجاری در این بخش منفی 146 بوده و حجم واردات انواع موتورسیکلت در قیاس با تولید آن حدود 20 برابر بوده است.
عراق، افغانستان، امارات متحده عربی، ترکمنستان، ترکیه و پاکستان عمده کشورهای وارد کننده موتور سیکلت های ایرانی هستند البته کشورهایی مانند هند، آذر بایجان، ارمنستان، بحرین و سوییس دیگر بازارهای بالقوه انواع موتورسیکلت معرفی شدهاند.
64 درصد از صادرات ایران در این بخش به بازار عراق صادر شده وکشور افغانستان با در بر گرفتن23 درصد از مجموع صادرات ایران در رتبه دوم بازارهای هدف موتورسیکلت ایرانی قرار میگیرد. سایر کشورها سهمی کمتر از پنج درصد از این بازار را به خود اختصاص دادهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها