کد خبر:
۷۳۹۵۴ ۱۵:۲۱
۱۳۹۶/۱۰/۲۷
اعتصابات آلمانیها به شرکت دایملر رسید
پدال نیوز- کارگران آلمانی بخش صنعت، در حمایت از درخواست اتحادیه تجاری "آی.جی.متال" برای افزایش ۶ درصدی دستمزد، ابزارهای خود را زمین گذاشتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، کارگران آلمانی هفته پیش هم دست به چنین اعتصابات هشدارآمیزی زده بودند که راهی متداول در مذاکرات افزایش دستمزدها در آلمان به شمار می رود. روز گذشته 33 هزار کارگر شامل 10 هزار کارگر خودروسازی دایملر در اعتصابات شرکت کردند تا رقم اعتصاب کنندگان از هفته گذشته تاکنون به 425 هزار نفر برسد.
بزرگترین اتحادیه تجاری آلمان با توجه به سرعت گرفتن رشد بزرگ ترین اقتصاد اروپا و رسیدن نرخ بیکاری به پایین ترین سطوح در نظر دارد تا به توافق بهتری با کارفرمایان راجع به 3.9 میلیون کارگر شاغل در بخش فلزات و مهندسی دست یابد.
آی. جی. متال اعلام کرده است که جمعه آینده پس از مذاکرات کنونی دستمزدها تصمیم خواهد گرفت به اعتصابات 24 ساعته خاتمه دهد یا خیر. یورگ هوفمان، رئیس این اتحادیه در یک کنفرانس خبری در شهر فرانکفورت گفت: پیشنهاد ارائه شده توسط کارفرمایان بسیار دور از عدالت است. به نظر میرسد پیشنهاد افزایش دو درصدی بیشتر برای فرو نشاندن اعتصابات باشد.
آی. جی. متال خواهان آن است که کارگران بتوانند در صورت نیاز به مراقبت از کودکان و سالمندان و بیماران، ساعت کاری خود را از 35 به 28 ساعت در هفته کاهش دهند و حق بازگشت به کار تمام وقت را پس از دو سال داشته باشند.
کارفرمایان درخواست کاهش ساعت کاری را تا زمانی که ساعت کاری سایر کارگرانی که به مرخصی نرفته اند به طور موقت افزایش یابد، رد کرده اند. آن ها می گویند که کارگران بخش صنعت در آلمان، ساعت کاری کمتری به نسبت همتایان خود در دیگر کشورها دارند و نگرانند کاهش ساعت کاری آن ها باعث کاهش قدرت رقابت پذیری آلمان شود.
بزرگترین اتحادیه تجاری آلمان با توجه به سرعت گرفتن رشد بزرگ ترین اقتصاد اروپا و رسیدن نرخ بیکاری به پایین ترین سطوح در نظر دارد تا به توافق بهتری با کارفرمایان راجع به 3.9 میلیون کارگر شاغل در بخش فلزات و مهندسی دست یابد.
آی. جی. متال اعلام کرده است که جمعه آینده پس از مذاکرات کنونی دستمزدها تصمیم خواهد گرفت به اعتصابات 24 ساعته خاتمه دهد یا خیر. یورگ هوفمان، رئیس این اتحادیه در یک کنفرانس خبری در شهر فرانکفورت گفت: پیشنهاد ارائه شده توسط کارفرمایان بسیار دور از عدالت است. به نظر میرسد پیشنهاد افزایش دو درصدی بیشتر برای فرو نشاندن اعتصابات باشد.
آی. جی. متال خواهان آن است که کارگران بتوانند در صورت نیاز به مراقبت از کودکان و سالمندان و بیماران، ساعت کاری خود را از 35 به 28 ساعت در هفته کاهش دهند و حق بازگشت به کار تمام وقت را پس از دو سال داشته باشند.
کارفرمایان درخواست کاهش ساعت کاری را تا زمانی که ساعت کاری سایر کارگرانی که به مرخصی نرفته اند به طور موقت افزایش یابد، رد کرده اند. آن ها می گویند که کارگران بخش صنعت در آلمان، ساعت کاری کمتری به نسبت همتایان خود در دیگر کشورها دارند و نگرانند کاهش ساعت کاری آن ها باعث کاهش قدرت رقابت پذیری آلمان شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو