آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۳۷۶۳
۱۳:۱۶
۱۳۹۶/۱۰/۲۵

اگر لوله اگزوز را از اول منیفولد دود تا آخر اگزوز آبکاری کنیم راندمان موتور بهتر می‌شود؟

پدال نیوز- همان‌گونه که می‌دانید وظیفه مجموعه اگزوز خودرو، خارج کردن گاز‌های ناشی از احتراق در موتور خودرو از فضای سیلندر به محیط خارج است تا با این کار فضای کافی برای ادامه سیکل کاری موتور فراهم شود و مخلوط سوخت و هوا بتواند بار دیگر فضای سیلندر را پر کرده و عمل احتراق بار دیگر انجام گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروپلاس ، با این تعریف مشخص است هر چه خروج گاز‌های ناشی از احتراق سریع‌تر و بهتر انجام شود، تخلیه کامل‌تر خواهد بود و به این ترتیب فضا برای ادامه کار بیشتر فراهم می‌شود و با در نظر گرفتن مجموع این عوامل است که می‌توان گفت پاسخ شما مثبت است. لوله‌های آبکاری شده بهتر از لوله‌های معمولی می‌توانند گاز‌های اگزوز را از خود عبور دهند.
  به این ترتیب تخلیه دود از موتور سریع‌تر انجام خواهد شد و فشار منفی کمتری در طول لوله ایجاد می‌شود و کمتر شاهد برگشت گاز‌های اگزوز به محفظه احتراق خواهیم بود. استفاده از لوله‌های استیل آبکاری شده امری است که از سوی بسیاری از تیونر‌ها برای ارتقای کارآیی موتور انجام می‌شود و به خوبی می‌توان تأثیر آن را بر کارآیی موتور خودرو دید. در این زمینه البته توجه داشته باشید استفاده از لوله‌های آبکاری شده در طول مسیر اگزوز به تنهایی نمی تواند تأثیر معجزه آسایی داشته باشد بله این کار باید به عنوان بخشی از پکیج تقویت موتور خودرو اعمال شود تا در کنار افزایش توان موتور، با کاهش مقاومت در مقابل گاز‌های خروجی، موتور خودرو بتواند توان خود را نشان دهد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵