کد خبر:
۷۳۴۱۱ ۱۴:۳۱
۱۳۹۶/۱۰/۲۰
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو پاسخ دهد
دریافت کمک های مردمی توسط اتحادیه نمایشگاه داران صرف چه اموری می شود؟
پدال نیوز: اتحادیه نمایشگاه داران خودرو از اعضا کمک های مردمی دریافت می کند این در حالی است که تاکنون هیچ گزارشی از میزان پول های دریافتی و نحوه هزینه کرد این مبالغ ارائه نشده و اصلا مشخص نیست که این مبالغ در چه اموری صرف و هزینه شده که خود این موضوع احتمال فساد مالی را جدی تر می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پردیس خودرو، این روزها اعضای صنف اتحادیه نمایشگاه داران خودرو نسبت به عملکرد این اتحادیه انتقادات جدی دارند. یکی از این مسائل مهم مسئله اخذ دریافت کمک های مردمی از اعضا است. متاسفانه اتحادیه نمایشگاه داران خودرو در قالب یک فرم رسمی و براساس ماده 7 آیین نامه اجرایی موضوع تبصره یک ماده 31 قانون صنفی در اقدامی قابل تامل از اعضا مبالغی را تحت عنوان کمک های مردمی دریافت می کند.
در این فرم به صراحت اشاره شده"...با توجه به رسالت و اهداف بلند اتحادیه صنف دارندگان نمایشگاه ها و فروشندگان اتومبیل تهران" این کمک ها دریافت می شود. متن این فرم به نوعی تنظیم شده که رضایت شخص پرداخت کننده تصریح شود و همچنین شخص پرداخت کننده تحت هیچ شرایطی نتواند نسبت به هزینه کرد این مبالغ مطالبه گری کند. در صورتی که اگر این عمل اختیاری و از روی علاقه است نباید مانعی برای سوال در خصوص نحوه هزینه کرد آن وجود داشته باشد. براین اساس در خصوص این فرم و دریافت کمک های مردمی چند نکته جدی و قابل تامل وجود دارد:
اول اینکه اتحادیه نمایشگاه داران اتومبیل در راستای کدام اهداف بلندپایه اقدام به جمع آوری این مبالغ می نماید در صورتی که هزینه اداره این اتحادیه غیر از حقوق و دستمزد و هزینه های جاری چیز دیگری نیست که این هزینه نیز نسبت به وسعت اتحادیه و حق عضویت دریافتی از اعضا چندان چشم گیر نمی باشد.
دوم اینکه چرا تاکنون هیچ گزارشی از میزان پول های دریافتی و نحوه هزینه کرد این مبالغ ارائه نشده و اصلا مشخص نیست که این مبالغ در چه اموری صرف و هزینه شده که خود این موضوع احتمال فساد مالی را جدی تر می کند. لازم به ذکر است که طبق اظهارات برخی از نمایشگاه داران، محل هزینه کرد این مبالغ را ساخت مسجد و مدرسه عنوان شده است.
سوم اینکه طبق اظهارات برخی از اعضا، رفتار اتحادیه نمایشگاه داران با برخی از اعضا به گونه ای است که این افراد گاها ناچار به پرداخت کمک های مردمی می شوند که این موضوع نیز قابل توجه است.
چهارم اینکه با توجه به بروز چنین رفتارهایی، به نظر می رسد عملکرد اعضای اتحادیه نمایشگاه داران بیش از پیش بایستی مورد توجه نهادهای نظارتی قرار و شفاف سازی لازم در این خصوص صورت گیرد. عملکرد هیئت مدیره اتحادیه نمایشگاه داران در حالی نیازمند بررسی جدی است که در چند ماه گذشته رئیس اتحادیه به جای پرداختن به موضوعات مربوطه صنفی دائما در حال نشر اظهارات جهت دارعلیه شرکت های واردکننده است.
انتهای
در این فرم به صراحت اشاره شده"...با توجه به رسالت و اهداف بلند اتحادیه صنف دارندگان نمایشگاه ها و فروشندگان اتومبیل تهران" این کمک ها دریافت می شود. متن این فرم به نوعی تنظیم شده که رضایت شخص پرداخت کننده تصریح شود و همچنین شخص پرداخت کننده تحت هیچ شرایطی نتواند نسبت به هزینه کرد این مبالغ مطالبه گری کند. در صورتی که اگر این عمل اختیاری و از روی علاقه است نباید مانعی برای سوال در خصوص نحوه هزینه کرد آن وجود داشته باشد. براین اساس در خصوص این فرم و دریافت کمک های مردمی چند نکته جدی و قابل تامل وجود دارد:
اول اینکه اتحادیه نمایشگاه داران اتومبیل در راستای کدام اهداف بلندپایه اقدام به جمع آوری این مبالغ می نماید در صورتی که هزینه اداره این اتحادیه غیر از حقوق و دستمزد و هزینه های جاری چیز دیگری نیست که این هزینه نیز نسبت به وسعت اتحادیه و حق عضویت دریافتی از اعضا چندان چشم گیر نمی باشد.
دوم اینکه چرا تاکنون هیچ گزارشی از میزان پول های دریافتی و نحوه هزینه کرد این مبالغ ارائه نشده و اصلا مشخص نیست که این مبالغ در چه اموری صرف و هزینه شده که خود این موضوع احتمال فساد مالی را جدی تر می کند. لازم به ذکر است که طبق اظهارات برخی از نمایشگاه داران، محل هزینه کرد این مبالغ را ساخت مسجد و مدرسه عنوان شده است.
سوم اینکه طبق اظهارات برخی از اعضا، رفتار اتحادیه نمایشگاه داران با برخی از اعضا به گونه ای است که این افراد گاها ناچار به پرداخت کمک های مردمی می شوند که این موضوع نیز قابل توجه است.
چهارم اینکه با توجه به بروز چنین رفتارهایی، به نظر می رسد عملکرد اعضای اتحادیه نمایشگاه داران بیش از پیش بایستی مورد توجه نهادهای نظارتی قرار و شفاف سازی لازم در این خصوص صورت گیرد. عملکرد هیئت مدیره اتحادیه نمایشگاه داران در حالی نیازمند بررسی جدی است که در چند ماه گذشته رئیس اتحادیه به جای پرداختن به موضوعات مربوطه صنفی دائما در حال نشر اظهارات جهت دارعلیه شرکت های واردکننده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها