کد خبر:
۷۳۴۳۲ ۱۶:۵۵
۱۳۹۶/۱۰/۲۰
عرضه قطرهچکانی خودروهای وارداتی به بازار
پدال نیوز: با وجود باز شدن سایت ثبت سفارش واردات خودرو، عرضه خودروهای خارجی به بازار همچنان به صورت قطرهچکانی انجام میشود و بسیاری از ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با وجود باز شدن سایت ثبت سفارش واردات خودرو، عرضه خودروهای خارجی به بازار همچنان به صورت قطرهچکانی انجام میشود و بسیاری از خودروهای وارداتی در انبارها باقی ماندهاند. ظاهرا واردکنندگان به دنبال فرصت سازی برای فروش گرانتر هستند.
علی رغم باز شدن سایت ثبت سفارش واردات خودرو، عرضه خودروهای خارجی به بازار همچنان با محدودیت روبرو است و تعداد زیادی خودروی وارداتی در انبارها باقی ماندهاند. دلیل اصلی این اتفاق آن است که واردکنندگان این خودروها منتظر گذشت زمان برای عرضه گرانتر محصولات خود هستند.
در این مورد میتوان به بحثهای مطرحشده مبنی بر نوسان نرخ ارز و همچنین فرصتطلبی برخی واردکنندگان برای استفاده از گذشت زمان در جهت فروش خودروها بر مبنای تعرفههای جدید واردات اشاره کرد.
سعید مؤتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو در این مورد به خبرنگار فارس گفت: بازار خودروهای وارداتی بسیار آشفته است، نمایندگیهای رسمی، محصولات خود را در بازار عرضه نمیکنند، در عین حال خودروهایی که از قبل فروختهاند را به مشتریان تحویل نمیدهند و به جای آن، دریافت یک خودروی جایگزین را پیشنهاد میکنند.
وی با بیان اینکه تا زمانی که خودرو به بازار تزریق نشود، آشفتگی بازار ادامه خواهد داشت، گفت: در حال حاضر برخی شرکتها نسبت به فروش یک ماهه خودروهای وارداتی اقدام میکنند، اما مشخص نیست که بتوانند این خودروها را به موقع به مشتریان تحویل دهند یا خیر.
وی تأکید کرد: واردکنندگان رسمی خودرو نباید نسبت به پیشفروش خودرو اقدام کنند، بلکه باید ابتدا خودرو را وارد کرده و سپس آن را بفروشند تا حقی از مشتریان ضایع نشود.
مؤتمنی با بیان اینکه برخی از شرکتهای جدید واردکننده خودرو نیز از روند نمایندگیهای رسمی در نحوه ثبتنام و تحویل خودرو تبعیت کردهاند، گفت: سایت ثبت سفارش واردات خودرو باز شده اما مشخص نیست چرا شرکتهای واردکننده، خودرو به مشتریان تحویل نمیدهند و محصولات خود را در انبارها نگه داشتهاند.
وی تصریح کرد: تعرفه واردات برخی خودروها از ۵۵ درصد به ۹۵ درصد افزایش یافته، از همین رو برخی واردکنندگان سعی میکنند وانمود کنند که محصولاتشان را با تعرفههای جدید وارد کردهاند و به همین دلیل در فروش خودروها دست نگه داشتهاند تا بتوانند پس از مدتی محصولاتشان را با نرخهای جدید بر مبنای تعرفههای جدید عرضه کنند.
به گفته وی، برخی شرکتهای واردکننده نیز با وجود اعلام قیمتهای جدید، از عرضه خودرو خودداری میکنند و منتظرند تا با گذشت زمان، محصولاتشان را با سود بیشتری در بازار عرضه کنند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل با اشاره به ممنوعیت واردات خودروهای با ارزش گمرکی بالای ۴۰ هزار دلار به کشور در مصوبه جدید دولت، گفت: این دست از خودروها که قبلاً وارد شدهاند، هماکنون با قیمتهای نجومی از سوی شرکتها عرضه میشوند.
وی توضیح داد: لکسوس NX300 که قبلاً با قیمت ۳۳۰ میلیون تومان در بازار عرضه میشد حالا قیمت ۵۵۰ میلیون تومانی را در بازار پیدا کرده است، همچنین لکسوس NX200 که قیمت فروش آن قبلاً ۳۸۰ میلیون تومان بود، حالا با قیمت ۶۰۰ میلیون تومان معامله میشود.
وی تصریح کرد: در مورد بیامو X4 نیز باید گفت که قیمت این خودرو قبلاً در بازار ۴۴۰ میلیون تومان بود که حالا به ۷۵۰ میلیون تومان رسیده است. قیمت بیامو سری ۷ نیز قبلاً ۷۰۰ میلیون تومان بود که حالا به یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان رسیده است.
به گفته وی، اکثر شرکتها در عرضه محصولاتشان دست نگه داشتهاند و اکثر خودروهای وارداتی به صورت قطرهچکانی به بازار عرضه میشوند. / فارس
علی رغم باز شدن سایت ثبت سفارش واردات خودرو، عرضه خودروهای خارجی به بازار همچنان با محدودیت روبرو است و تعداد زیادی خودروی وارداتی در انبارها باقی ماندهاند. دلیل اصلی این اتفاق آن است که واردکنندگان این خودروها منتظر گذشت زمان برای عرضه گرانتر محصولات خود هستند.
در این مورد میتوان به بحثهای مطرحشده مبنی بر نوسان نرخ ارز و همچنین فرصتطلبی برخی واردکنندگان برای استفاده از گذشت زمان در جهت فروش خودروها بر مبنای تعرفههای جدید واردات اشاره کرد.
سعید مؤتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو در این مورد به خبرنگار فارس گفت: بازار خودروهای وارداتی بسیار آشفته است، نمایندگیهای رسمی، محصولات خود را در بازار عرضه نمیکنند، در عین حال خودروهایی که از قبل فروختهاند را به مشتریان تحویل نمیدهند و به جای آن، دریافت یک خودروی جایگزین را پیشنهاد میکنند.
وی با بیان اینکه تا زمانی که خودرو به بازار تزریق نشود، آشفتگی بازار ادامه خواهد داشت، گفت: در حال حاضر برخی شرکتها نسبت به فروش یک ماهه خودروهای وارداتی اقدام میکنند، اما مشخص نیست که بتوانند این خودروها را به موقع به مشتریان تحویل دهند یا خیر.
وی تأکید کرد: واردکنندگان رسمی خودرو نباید نسبت به پیشفروش خودرو اقدام کنند، بلکه باید ابتدا خودرو را وارد کرده و سپس آن را بفروشند تا حقی از مشتریان ضایع نشود.
مؤتمنی با بیان اینکه برخی از شرکتهای جدید واردکننده خودرو نیز از روند نمایندگیهای رسمی در نحوه ثبتنام و تحویل خودرو تبعیت کردهاند، گفت: سایت ثبت سفارش واردات خودرو باز شده اما مشخص نیست چرا شرکتهای واردکننده، خودرو به مشتریان تحویل نمیدهند و محصولات خود را در انبارها نگه داشتهاند.
وی تصریح کرد: تعرفه واردات برخی خودروها از ۵۵ درصد به ۹۵ درصد افزایش یافته، از همین رو برخی واردکنندگان سعی میکنند وانمود کنند که محصولاتشان را با تعرفههای جدید وارد کردهاند و به همین دلیل در فروش خودروها دست نگه داشتهاند تا بتوانند پس از مدتی محصولاتشان را با نرخهای جدید بر مبنای تعرفههای جدید عرضه کنند.
به گفته وی، برخی شرکتهای واردکننده نیز با وجود اعلام قیمتهای جدید، از عرضه خودرو خودداری میکنند و منتظرند تا با گذشت زمان، محصولاتشان را با سود بیشتری در بازار عرضه کنند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل با اشاره به ممنوعیت واردات خودروهای با ارزش گمرکی بالای ۴۰ هزار دلار به کشور در مصوبه جدید دولت، گفت: این دست از خودروها که قبلاً وارد شدهاند، هماکنون با قیمتهای نجومی از سوی شرکتها عرضه میشوند.
وی توضیح داد: لکسوس NX300 که قبلاً با قیمت ۳۳۰ میلیون تومان در بازار عرضه میشد حالا قیمت ۵۵۰ میلیون تومانی را در بازار پیدا کرده است، همچنین لکسوس NX200 که قیمت فروش آن قبلاً ۳۸۰ میلیون تومان بود، حالا با قیمت ۶۰۰ میلیون تومان معامله میشود.
وی تصریح کرد: در مورد بیامو X4 نیز باید گفت که قیمت این خودرو قبلاً در بازار ۴۴۰ میلیون تومان بود که حالا به ۷۵۰ میلیون تومان رسیده است. قیمت بیامو سری ۷ نیز قبلاً ۷۰۰ میلیون تومان بود که حالا به یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان رسیده است.
به گفته وی، اکثر شرکتها در عرضه محصولاتشان دست نگه داشتهاند و اکثر خودروهای وارداتی به صورت قطرهچکانی به بازار عرضه میشوند. / فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها