کد خبر:
۷۳۸۵۲ ۱۴:۰۳
۱۳۹۶/۱۰/۲۶
معاون آموزش و پژوهش سازمان حفاظت محیط زیست:
قانون هوای پاک «قانون نفس» است
پدال نیوز- معاون آموزش و پژوهش سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه باید فرهنگ هماهنگی بین دستگاههای مختلف را به وجود آوریم،گفت:امیدواریم سازمان حفاظت محیط زیست بتواند یک تسهیلگر باشد و از جایگاه خود برای پاسداری از حقوق مردم استفاده کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،کاوه مدنی در نشست تخصصی نحوه اجرا کردن قانون هوای پاک اظهار کرد: از قانون هوای پاک به عنوان «قانون نفس» یاد میکنیم چون اجرای این قانون حق تنفس را به شهروندان بر می گرداند.
وی افزود: همه میدانیم مصوب کردن اسناد یک پروسه طولانی است و این یک واقعیت است که اسناد بالادستی مناسبی برای کاهش آلودگی هوا داریم اما در اجرا ضعف داریم.
معاون آموزش و پژوهش سازمان حفاظت محیط زیست در ادامه گفت: تصمیم گرفتیم که کمتر حرف بزنیم و کمتر شعار بدهیم و بیشتر اجرا کنیم و تمرکز خود را بر عملیاتی کردن قوانین بگذاریم تا بتوانیم شرایط برای همکاری با دستگاههای مختلف و جلب مشارکت مردم را مهیا کنیم.
مدنی در ادامه اظهار کرد: شعاری که کار خود را با آن در سازمان حفاظت محیط زیست آغاز کردیم 80 میلیون محیط بان است چون حفظ محیط زیست بهتنهایی امکان پذیر نیست.
وی افزود: مشکلات گرد و غبار و آلودگی هوا بدون همکاری دستگاههای اجرایی و مشارکت مردم حل نمی شود. برای پرداختن به دشمنان مشترک انداختن توپ به زمین یکدیگر جواب نمی دهد.
معاون سازمان حفاظت محیط زیست تاکید کرد: در این سازمان به دنبال گرفتن حق مردم هستیم. برای این منظور نیاز به ایجاد همکاری بین دستگاهها داریم .
مدنی با اشاره به اینکه در تدوین آییننامهها این مسائل را رعایت میکنیم، گفت: سعی داریم به عنوان بخشی از دولت برای حل مشکلات محیط زیست پیش قدم باشیم واز مشارکت مردم استفاده کنیم. باید تلاش کنیم فرهنگ هماهنگی را بین دستگاه ها به وجود آوریم.
وی تاکید کرد: مشکل محیط زیست مشکل این دولت وآن دولت و این رییس جمهور و آن رییس جمهور نیست بلکه مشکلی است که طی سالیان سال ایجاد شده است و باید با همت همگان حل شود.
مدنی در پایان اظهار کرد: امیدوارم سازمان حفاظت محیط زیست ثابت کند که یک تسهیل گر است و از جایگاه خود برای احقاق حقوق مردم استفاده کند. آلودگی هوا جزو چهار اولویت رییس جمهور برای دولت دوازدهم است. او از سازمان حفاظت محیط زیست خواسته که این موضوع را در اولویت قرار دهد.
وی افزود: همه میدانیم مصوب کردن اسناد یک پروسه طولانی است و این یک واقعیت است که اسناد بالادستی مناسبی برای کاهش آلودگی هوا داریم اما در اجرا ضعف داریم.
معاون آموزش و پژوهش سازمان حفاظت محیط زیست در ادامه گفت: تصمیم گرفتیم که کمتر حرف بزنیم و کمتر شعار بدهیم و بیشتر اجرا کنیم و تمرکز خود را بر عملیاتی کردن قوانین بگذاریم تا بتوانیم شرایط برای همکاری با دستگاههای مختلف و جلب مشارکت مردم را مهیا کنیم.
مدنی در ادامه اظهار کرد: شعاری که کار خود را با آن در سازمان حفاظت محیط زیست آغاز کردیم 80 میلیون محیط بان است چون حفظ محیط زیست بهتنهایی امکان پذیر نیست.
وی افزود: مشکلات گرد و غبار و آلودگی هوا بدون همکاری دستگاههای اجرایی و مشارکت مردم حل نمی شود. برای پرداختن به دشمنان مشترک انداختن توپ به زمین یکدیگر جواب نمی دهد.
معاون سازمان حفاظت محیط زیست تاکید کرد: در این سازمان به دنبال گرفتن حق مردم هستیم. برای این منظور نیاز به ایجاد همکاری بین دستگاهها داریم .
مدنی با اشاره به اینکه در تدوین آییننامهها این مسائل را رعایت میکنیم، گفت: سعی داریم به عنوان بخشی از دولت برای حل مشکلات محیط زیست پیش قدم باشیم واز مشارکت مردم استفاده کنیم. باید تلاش کنیم فرهنگ هماهنگی را بین دستگاه ها به وجود آوریم.
وی تاکید کرد: مشکل محیط زیست مشکل این دولت وآن دولت و این رییس جمهور و آن رییس جمهور نیست بلکه مشکلی است که طی سالیان سال ایجاد شده است و باید با همت همگان حل شود.
مدنی در پایان اظهار کرد: امیدوارم سازمان حفاظت محیط زیست ثابت کند که یک تسهیل گر است و از جایگاه خود برای احقاق حقوق مردم استفاده کند. آلودگی هوا جزو چهار اولویت رییس جمهور برای دولت دوازدهم است. او از سازمان حفاظت محیط زیست خواسته که این موضوع را در اولویت قرار دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها