کد خبر:
۷۳۱۸۵ ۱۱:۳۲
۱۳۹۶/۱۰/۱۸
سایت فروش برخی از واردکنندگان بسته شد
پدال نیوز: با ابلاغ دستورالعمل جدید واردات و بازگشایی سایت ثبت سفارش ، پیش بینی ها حاکی از کاهش قیمت خودروهای وارداتی و ترکیدن حباب قیمتی چند ماهه بازار خودروهای وارداتی بود در حالی است که به گفته فعالان بازار با گذشت نزدیک به 10 روز از آغاز ثبت سفارش ،همچنان جریان آشفته بازار خودروهای وارداتی ادامه دارد ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکتهایی که در آشفته بازار خودروهای وارداتی به دنبال کسب سودهای بیشتری هستند
به گزارش خبر خودرو، با ابلاغ دستورالعمل جدید واردات و بازگشایی سایت ثبت سفارش ، پیش بینی ها حاکی از کاهش قیمت خودروهای وارداتی و ترکیدن حباب قیمتی چند ماهه بازار خودروهای وارداتی بود در حالی است که به گفته فعالان بازار با گذشت نزدیک به 10 روز از آغاز ثبت سفارش ،همچنان جریان آشفته بازار خودروهای وارداتی ادامه دارد در چنین شرایطی برخی واردکنندگان با توجه به دستورالعمل هیات دولت قیمتهای جدیدی برای محصولات 2018 خود اعلام کردهاند در حالی که به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه داران بسیاری از این مدل های 2018 در ماههای تیر و مرداد ماه امسال پیش فروش شده است اما این شرکتها با هدف کسب سود بیشتر ، قیمت های جدیدی را اعلام کردند این اتفاقات در حالی در این مدت در بازار وارداتی ها صورت گرفته که وزارت صنعت، معدن و تجارت معتقد است با وجود افزایش تعرفههای جدید قیمت خودروهای وارداتی نباید افزایش یابد.
به گفته موتمنی ، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران متاسفانه در چند ماه اخیر برخی از واردکنندگان از فضای موجود و همچنین عدم نظارت دستگاههای دولتی استفاده کرده و در چند نوبت اقدام به افزایش قیمت محصولاتشان کردند.
وی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در این مدت برخی از شرکتها مانند کرمان موتور، اطلس خودرو و نگین خودرو قیمت بسیاری از محصولاتشان را یک تا چند بار افزایش دادند البته برخی از این شرکتها از تصمیم گرفته شده عقب نشینی کرده و به قیمت های قبل باز گردانند.
وی همچنین با توجه به بسته شدن سایت فروش برخی از شرکتهای واردکننده ظرف چند روز اخیر ، گفت : با وجود آغاز ثبت سفارش ،سایت اغلب شرکتهای واردکننده بسته است به عنوان مثال اطلس خودرو در حالی روز گذشته قیمت جدید اسپورتیج را اعلام کرده که سایت فروش این شرکت بسته است.
وی افزود : این افزایش قیمت ها از سوی این شرکتها در حالی صورت گرفته که واردات بسیاری از این خودروها با تعرفه های قبلی صورت گرفته است
وی با توجه به تغییر قیمت برخی از خودروها توسط شرکتها گفت : در چند ماه گذشته قیمت کلئوس از 189 میلیون به 235 میلیون افزایش یافته و حال مدل 2017 آن با 53 میلیون افزایش به 288 میلیون و مدل 2018 این خودرو به 298 میلیون افزایش داشته است همچنین قیمت تالیسمان با 34 میلیون افزایش از 205 به 239 میلیون افزایش یافته این در حالی است که مدل 2018 این خودرو در نمایندگی به 249 میلیون افزایش یافته است.
به گفته وی عدم ورود خودروهای جدید موجب گردیده بسیاری از شرکتها خودرویی برای عرضه به بازار نداشته باشند بنابراین سایت این شرکتها تا زمان ورود خودروهای جدید بسته است.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران در ادامه با توجه به پیش بینی ترکیدن حباب قیمتی خودروهای وارداتی در بازار اظهار داشت : با واردات خودروهای جدید و افزایش تنوع در بازار پیش بینی می شود قیمت خودرو در بازار کاهش پیدا کند بنابراین تا هنگامی که خودرو جدیدی که در این چند روز ثبت سفارش می شوند وارد بازار شوند و قیمت ها تغییر کند مسلما جریانی زمانبر است.
موتمنی با اشاره به اینکه اصلاح یک سیاست اشتباه قطعا به این آسانی نیست ، تصریح کرد : سیاست بستن یک شبه سایت ثبت سفارش ، متاسفانه بازار خودرویی را که طی دو سال با تعادل قیمت همراه بود به یکباره با اجرای سیاستی به آشفته بازار تبدیل کرد که ماهها زمان می برد که مجددا به شرایط قبل باز گشته و شاهد تعادل قیمت در بازار وارداتی ها باشیم.
وی با اشاره به افت تقاضا در بازار وارداتی به تاثیر افزایش عرضه بر شرایط کنونی بازار پرداخت و تاکید کرد : با آغاز ورود خودروهای جدید و افزایش تنوع در بازار و حضور برخی از شرکتهای واردکننده جدید به جمع واردکنندگان ، مسلما بازار خودرو به تدریج با افت قیمت مواجه خواهد شد.
به گزارش خبر خودرو، با ابلاغ دستورالعمل جدید واردات و بازگشایی سایت ثبت سفارش ، پیش بینی ها حاکی از کاهش قیمت خودروهای وارداتی و ترکیدن حباب قیمتی چند ماهه بازار خودروهای وارداتی بود در حالی است که به گفته فعالان بازار با گذشت نزدیک به 10 روز از آغاز ثبت سفارش ،همچنان جریان آشفته بازار خودروهای وارداتی ادامه دارد در چنین شرایطی برخی واردکنندگان با توجه به دستورالعمل هیات دولت قیمتهای جدیدی برای محصولات 2018 خود اعلام کردهاند در حالی که به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه داران بسیاری از این مدل های 2018 در ماههای تیر و مرداد ماه امسال پیش فروش شده است اما این شرکتها با هدف کسب سود بیشتر ، قیمت های جدیدی را اعلام کردند این اتفاقات در حالی در این مدت در بازار وارداتی ها صورت گرفته که وزارت صنعت، معدن و تجارت معتقد است با وجود افزایش تعرفههای جدید قیمت خودروهای وارداتی نباید افزایش یابد.
به گفته موتمنی ، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران متاسفانه در چند ماه اخیر برخی از واردکنندگان از فضای موجود و همچنین عدم نظارت دستگاههای دولتی استفاده کرده و در چند نوبت اقدام به افزایش قیمت محصولاتشان کردند.
وی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در این مدت برخی از شرکتها مانند کرمان موتور، اطلس خودرو و نگین خودرو قیمت بسیاری از محصولاتشان را یک تا چند بار افزایش دادند البته برخی از این شرکتها از تصمیم گرفته شده عقب نشینی کرده و به قیمت های قبل باز گردانند.
وی همچنین با توجه به بسته شدن سایت فروش برخی از شرکتهای واردکننده ظرف چند روز اخیر ، گفت : با وجود آغاز ثبت سفارش ،سایت اغلب شرکتهای واردکننده بسته است به عنوان مثال اطلس خودرو در حالی روز گذشته قیمت جدید اسپورتیج را اعلام کرده که سایت فروش این شرکت بسته است.
وی افزود : این افزایش قیمت ها از سوی این شرکتها در حالی صورت گرفته که واردات بسیاری از این خودروها با تعرفه های قبلی صورت گرفته است
وی با توجه به تغییر قیمت برخی از خودروها توسط شرکتها گفت : در چند ماه گذشته قیمت کلئوس از 189 میلیون به 235 میلیون افزایش یافته و حال مدل 2017 آن با 53 میلیون افزایش به 288 میلیون و مدل 2018 این خودرو به 298 میلیون افزایش داشته است همچنین قیمت تالیسمان با 34 میلیون افزایش از 205 به 239 میلیون افزایش یافته این در حالی است که مدل 2018 این خودرو در نمایندگی به 249 میلیون افزایش یافته است.
به گفته وی عدم ورود خودروهای جدید موجب گردیده بسیاری از شرکتها خودرویی برای عرضه به بازار نداشته باشند بنابراین سایت این شرکتها تا زمان ورود خودروهای جدید بسته است.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران در ادامه با توجه به پیش بینی ترکیدن حباب قیمتی خودروهای وارداتی در بازار اظهار داشت : با واردات خودروهای جدید و افزایش تنوع در بازار پیش بینی می شود قیمت خودرو در بازار کاهش پیدا کند بنابراین تا هنگامی که خودرو جدیدی که در این چند روز ثبت سفارش می شوند وارد بازار شوند و قیمت ها تغییر کند مسلما جریانی زمانبر است.
موتمنی با اشاره به اینکه اصلاح یک سیاست اشتباه قطعا به این آسانی نیست ، تصریح کرد : سیاست بستن یک شبه سایت ثبت سفارش ، متاسفانه بازار خودرویی را که طی دو سال با تعادل قیمت همراه بود به یکباره با اجرای سیاستی به آشفته بازار تبدیل کرد که ماهها زمان می برد که مجددا به شرایط قبل باز گشته و شاهد تعادل قیمت در بازار وارداتی ها باشیم.
وی با اشاره به افت تقاضا در بازار وارداتی به تاثیر افزایش عرضه بر شرایط کنونی بازار پرداخت و تاکید کرد : با آغاز ورود خودروهای جدید و افزایش تنوع در بازار و حضور برخی از شرکتهای واردکننده جدید به جمع واردکنندگان ، مسلما بازار خودرو به تدریج با افت قیمت مواجه خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها