کد خبر:
۷۳۹۵۰ ۱۴:۱۳
۱۳۹۶/۱۰/۲۷
رییس یک انجمن تخصصی:
بهره گیری از خودروهای الکتریکی راه برون رفت از آلودگی هواست
پدال نیوز- نایب رئیس انجمن علمی موتور ایران گفت : بهره گیری از خودروهای الکتریکی راه برون رفت از وضع الودگی هواست و اضافه کرد، افزایش آگاهی سازندگان قطعات خودرو از موتورهای هیبریدی مورد تاکید است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، «علیرضا حاجعلیمحمدی» در جمع خبرنگاران افزود: امروز رویکرد مسئولان شهری در سطح جهان برای مقابله با وضعیت آلودگی هوا در کلانشهرها، استفاده از خودروهای هیبریدی است.
وی به تعهد جهانی برای هیبریدی یا الکتریکی شدن پنج درصد خودروها تا سال 2020 را یادآور شد و گفت: این رقم در ایران بسیار ناچیز است.
مدیر بخش علمی همایش موتورهای درونسوز و نفت درباره تولید خودروهای برقی و هیبریدی در کشور، یادآور شد: چنانچه بخواهیم برق مورد نیاز شارژ این خودروها را با افزایش ظرفیت واحدهای نیروگاهی تامین کنیم، به دلیل پایین بودن بازدهی این واحدها در کشور آلایندگی ها تداوم خواهد داشت، اما درصورتی که از محل دیگری تامین شود، استفاده از خودروهای هیبریدی تا 30 درصد در کاهش مصرف سوخت و تا 60 درصد در کاهش آلودگی ها نقش موثر خواهد داشت.
وی گفت: دولت دوازدهم در مسیر بهره گیری از خودرو های هیبریدی گام هایی برداشته،اما بزرگترین مشکل خودروهای برقی و هیبریدی، مشخص نبودن متولی آن در کشور است، هرچند ناگزیر از حرکت به سمت استفاده از خودروهای مزبور هستیم .
به گزارش ایرنا، قرار است در همایشی که بهمن ماه در تهران برپا می شود، تدوین راهبرد سوخت و قوای محرکه، سوخت های نوین و پاک، فناوری های نوین موتور، احتراق در موتورهای درون سوز و مهار آلایندگی ناشی از آن، دینامیک سیالات موتورهای درون سوز، صدا و ارتعاشات، مدیریت و تنظیم موتور، روانکاری، تطابق موتور با خودرو، علل خرابی و فرآیندهای بهبود قطعات و طراحی و ساخت موتورهای درون سوز و قطعات آن، از جمله محورهای اصلی این همایش است.
به گفته حاج علی محمدی، بحث کیفیت خودروها و قطعات آن همچنین تحقیق و توسعه (R&D) و افزایش دانش و آگاهی سازندگان در این همایش مد نظر قرار گرفته و بر همین اساس کار کردن روی پروژههای توسعهای در موتورهای هیبریدی از موضوعاتی است که در این همایش مورد بحث و بررسی قرار خواهد گرفت.
نایب رئیس انجمن موتور ایران : موضوع موتورهای توربوشارژ است که در واقع این موتورها نسل جدید بنزینی بوده، آلایندگی کمتری داشته و مصرف آنها نیز کمتر است، از دیگر محورهای مورد بررسی این همایش است.
ارائه بحث راهبردی صنعت خودرو و قوای محرکه توسط سخنران هایی از دانشگاه بولتون انگلیس از دیگر برنامههای این همایش است.
وی به تعهد جهانی برای هیبریدی یا الکتریکی شدن پنج درصد خودروها تا سال 2020 را یادآور شد و گفت: این رقم در ایران بسیار ناچیز است.
مدیر بخش علمی همایش موتورهای درونسوز و نفت درباره تولید خودروهای برقی و هیبریدی در کشور، یادآور شد: چنانچه بخواهیم برق مورد نیاز شارژ این خودروها را با افزایش ظرفیت واحدهای نیروگاهی تامین کنیم، به دلیل پایین بودن بازدهی این واحدها در کشور آلایندگی ها تداوم خواهد داشت، اما درصورتی که از محل دیگری تامین شود، استفاده از خودروهای هیبریدی تا 30 درصد در کاهش مصرف سوخت و تا 60 درصد در کاهش آلودگی ها نقش موثر خواهد داشت.
وی گفت: دولت دوازدهم در مسیر بهره گیری از خودرو های هیبریدی گام هایی برداشته،اما بزرگترین مشکل خودروهای برقی و هیبریدی، مشخص نبودن متولی آن در کشور است، هرچند ناگزیر از حرکت به سمت استفاده از خودروهای مزبور هستیم .
به گزارش ایرنا، قرار است در همایشی که بهمن ماه در تهران برپا می شود، تدوین راهبرد سوخت و قوای محرکه، سوخت های نوین و پاک، فناوری های نوین موتور، احتراق در موتورهای درون سوز و مهار آلایندگی ناشی از آن، دینامیک سیالات موتورهای درون سوز، صدا و ارتعاشات، مدیریت و تنظیم موتور، روانکاری، تطابق موتور با خودرو، علل خرابی و فرآیندهای بهبود قطعات و طراحی و ساخت موتورهای درون سوز و قطعات آن، از جمله محورهای اصلی این همایش است.
به گفته حاج علی محمدی، بحث کیفیت خودروها و قطعات آن همچنین تحقیق و توسعه (R&D) و افزایش دانش و آگاهی سازندگان در این همایش مد نظر قرار گرفته و بر همین اساس کار کردن روی پروژههای توسعهای در موتورهای هیبریدی از موضوعاتی است که در این همایش مورد بحث و بررسی قرار خواهد گرفت.
نایب رئیس انجمن موتور ایران : موضوع موتورهای توربوشارژ است که در واقع این موتورها نسل جدید بنزینی بوده، آلایندگی کمتری داشته و مصرف آنها نیز کمتر است، از دیگر محورهای مورد بررسی این همایش است.
ارائه بحث راهبردی صنعت خودرو و قوای محرکه توسط سخنران هایی از دانشگاه بولتون انگلیس از دیگر برنامههای این همایش است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها