کد خبر:
۷۳۱۵۸ ۰۹:۱۷
۱۳۹۶/۱۰/۱۸
رئیس پلیس پایتخت در جمع خبرنگاران:
طرح ترافیک جدید فاقد مطالعات لازم و خام است
پدال نیوز- رئیس پلیس پایتخت با بیان این مطلب که مدیریت ترافیک برعهده پلیس است و شهرداری باید بسترها و امکانات لازم را فراهم کند، گفت: طرح ترافیک پیشنهادی جدید خام است و باید کار کارشناسی روی آن انجام شود و تا الان نظر مساعدی روی این طرح وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سردار حسین رحیمی رئیس پلیس پایتخت در حاشیه برنامه معارفه جانشین فرماندهی انتظامی تهران بزرگ در جمع خبرنگاران در خصوص طرح ترافیک و اینکه شهرداری تهران یکطرفه به این قضیه وارد شده، اظهار داشت: طرح پیشنهادی شهرداری تهران فعلاً در حد پیشنهاد است و باید دستگاههای مختلف بررسیهای لازم را بر روی آن انجام دهند.
رئیس پلیس پایتخت تصریح کرد: این طرح از نظر ما فاقد مطالعات لازم است و آن چیزی که در شهرداری تهران در خصوص طرح جدید عنوان شده که آلودگی و ترافیک را کاهش میدهد، در بررسیهای اولیه ما اینگونه است که نهتنها کاهش نمیدهد، بلکه ترافیک را افزایش داده و با توجه به افزایش ترافیک در هسته مرکزی، آلودگی را نیز افزایش خواهد داد.
وی گفت:پلیس نظراتش را به شهرداری تهران اعلام کرده و تا این لحظه نظر مساعدی روی این طرح ندارد؛ البته پلیس تهران بزرگ با راهور ناجا در این خصوص جلساتی را برگزار کرده و نظر نهایی خود را کتباً اعلام خواهد کرد.
این مقام ارشد تهران بزرگ به ایرادات طرح فعلی طرح ترافیک پرداخت و افزود: اگر قرار است طرح جدیدتری اجرا شود باید حتماً تمام معایبی را که در طرح فعلی وجود دارد، برطرف کند.
رئیس پلیس پایتخت با تأکید بر این مطلب که مدیریت ترافیک، در پایتخت بر عهده پلیس است و شهرداری باید بسترها و امکانات لازم را فراهم کند تا مأموران راهور و بعضاً انتظامی بتوانند با مقدورات و امکانات لازم بهخوبی ترافیک را مدیریت کنند، گفت: این طرح در حال مطالعه است و جزئیات آن در حال بررسی است.
عالیترین مقام انتظامی تهران بزرگ با تأکید بر این مطلب که این طرح خام است، اضافه کرد: باید ابعاد مختلف این طرح از زوایای مختلف بررسی شود و نظر ما این است که این طرح جای کار دارد.
وی در ادامه به انتصاب جانشین فرماندهی انتظامی تهران بزرگ اشاره و بیان داشت: سردار هداوند از افسران باتجربه ناجا است که در قسمتهای مختلف نقطه صفر مرزی گرفته تا شهرستانها و پایتخت خدمت کرده و مسئولیتهای فراوانی داشته؛ از فرماندهی یگان امداد گرفته تا معاون هماهنگکننده فاتب.
سردار رحیمی گفت: با توجه به تجربیات ارزنده ایشان با پیشنهاد اینجانب با حکم فرمانده نیروی انتظامی، ایشان بهعنوان جانشین فرمانده تهران بزرگ منصوب شدند؛ انشاءالله بتوانیم با توجه به تجربیات و توان مدیریتی ایشان وضعیت امنیتی و انضباطی بهتری را شاهد باشیم.
رئیس پلیس پایتخت تصریح کرد: این طرح از نظر ما فاقد مطالعات لازم است و آن چیزی که در شهرداری تهران در خصوص طرح جدید عنوان شده که آلودگی و ترافیک را کاهش میدهد، در بررسیهای اولیه ما اینگونه است که نهتنها کاهش نمیدهد، بلکه ترافیک را افزایش داده و با توجه به افزایش ترافیک در هسته مرکزی، آلودگی را نیز افزایش خواهد داد.
وی گفت:پلیس نظراتش را به شهرداری تهران اعلام کرده و تا این لحظه نظر مساعدی روی این طرح ندارد؛ البته پلیس تهران بزرگ با راهور ناجا در این خصوص جلساتی را برگزار کرده و نظر نهایی خود را کتباً اعلام خواهد کرد.
این مقام ارشد تهران بزرگ به ایرادات طرح فعلی طرح ترافیک پرداخت و افزود: اگر قرار است طرح جدیدتری اجرا شود باید حتماً تمام معایبی را که در طرح فعلی وجود دارد، برطرف کند.
رئیس پلیس پایتخت با تأکید بر این مطلب که مدیریت ترافیک، در پایتخت بر عهده پلیس است و شهرداری باید بسترها و امکانات لازم را فراهم کند تا مأموران راهور و بعضاً انتظامی بتوانند با مقدورات و امکانات لازم بهخوبی ترافیک را مدیریت کنند، گفت: این طرح در حال مطالعه است و جزئیات آن در حال بررسی است.
عالیترین مقام انتظامی تهران بزرگ با تأکید بر این مطلب که این طرح خام است، اضافه کرد: باید ابعاد مختلف این طرح از زوایای مختلف بررسی شود و نظر ما این است که این طرح جای کار دارد.
وی در ادامه به انتصاب جانشین فرماندهی انتظامی تهران بزرگ اشاره و بیان داشت: سردار هداوند از افسران باتجربه ناجا است که در قسمتهای مختلف نقطه صفر مرزی گرفته تا شهرستانها و پایتخت خدمت کرده و مسئولیتهای فراوانی داشته؛ از فرماندهی یگان امداد گرفته تا معاون هماهنگکننده فاتب.
سردار رحیمی گفت: با توجه به تجربیات ارزنده ایشان با پیشنهاد اینجانب با حکم فرمانده نیروی انتظامی، ایشان بهعنوان جانشین فرمانده تهران بزرگ منصوب شدند؛ انشاءالله بتوانیم با توجه به تجربیات و توان مدیریتی ایشان وضعیت امنیتی و انضباطی بهتری را شاهد باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو