کد خبر:
۷۳۶۷۴ ۱۳:۰۱
۱۳۹۶/۱۰/۲۴
سکوت معنادار مسئولان ایدرو در خصوص قرارداد رنو
پدال نیوز: موضوعی که عجیب بهنظر میرسد، سکوت سنگین درباره قرارداد رنو است؛ بهنحویکه نه مسوولان این خودروساز فرانسوی صحبتی درباره پیشرفت فعالیتهای خود در ایران میکنند و نه مسوولان ایدرو حرفی در این مورد بر زبان میآورند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پردیس خودرو- رنو و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) تابستان امسال قرارداد همکاری مشترک خود با یکدیگر را امضا کردند و بنا بود با آغاز سال 2018، طرفین وارد فاز اجرایی شوند. این در شرایطی است که در حال حاضر هیچ خبر رسمی مبنیبر آغاز دور جدید فعالیتهای رنو در ایران منتشر نشده و مشخص نیست این خودروساز چه زمانی وارد فاز اجرایی در کشور خواهد شد.
بر این اساس چندی پیش اعلام شد رنو و ایدرو بهزودی شرکت مشترک خود را به ثبت خواهند رساند، با این حال این اتفاق نیز هنوز رخ نداده است. این وسط موضوعی که عجیب بهنظر میرسد، سکوت سنگین درباره قرارداد رنو است؛ بهنحویکه نه مسوولان این خودروساز فرانسوی صحبتی درباره پیشرفت فعالیتهای خود در ایران میکنند و نه مسوولان ایدرو حرفی در این مورد بر زبان میآورند.
با این حال بهنظر میرسد دو طرف همچنان پیگیر یافتن سایتی برای تولید محصولات مشترک خود هستند و این موضوع در حال حاضر اصلیترین چالش میان آنهاست. آنطور که از شواهد و قرائن پیداست، واگذاری «بنرو» (سایت متعلق به سایپا در شهرستان ساوه) منتفی شده و رنو و ایدرو در حال حاضر بهدنبال یافتن جایگزینی مناسب برای آن هستند. ابتدا قرار بود بنرو میزبان محصولات مشترک رنو و ایدرو در قرارداد جدید باشد، با این حال مجموعه اتفاقات رخ داده سبب شد آنها قید این سایت را بزنند.
بر این اساس چندی پیش اعلام شد رنو و ایدرو بهزودی شرکت مشترک خود را به ثبت خواهند رساند، با این حال این اتفاق نیز هنوز رخ نداده است. این وسط موضوعی که عجیب بهنظر میرسد، سکوت سنگین درباره قرارداد رنو است؛ بهنحویکه نه مسوولان این خودروساز فرانسوی صحبتی درباره پیشرفت فعالیتهای خود در ایران میکنند و نه مسوولان ایدرو حرفی در این مورد بر زبان میآورند.
با این حال بهنظر میرسد دو طرف همچنان پیگیر یافتن سایتی برای تولید محصولات مشترک خود هستند و این موضوع در حال حاضر اصلیترین چالش میان آنهاست. آنطور که از شواهد و قرائن پیداست، واگذاری «بنرو» (سایت متعلق به سایپا در شهرستان ساوه) منتفی شده و رنو و ایدرو در حال حاضر بهدنبال یافتن جایگزینی مناسب برای آن هستند. ابتدا قرار بود بنرو میزبان محصولات مشترک رنو و ایدرو در قرارداد جدید باشد، با این حال مجموعه اتفاقات رخ داده سبب شد آنها قید این سایت را بزنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودرو برگشت فولکس واگن در آستانه تعطیلی و تعدیل نیرو؟ تعرفههای بلند؛ مانع تازه تنظیم بازار خودرو فرآیند تخصیص خودروهای فرسوده هوشمند شد شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش