کد خبر:
۷۴۰۵۳ ۰۷:۴۵
۱۳۹۶/۱۰/۳۰
تولید برقیها نیازمند برنامه دولت
سعید مدنی، کارشناس صنعت خودرو
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// بحث تولید برقیها و پیشروی به سمت تولید خودروهای روز همسو با صنعت خودرو جهانی در حالی به یکی از مباحث جدی خودرویی تبدیل شده که مهمترین رکن دستیابی این صنعت، تدوین سیاستهای دولت در این زمینه است. خودروسازان به خوبی میدانند که باقی ماندن در چرخه صنعت خودرو به همسویی آنها با خودروسازان جهانی ارتباط دارد، اما موضوع اصلی برنامهریزی در یک چارچوب اساسی است.
سرعت اقدامات خودروسازی به برنامهریزی و سیاستگذاری دولت وابسته است؛ هر چند خودروسازان داخلی در شرایط فعلی میتوانند به تولید خودروهای برقی بپردازند اما توانایی ساخت پلتفرم در این زمینه را ندارند؛ بنابراین خودروسازان در آغاز به کار خود نیازمند همکاری با خودروسازان خارجی هستند. چرا که باید دانش لازم در این خصوص را از بزرگان صنعت خودرو جهان کسب کنند. بدین ترتیب اگر آنها نتوانند در این زمینه مشارکت لازم را ایجاد کنند، رسیدن به تولید برقیها زمانبر خواهد شد.
با تمام این اوصاف موضوع مهم در بحث حرکت به سمت تولید خودروهای برقی، برنامهریزی و تدوین سیاستها و در نظر گرفتن زیرساختهای لازم است. موضوع مهم دیگر اینکه دولت باید زمینههای لازم برای همکاری میان وزارتخانههای مختلف را شکل دهد تا زیرساختهای لازم در این خصوص ایجاد شود. بعد از آن باید مراحل طراحی و تولید آغاز شود و بحث فروش و شرایط در نظر گرفته شده برای آینده این محصولات نیز از اهمیت بسیاری برخوردار است. بسیاری از دولتها بهمنظور استفاده مردم از خودروهای برقی و کاهش آلایندگی هوا از یارانه و مشوقهای مالی استفاده میکنند، بنابراین در کشور ما نیز باید برای ترغیب مردم به استفاده از این خودروها، مشوقهای بسیاری در نظر گرفته شود. چرا که قیمت تمام شده خودروهای برقی نسبت به خودروهای دیگر بسیار بالاست بنابراین دولت باید با درنظر گرفتن ابزارهای مختلف مشتریان را ترغیب به خرید کند.
سرعت اقدامات خودروسازی به برنامهریزی و سیاستگذاری دولت وابسته است؛ هر چند خودروسازان داخلی در شرایط فعلی میتوانند به تولید خودروهای برقی بپردازند اما توانایی ساخت پلتفرم در این زمینه را ندارند؛ بنابراین خودروسازان در آغاز به کار خود نیازمند همکاری با خودروسازان خارجی هستند. چرا که باید دانش لازم در این خصوص را از بزرگان صنعت خودرو جهان کسب کنند. بدین ترتیب اگر آنها نتوانند در این زمینه مشارکت لازم را ایجاد کنند، رسیدن به تولید برقیها زمانبر خواهد شد.
با تمام این اوصاف موضوع مهم در بحث حرکت به سمت تولید خودروهای برقی، برنامهریزی و تدوین سیاستها و در نظر گرفتن زیرساختهای لازم است. موضوع مهم دیگر اینکه دولت باید زمینههای لازم برای همکاری میان وزارتخانههای مختلف را شکل دهد تا زیرساختهای لازم در این خصوص ایجاد شود. بعد از آن باید مراحل طراحی و تولید آغاز شود و بحث فروش و شرایط در نظر گرفته شده برای آینده این محصولات نیز از اهمیت بسیاری برخوردار است. بسیاری از دولتها بهمنظور استفاده مردم از خودروهای برقی و کاهش آلایندگی هوا از یارانه و مشوقهای مالی استفاده میکنند، بنابراین در کشور ما نیز باید برای ترغیب مردم به استفاده از این خودروها، مشوقهای بسیاری در نظر گرفته شود. چرا که قیمت تمام شده خودروهای برقی نسبت به خودروهای دیگر بسیار بالاست بنابراین دولت باید با درنظر گرفتن ابزارهای مختلف مشتریان را ترغیب به خرید کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد بیوایدی از ترامپ شکایت کرد بخشنامه دوم فروش فروی چانگان UNI-T منتشر شد فروش نسل جدید CHERY QQ3 آغاز شد +تصاویر حذف وارداتیها از جعبهابزار تنظیمبازار عرضه جدید وارداتیها با بازگشت حساب وکالتی خرید خودروهای وارداتی با «روبات و رانت» اعلام 10 خودروی برتر 2026 نخستین شرایط فروش شوال H6 هیبرید اعلام شد هاچبک ملی «کی ام سی شدو» رونمایی شد ایمنی؛ قربانی بزرگ خودروسازی ۳ سکانس از بازار خودرو زیان ۵۲ میلیارد دلاری ۳ خودروساز بزرگ رونمایی از شارژرهای فوق سریع خودروهای برقی اظهارات وزیر صمت درباره قیمت خودرو شرایط جدید فروش فونیکس FX برقی اعلام شد شرایط فروش چانگان یونی تی توسط آرینا درایو اعلام شد تغییر چهره بازیگران بازار خودرو نیشترمز تورم تولید خودرو در پاییز رکوردشکنی خودروی برقی کیا چری به اسپانیا رفت خصوصی سازی در خودروسازی افت تولید تا پایان ۱۴۰۴ جبران میشود؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها