تغییر سهم واردکنندگان خودرو
عصر خودرو : دستورالعمل اصلاح شده واردات خودرو در حالی از هفته گذشته ابلاغ و با وساطت انجمن واردکنندگان خودرو در حال اجرا است که اختلافنظر درباره افزایش سهم نمایندگیها و غیرنمایندگیها در بازار بالا گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، بهدنبال اصلاح دستورالعمل واردات خودرو، برخی از واردکنندگان غیرنمایندگی معتقدند که در صورت اجرای این دستورالعمل سهم 70 درصدی آنها در بازار افزایش خواهد یافت، این در حالی است که نمایندگیهای رسمی تاکید دارند که با شفاف شدن واردات خودرو و ممنوعیت فعالیت بسیاری از شرکتهای متخلف، میزان سهم بازار به نفع آنها تغییر پیدا خواهد کرد. پیش از تدوین دستورالعمل واردات خودرو، سهم واردکنندگان غیررسمی 70 و نمایندگیهای رسمی 30 درصد بود. با این حال، ابلاغ دستورالعمل واردات خودرو در اواخر سال گذشته همراه با نگرانیهایی از سوی واردکنندگان غیررسمی مبنیبر کاهش سهم آنها در بازار بود. این موضوع در شرایطی است که مهمترین انتقاد به خودروهای وارداتی شرکتهای غیرنمایندگی، عدم ارائه خدمات پس از فروش به مشتریان بوده است. موضوعی که مشکلات بسیاری را برای مصرفکنندگان ایجاد کرده بود. با این وجود، فرهاد احتشامزاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو معتقد است که اجرای دستورالعمل واردات خودرو با نظارت انجمن، مشکل ارائه خدمات پس از فروش به مشتریان را حل میکند. احتشامزاد با تاکید بر تغییر سهم شرکتهای واردکننده خودرو در ماههای آینده، میگوید: از آنجا که اجرای این دستورالعمل موجب شفاف شدن واردات خودرو از سوی اشخاص حقیقی و حقوقی شده است، در آینده شاهد بازاری رقابتی خواهیم بود که مسلما منجر به تغییر سهم واردکنندگان نمایندگی و غیرنمایندگی خواهد شد. پیشبینی درخصوص تغییر سهم بازار واردات خودرو در حالی مورد تایید همه واردکنندگان است که آمار و اطلاعات انجمن حکایت از حذف بسیاری از شرکتهای واردکننده غیرنمایندگی بهدلیل نداشتن کارت بازرگانی دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو