کد خبر:
۷۳۵۷۸ ۱۲:۰۵
۱۳۹۶/۱۰/۲۳
اعضای شورای شهر و نمایندگان مجلس هم در طرح جدید ترافیک مستثنی نیستند
بررسی طرح جدید ترافیک فردا در جلسه شورای شهر
پدال نیوز- معاون نظارت شورای شهر تهران، ری و تجریش از بررسی لایحه اخذ عوارض در طرح جدید ترافیک در جلسه فردا (یکشنبه) شورای شهر تهران خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، افشین حبیب زاده با بیان این که لایحه اخذ عوارض در طرح ترافیک جدید از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران برای بررسی به شورای اسلامی شهر تهران ارسال شده است، اظهار کرد: با توجه به این که این لایحه با طرح فوریت به شورای اسلامی شهر تهران ارسال شده است در جلسه فردا (یکشنبه) در دستور بررسی کار شورا قرار خواهد گرفت.
وی با بیان این که شورای شهر تهران وظیفه تعیین نرخ عوارض را دارد، گفت: شهرداری تهران یک فرمول که شامل اعداد ثابت و متغیر است را در نظر گرفته است و اعضای شورای شهر نیز باید ارزش ریالی مندرج در این فرمول را به تصویب برسانند.
عضو شورای شهر تهران با اشاره به این که اگر این طرح در شورای ترافیک تهران تصویب شود برای همه دستگاهها لازم الاجرا است و هیچ کسی نمیتواند بگوید که آن را اجرا نمیکنیم، خاطرنشان کرد: در گذشته 118 هزار طرح با نامهای مختلف و اقشار مختلف به افراد واگذار شده است، یعنی این که به غیر از اتوبوس ، موتور، تاکسی و ... 118 هزار خودرو نیز مجوز ورود به طرح را داشتهاند و بسیاری از افراد و مردم عادی نیز از این وضعیت گلایه داشتهاند و مدیریت شهری نیز در راستای پاسخگویی به این مطالبات مردمی این مهم را در دستور کار خود قرار داده است.
وی افزود: امروز رسیدگی به ترافیک و آلودگی مطالبه اصلی مردم است وما باید بدون ملاحظه به این موضوع رسیدگی کنیم. مردم مطمئن باشند هرگونه تحول دراین خصوص باهدف کاهش آلودگی وترافیک انجام می شود و طرح کنونی بسیار ناعادلانه و بعضاً رانت محور است و ورود به استثنائات میتواند شرایط گذشته را احیا کند، لذا زیر بار استثنائات خارج از چارچوب قانون نمیرویم.
معاون نظارت شورای شهر تهران در ادامه با بیان این که اعضای شورای شهر تهران با کلیات طرح ترافیک جدید مخالفتی ندارند، بیان کرد: البته باید در خصوص ضرایب تخفیف برای جانبازان و غیره صحبت شود، اما آن چه که مهم است این است که ما نباید ضرایب تخفیف را به گونهای در نظر بگیریم که مجددا به شرایط گذشته باز گردیم. از نظر ما هیچ کسی حتی اعضای شورای شهر، نمایندگان مجلس شورای اسلامی و غیره در اجرای این طرح مستثنی نیستند، چرا که اگر بعد از 24 ساعت پلاک خودرو شارژ نشود خودرو جریمه خواهد شد.
وی با بیان این که شورای شهر تهران وظیفه تعیین نرخ عوارض را دارد، گفت: شهرداری تهران یک فرمول که شامل اعداد ثابت و متغیر است را در نظر گرفته است و اعضای شورای شهر نیز باید ارزش ریالی مندرج در این فرمول را به تصویب برسانند.
عضو شورای شهر تهران با اشاره به این که اگر این طرح در شورای ترافیک تهران تصویب شود برای همه دستگاهها لازم الاجرا است و هیچ کسی نمیتواند بگوید که آن را اجرا نمیکنیم، خاطرنشان کرد: در گذشته 118 هزار طرح با نامهای مختلف و اقشار مختلف به افراد واگذار شده است، یعنی این که به غیر از اتوبوس ، موتور، تاکسی و ... 118 هزار خودرو نیز مجوز ورود به طرح را داشتهاند و بسیاری از افراد و مردم عادی نیز از این وضعیت گلایه داشتهاند و مدیریت شهری نیز در راستای پاسخگویی به این مطالبات مردمی این مهم را در دستور کار خود قرار داده است.
وی افزود: امروز رسیدگی به ترافیک و آلودگی مطالبه اصلی مردم است وما باید بدون ملاحظه به این موضوع رسیدگی کنیم. مردم مطمئن باشند هرگونه تحول دراین خصوص باهدف کاهش آلودگی وترافیک انجام می شود و طرح کنونی بسیار ناعادلانه و بعضاً رانت محور است و ورود به استثنائات میتواند شرایط گذشته را احیا کند، لذا زیر بار استثنائات خارج از چارچوب قانون نمیرویم.
معاون نظارت شورای شهر تهران در ادامه با بیان این که اعضای شورای شهر تهران با کلیات طرح ترافیک جدید مخالفتی ندارند، بیان کرد: البته باید در خصوص ضرایب تخفیف برای جانبازان و غیره صحبت شود، اما آن چه که مهم است این است که ما نباید ضرایب تخفیف را به گونهای در نظر بگیریم که مجددا به شرایط گذشته باز گردیم. از نظر ما هیچ کسی حتی اعضای شورای شهر، نمایندگان مجلس شورای اسلامی و غیره در اجرای این طرح مستثنی نیستند، چرا که اگر بعد از 24 ساعت پلاک خودرو شارژ نشود خودرو جریمه خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها