کد خبر:
۷۳۲۰۱ ۱۳:۱۷
۱۳۹۶/۱۰/۱۸
مقایسه دانگ فنگ H30 کراس با پژو 206 صندوقدار +تصاویر
پدال نیوز: بازه قیمتی 35 تا 50 میلیون تومان یکی از مهمترین و پرفروشترین بازههای قیمتی خریداران وطنی بوده و البته انتظار نداشته باشید که با این بودجه بتوانید به محصولات روز دست پیدا کنید!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جالب
اینکه اکثر خودروهای این بخش را دو خودروساز ساخته و در حقیقت طیف محصولات
ارائه شده در این بازه قیمتی به قدری شبیه هم بوده که اکثر آنها را
میتوان یک خودرو با چند اختلاف جزئی دانست. در این مطلب به مقایسه دو
خودوروی دانگ فنگ H30 کراس با پژو 206 صندوقدار پرداختیم. با ما همراه
باشید.
پژو 206 یکی از قدیمیترین خودروهای تولیدی توسط ایرانخودرو است که به نظر نمیرسد به این زودیها با ما وداع کند! انواع و اقسام گوناگون این خودرو در فرمهای هاچبک و سدان تولید میشود که مدل حاضر در این مقایسه از نوع صندوقدار V8 بوده و که پس از مدل فول V9 کاملترین نسخه محسوب میشود. در طرف دیگر این مقایسه دانگ فنگ H30 کراس قرار گرفته که آنهم توسط ایرانخودرو تولید میشود. دلیل اینکه فول ترین نمونه 206 صندوقدار را در برابر دانگ فنگ قرار ندادیم عدم تولید آن و بنابراین در دسترس نبودن مدلهای صفرکیلومتر در حال حاضر و زمان نگارش مطلب است. اخیرا خط تولید نسخه اتوماتیک 207i صندوقدار نیز راهاندازی شده که میتواند گزینهای نزدیکتر در آینده برای رقابت باشد.

وجه مشترک این دو خودرو پیشرانهای است که از نوع 4 سیلندر 1.6 لیتری با خروجی 105 اسب بخار و گشتاور 142 نیوتون متر میباشد. ایرانخودرو میگوید H30 کراس بر پایه پلتفرم پژو 308 ساخته شده که یک رده بزرگتر از 206 محسوب میشود و اگرچه طراحی آن را نمیتوان الزاماً زیبا دانست اما در مقایسه با 206 که همهروزه میبینیم تازهتر بوده و توجه بیشتری را به خود جلب میکند.

اما نقطه قوت دانگ فنگ به گیربکس ساخت آیسین مربوط میشود. نیروی پیشرانهی این خودرو از طریق گیربکس 4 سرعته خودکار به چرخهای جلو منتقل میشود. درحالیکه گیربکس 206 صندوقدار V8 از نوع پنج سرعته دستی است.

با
توجه به اینکه H30 کراس حدود 200 کیلوگرم سنگینتر از 206 صندوقدار است
بنابراین در بحث شتاب و حداکثر سرعت این حریف فرانسوی است که دست برتر را
دارد. شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت 206 صندوقدار طبق اعلام سازنده
برابر با 11.4 ثانیه و حداکثر سرعت آن نیز 193 کیلومتر در ساعت بوده
درحالیکه شتاب و حداکثر سرعت H30 کراس به ترتیب برابر با 12.5 ثانیه و 183
کیلومتر در ساعت میباشد.

به نظر میرسد تا به اینجا هر دو حریف شرایط مشابهی دارند. موضوع مهم دیگر درباره خودروهای تولید داخل مصرف سوخت آنهاست. 206 صندوقدار اتوماتیک در هر صد کیلومتر مصرف سوخت ترکیبی 6.6 لیتری داشته درحالیکه همزاد چینی آن مصرف سوخت 7.04 لیتری را نشان میدهد.

مهمترین
بحث هر مقایسهای (البته در کشورمان!) قیمت خودروها است. هماکنون
نمونههای صفرکیلومتر پژو 206 صندوقدار V8 قیمتی در حدود 40 میلیون تومان
دارند درحالیکه دانگ فنگ H30 کراس گرانتر بوده و بهای آن حول و حوش 46
میلیون تومان میباشد. آیا این خودرو ارزش اضافه پرداخت چندمیلیونی نسبت به
206 صندوقداری که بازار فروش بهتری داشته را دارد؟ نظر شما دراینباره
چیست؟

پژو 206 یکی از قدیمیترین خودروهای تولیدی توسط ایرانخودرو است که به نظر نمیرسد به این زودیها با ما وداع کند! انواع و اقسام گوناگون این خودرو در فرمهای هاچبک و سدان تولید میشود که مدل حاضر در این مقایسه از نوع صندوقدار V8 بوده و که پس از مدل فول V9 کاملترین نسخه محسوب میشود. در طرف دیگر این مقایسه دانگ فنگ H30 کراس قرار گرفته که آنهم توسط ایرانخودرو تولید میشود. دلیل اینکه فول ترین نمونه 206 صندوقدار را در برابر دانگ فنگ قرار ندادیم عدم تولید آن و بنابراین در دسترس نبودن مدلهای صفرکیلومتر در حال حاضر و زمان نگارش مطلب است. اخیرا خط تولید نسخه اتوماتیک 207i صندوقدار نیز راهاندازی شده که میتواند گزینهای نزدیکتر در آینده برای رقابت باشد.

وجه مشترک این دو خودرو پیشرانهای است که از نوع 4 سیلندر 1.6 لیتری با خروجی 105 اسب بخار و گشتاور 142 نیوتون متر میباشد. ایرانخودرو میگوید H30 کراس بر پایه پلتفرم پژو 308 ساخته شده که یک رده بزرگتر از 206 محسوب میشود و اگرچه طراحی آن را نمیتوان الزاماً زیبا دانست اما در مقایسه با 206 که همهروزه میبینیم تازهتر بوده و توجه بیشتری را به خود جلب میکند.

اما نقطه قوت دانگ فنگ به گیربکس ساخت آیسین مربوط میشود. نیروی پیشرانهی این خودرو از طریق گیربکس 4 سرعته خودکار به چرخهای جلو منتقل میشود. درحالیکه گیربکس 206 صندوقدار V8 از نوع پنج سرعته دستی است.


به نظر میرسد تا به اینجا هر دو حریف شرایط مشابهی دارند. موضوع مهم دیگر درباره خودروهای تولید داخل مصرف سوخت آنهاست. 206 صندوقدار اتوماتیک در هر صد کیلومتر مصرف سوخت ترکیبی 6.6 لیتری داشته درحالیکه همزاد چینی آن مصرف سوخت 7.04 لیتری را نشان میدهد.


مقایسه مشخصات فنی
| دانگ فنگ H30 کراس اتوماتیک | پژو 206 صندوقدار V8 |
موتور | 4 سیلندر 1.6 لیتری | 4 سیلندر 1.6 لیتری |
قدرت | 105 | 105 |
گشتاور | 142 | 142 |
گیربکس | 4 سرعته اتوماتیک | 5 سرعته دستی |
طول | 4351 | 4188 |
عرض | 1760 | 1655 |
ارتفاع | 1528 | 1456 |
فاصله بین دو محور | 2610 | 2443 |
وزن | 1230 | 1086 |
مصرف سوخت | 7.04 | 6.6 |
حجم صندوق بار | 417 | 325 |
شتاب صفر تا صد | 12.5 ثانیه | 11.4 ثانیه |
حداکثر سرعت | 183 | 193 |
قیمت | حدود 46 | حدود 40 |
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها