"ب ام و" از جدیدترین شاسی بلند خود رونماییکرد +تصاویر
پدال نیوز: تمامی خودروهای بیامو دیر یا زود تحت ارتقای بخش اسپرت این شرکت، اِم پاور قرار میگیرند؛ حال نوبت به X4 رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بیامو X4، برادر کوچکتر X6، با پیشرانههای ۴ سیلندر ۲ لیتری توربو و ۶
سیلندر ۳ لیتری توربو به بازار عرضه شده بود. حال برای عاشقان قدرت، مدل
تقویت شده توسط ام پاور در دسترس است. بیامو X4 M40i توانایی تولید ۳۵۵
اسب بخار نیرو و ۳۴۳ پوند فوت گشتاور را دارد.
این خودرو که بر پایهی X4 xDrive35i ساخته شده است، وزنی برابر ۱۹۲۰ کیلوگرم دارد که علیرغم افزایش قدرت، کاهش وزن را نیز تجربه کرده باشد. این تغییرات باعث شده است تا X4 M40i به تنها ۴.۷ ثانیه زمان احتیاج داشته باشد تا به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.

افزایش ۵۵ اسب بخاری تنها تغییر صورت گرفته نیست. گیربکس ۸ سرعته این خودرو تحت بهبودهای اِم پاور قرار گرفته و همچنین عملکرد سیستم چهارچرخ محرک XDrive نیز ارتقاء یافته است. ترمزهای خودرو نیز برای شرایط کاری سنگینتر آماده شدهاند.
رینگهای ۱۹ اینچی به همراه لاستیکهای چهار فصل پنچررو به صورت استاندارد همراه خودرو عرضه میشوند. اما قابلیت سفارش رینگهای ۲۰ اینچی به همراه لاستیکهای میشلین پایلوت سوپر اسپرت، وجود دارد. خروجیهای اگزوز کرومی مشکی از دیگر تغییرات صورت گرفته بر X4 است. رنگ آبی متالیک نشان داده شده در تصویر نیز خاص مدل M40i خواهد بود.


این خودرو که بر پایهی X4 xDrive35i ساخته شده است، وزنی برابر ۱۹۲۰ کیلوگرم دارد که علیرغم افزایش قدرت، کاهش وزن را نیز تجربه کرده باشد. این تغییرات باعث شده است تا X4 M40i به تنها ۴.۷ ثانیه زمان احتیاج داشته باشد تا به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.

افزایش ۵۵ اسب بخاری تنها تغییر صورت گرفته نیست. گیربکس ۸ سرعته این خودرو تحت بهبودهای اِم پاور قرار گرفته و همچنین عملکرد سیستم چهارچرخ محرک XDrive نیز ارتقاء یافته است. ترمزهای خودرو نیز برای شرایط کاری سنگینتر آماده شدهاند.
رینگهای ۱۹ اینچی به همراه لاستیکهای چهار فصل پنچررو به صورت استاندارد همراه خودرو عرضه میشوند. اما قابلیت سفارش رینگهای ۲۰ اینچی به همراه لاستیکهای میشلین پایلوت سوپر اسپرت، وجود دارد. خروجیهای اگزوز کرومی مشکی از دیگر تغییرات صورت گرفته بر X4 است. رنگ آبی متالیک نشان داده شده در تصویر نیز خاص مدل M40i خواهد بود.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو