پیش بینی آمار اسقاط خودروهای فرسوده تا پایان سال

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور معتقد است : نمی توان در مقابل تولید یک میلیون و 400 هزار دستگاه خودرو هیچ اسقاطی صورت نگیرد و تنها برای 70 تا 80 هزار دستگاه خودرو وارداتی که به کشور وارد می شود ، 350 تا 400 هزار اسقاط در نظر گرفته شود.
 
مهدی نیکدار در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو به اشاره به عدم تناسب میان خودروهای تولیدی و وارداتی در حوزه اسقاط اظهار داشت : ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت به دنبال آن است تا با ارائه برخی طرح هایی آمار سالیانه اسقاط خودروهای فرسوده را افزایش دهد.
 
وی گفت : بر اساس مصوبه قبلی دولت ، پیش بینی می گردید که تا حدود 400 هزار دستگاه خودرو اسقاط شود که چیزی در حدود 700 تا 800 گواهی اسقاط معادل سواری را شامل می گردید به طوری که در سال قبل حدود 170 هزار خودرو اسقاط شد در واقع معادل 350 گواهی اسقاط سواری تولید شده است هر چند دولت به دنبال صدور رقمی در حدود 750 تا 800 هزار گواهی اسقاط بود که اتفاق نیفتاد.
 
وی افزود: در سال جاری به دنبال آن هستیم تا سقف تولید گواهی اسقاط را از رقم مورد انتظار 800 هزار نیز بالاتر برده و افزایش دهیم.
 
وی با اشاره به تاثیر جریان ثبت سفارش و واردات بر بهبود اسقاط خودروها خاطر نشان کرد : با شرایطی که طی روزهای اخیر در خصوص واردات اعمال شده است پیش بینی می شود تا پایان امسال به عدد 70 تا 75 هزار دستگاه خودرو وارداتی برسیم که طبعا این جریان بر روند خروج فرسوده ها و تولید گواهی اسقاط تاثیر مناسبی خواهد گذاشت.
 
رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور ، افزود : اینکه در این روال چه میزان خودرو اسقاط شود بستگی به مدل خودروهای وارداتی و میزان مصرف سوخت آنها دارد .
 
نیکدار تاکید کرد : بر اساس جداول ابلاغی دولت ، خودروهای سواری و وانت وارداتی با مصرف سوخت زیر 5 لیتر از الزام اسقاط معاف بوده و بیش از 5 تا 8 لیتر در 100 کیلومتر باید بین 2 تا 8 خودرو فرسوده اسقاط شود که خوشبختانه واردکنندگان نیز برابر این قانون عمل می کنند.
 
وی افزود : در صورتی که برابر مصوبه دولت میزان اسقاطی که برای خودروهای وارداتی در نظر گرفته شده تا پایان سال عملی شده و روند واردات نیز به درستی صورت گیرد می توانیم آمار خوبی را تا پایان امسال نسبت به سال های قبل در حوزه اسقاط فرسوده ها داشته باشیم.