کد خبر:
۷۳۱۸۵ ۱۱:۳۲
۱۳۹۶/۱۰/۱۸
سایت فروش برخی از واردکنندگان بسته شد
پدال نیوز: با ابلاغ دستورالعمل جدید واردات و بازگشایی سایت ثبت سفارش ، پیش بینی ها حاکی از کاهش قیمت خودروهای وارداتی و ترکیدن حباب قیمتی چند ماهه بازار خودروهای وارداتی بود در حالی است که به گفته فعالان بازار با گذشت نزدیک به 10 روز از آغاز ثبت سفارش ،همچنان جریان آشفته بازار خودروهای وارداتی ادامه دارد ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکتهایی که در آشفته بازار خودروهای وارداتی به دنبال کسب سودهای بیشتری هستند
به گزارش خبر خودرو، با ابلاغ دستورالعمل جدید واردات و بازگشایی سایت ثبت سفارش ، پیش بینی ها حاکی از کاهش قیمت خودروهای وارداتی و ترکیدن حباب قیمتی چند ماهه بازار خودروهای وارداتی بود در حالی است که به گفته فعالان بازار با گذشت نزدیک به 10 روز از آغاز ثبت سفارش ،همچنان جریان آشفته بازار خودروهای وارداتی ادامه دارد در چنین شرایطی برخی واردکنندگان با توجه به دستورالعمل هیات دولت قیمتهای جدیدی برای محصولات 2018 خود اعلام کردهاند در حالی که به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه داران بسیاری از این مدل های 2018 در ماههای تیر و مرداد ماه امسال پیش فروش شده است اما این شرکتها با هدف کسب سود بیشتر ، قیمت های جدیدی را اعلام کردند این اتفاقات در حالی در این مدت در بازار وارداتی ها صورت گرفته که وزارت صنعت، معدن و تجارت معتقد است با وجود افزایش تعرفههای جدید قیمت خودروهای وارداتی نباید افزایش یابد.
به گفته موتمنی ، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران متاسفانه در چند ماه اخیر برخی از واردکنندگان از فضای موجود و همچنین عدم نظارت دستگاههای دولتی استفاده کرده و در چند نوبت اقدام به افزایش قیمت محصولاتشان کردند.
وی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در این مدت برخی از شرکتها مانند کرمان موتور، اطلس خودرو و نگین خودرو قیمت بسیاری از محصولاتشان را یک تا چند بار افزایش دادند البته برخی از این شرکتها از تصمیم گرفته شده عقب نشینی کرده و به قیمت های قبل باز گردانند.
وی همچنین با توجه به بسته شدن سایت فروش برخی از شرکتهای واردکننده ظرف چند روز اخیر ، گفت : با وجود آغاز ثبت سفارش ،سایت اغلب شرکتهای واردکننده بسته است به عنوان مثال اطلس خودرو در حالی روز گذشته قیمت جدید اسپورتیج را اعلام کرده که سایت فروش این شرکت بسته است.
وی افزود : این افزایش قیمت ها از سوی این شرکتها در حالی صورت گرفته که واردات بسیاری از این خودروها با تعرفه های قبلی صورت گرفته است
وی با توجه به تغییر قیمت برخی از خودروها توسط شرکتها گفت : در چند ماه گذشته قیمت کلئوس از 189 میلیون به 235 میلیون افزایش یافته و حال مدل 2017 آن با 53 میلیون افزایش به 288 میلیون و مدل 2018 این خودرو به 298 میلیون افزایش داشته است همچنین قیمت تالیسمان با 34 میلیون افزایش از 205 به 239 میلیون افزایش یافته این در حالی است که مدل 2018 این خودرو در نمایندگی به 249 میلیون افزایش یافته است.
به گفته وی عدم ورود خودروهای جدید موجب گردیده بسیاری از شرکتها خودرویی برای عرضه به بازار نداشته باشند بنابراین سایت این شرکتها تا زمان ورود خودروهای جدید بسته است.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران در ادامه با توجه به پیش بینی ترکیدن حباب قیمتی خودروهای وارداتی در بازار اظهار داشت : با واردات خودروهای جدید و افزایش تنوع در بازار پیش بینی می شود قیمت خودرو در بازار کاهش پیدا کند بنابراین تا هنگامی که خودرو جدیدی که در این چند روز ثبت سفارش می شوند وارد بازار شوند و قیمت ها تغییر کند مسلما جریانی زمانبر است.
موتمنی با اشاره به اینکه اصلاح یک سیاست اشتباه قطعا به این آسانی نیست ، تصریح کرد : سیاست بستن یک شبه سایت ثبت سفارش ، متاسفانه بازار خودرویی را که طی دو سال با تعادل قیمت همراه بود به یکباره با اجرای سیاستی به آشفته بازار تبدیل کرد که ماهها زمان می برد که مجددا به شرایط قبل باز گشته و شاهد تعادل قیمت در بازار وارداتی ها باشیم.
وی با اشاره به افت تقاضا در بازار وارداتی به تاثیر افزایش عرضه بر شرایط کنونی بازار پرداخت و تاکید کرد : با آغاز ورود خودروهای جدید و افزایش تنوع در بازار و حضور برخی از شرکتهای واردکننده جدید به جمع واردکنندگان ، مسلما بازار خودرو به تدریج با افت قیمت مواجه خواهد شد.
به گزارش خبر خودرو، با ابلاغ دستورالعمل جدید واردات و بازگشایی سایت ثبت سفارش ، پیش بینی ها حاکی از کاهش قیمت خودروهای وارداتی و ترکیدن حباب قیمتی چند ماهه بازار خودروهای وارداتی بود در حالی است که به گفته فعالان بازار با گذشت نزدیک به 10 روز از آغاز ثبت سفارش ،همچنان جریان آشفته بازار خودروهای وارداتی ادامه دارد در چنین شرایطی برخی واردکنندگان با توجه به دستورالعمل هیات دولت قیمتهای جدیدی برای محصولات 2018 خود اعلام کردهاند در حالی که به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه داران بسیاری از این مدل های 2018 در ماههای تیر و مرداد ماه امسال پیش فروش شده است اما این شرکتها با هدف کسب سود بیشتر ، قیمت های جدیدی را اعلام کردند این اتفاقات در حالی در این مدت در بازار وارداتی ها صورت گرفته که وزارت صنعت، معدن و تجارت معتقد است با وجود افزایش تعرفههای جدید قیمت خودروهای وارداتی نباید افزایش یابد.
به گفته موتمنی ، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران متاسفانه در چند ماه اخیر برخی از واردکنندگان از فضای موجود و همچنین عدم نظارت دستگاههای دولتی استفاده کرده و در چند نوبت اقدام به افزایش قیمت محصولاتشان کردند.
وی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در این مدت برخی از شرکتها مانند کرمان موتور، اطلس خودرو و نگین خودرو قیمت بسیاری از محصولاتشان را یک تا چند بار افزایش دادند البته برخی از این شرکتها از تصمیم گرفته شده عقب نشینی کرده و به قیمت های قبل باز گردانند.
وی همچنین با توجه به بسته شدن سایت فروش برخی از شرکتهای واردکننده ظرف چند روز اخیر ، گفت : با وجود آغاز ثبت سفارش ،سایت اغلب شرکتهای واردکننده بسته است به عنوان مثال اطلس خودرو در حالی روز گذشته قیمت جدید اسپورتیج را اعلام کرده که سایت فروش این شرکت بسته است.
وی افزود : این افزایش قیمت ها از سوی این شرکتها در حالی صورت گرفته که واردات بسیاری از این خودروها با تعرفه های قبلی صورت گرفته است
وی با توجه به تغییر قیمت برخی از خودروها توسط شرکتها گفت : در چند ماه گذشته قیمت کلئوس از 189 میلیون به 235 میلیون افزایش یافته و حال مدل 2017 آن با 53 میلیون افزایش به 288 میلیون و مدل 2018 این خودرو به 298 میلیون افزایش داشته است همچنین قیمت تالیسمان با 34 میلیون افزایش از 205 به 239 میلیون افزایش یافته این در حالی است که مدل 2018 این خودرو در نمایندگی به 249 میلیون افزایش یافته است.
به گفته وی عدم ورود خودروهای جدید موجب گردیده بسیاری از شرکتها خودرویی برای عرضه به بازار نداشته باشند بنابراین سایت این شرکتها تا زمان ورود خودروهای جدید بسته است.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران در ادامه با توجه به پیش بینی ترکیدن حباب قیمتی خودروهای وارداتی در بازار اظهار داشت : با واردات خودروهای جدید و افزایش تنوع در بازار پیش بینی می شود قیمت خودرو در بازار کاهش پیدا کند بنابراین تا هنگامی که خودرو جدیدی که در این چند روز ثبت سفارش می شوند وارد بازار شوند و قیمت ها تغییر کند مسلما جریانی زمانبر است.
موتمنی با اشاره به اینکه اصلاح یک سیاست اشتباه قطعا به این آسانی نیست ، تصریح کرد : سیاست بستن یک شبه سایت ثبت سفارش ، متاسفانه بازار خودرویی را که طی دو سال با تعادل قیمت همراه بود به یکباره با اجرای سیاستی به آشفته بازار تبدیل کرد که ماهها زمان می برد که مجددا به شرایط قبل باز گشته و شاهد تعادل قیمت در بازار وارداتی ها باشیم.
وی با اشاره به افت تقاضا در بازار وارداتی به تاثیر افزایش عرضه بر شرایط کنونی بازار پرداخت و تاکید کرد : با آغاز ورود خودروهای جدید و افزایش تنوع در بازار و حضور برخی از شرکتهای واردکننده جدید به جمع واردکنندگان ، مسلما بازار خودرو به تدریج با افت قیمت مواجه خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها