کد خبر:
۷۳۱۰۷ ۱۳:۵۵
۱۳۹۶/۱۰/۱۷
باید جلوی گزارشهای اشتباه در مورد پژو 2008 گرفته شود
پدال نیوز: در حال حاضر گویا شرکت ایکاپ، پژو ۲۰۰۸ را با حدود دوماه تاخیر به دست مشتریان میرساند. البته به گفته مدیران این شرکت، تا پایان سال جاری این مشکل حل میشود
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، مدیران ارشد شرکت ایکاپ چندی پیش در نمایشگاه خودرو تهران اعلام کردند که در تحویل پژو ۲۰۰۸ کمی تاخیر دارند، بنابراین بهصورت رسمی در مصاحبه با برخی رسانهها، بهخاطر مشکلات پیشآمده از خریداران ۲۰۰۸ عذرخواهی کردند.
در حال حاضر گویا شرکت ایکاپ، پژو ۲۰۰۸ را با حدود دوماه تاخیر به دست مشتریان میرساند. البته به گفته مدیران این شرکت، تا پایان سال جاری این مشکل حل میشود و از این پس ایکاپ، خودروها را در موعد مقرر به دست خریداران میرساند.
حال در این میان که تعدادی از مشتریان از تاخیر پیشآمده ناراحت هستند، اطلاعرسانی اشتباه نهادهایی چون دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت باعث میشود برداشتهای نادرستی توسط مشتریان و رسانهها پیش آید.
طبق آمار ۹ ماهه تولید، شرکت ایکاپ تنها ۴ دستگاه پژو ۲۰۰۸ را مونتاژ کرده، درحالیکه با مشاهدات عینی میتوان فهمید، این آمار اشتباه است زیرا جادههای کشور بیشتر از این تعداد پژو ۲۰۰۸ را به خود میبیند.
بر اساس برخی تحقیقات «دنیای خودرو»، مشخص شد تولید پژو ۲۰۰۸ همچنان در ایرانخودرو و ایکاپ ادامه دارد و اتفاقا قدرت بیشتری گرفته است.
تصاویری از مقابل سالن مونتاژ ایکاپ نشان میدهد پژو ۲۰۰۸ در حال تولید است و گویا بهخاطر برخی خطاهای سیستمی، آمار تولید این کراساوور پسابرجامی، صفر اعلام میشود.
در حال حاضر پژو ۲۰۰۸ قیمتی کمتر از ۱۱۰میلیونتومان در شرکت ایکاپ دارد و در بازار آزاد با قیمتی حدود ۱۲۴ تا ۱۲۹ میلیونتومان معامله میشود.
شرکت ایکاپ بهعنوان تنها خط تولید پژو در دنیا شناخته میشود که ۲۰۰۸ را با قویترین موتور، یعنی ۱/۶ لیتری توربوی ۱۶۳ اسببخاری مونتاژ میکند.
در حال حاضر گویا شرکت ایکاپ، پژو ۲۰۰۸ را با حدود دوماه تاخیر به دست مشتریان میرساند. البته به گفته مدیران این شرکت، تا پایان سال جاری این مشکل حل میشود و از این پس ایکاپ، خودروها را در موعد مقرر به دست خریداران میرساند.
حال در این میان که تعدادی از مشتریان از تاخیر پیشآمده ناراحت هستند، اطلاعرسانی اشتباه نهادهایی چون دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت باعث میشود برداشتهای نادرستی توسط مشتریان و رسانهها پیش آید.
طبق آمار ۹ ماهه تولید، شرکت ایکاپ تنها ۴ دستگاه پژو ۲۰۰۸ را مونتاژ کرده، درحالیکه با مشاهدات عینی میتوان فهمید، این آمار اشتباه است زیرا جادههای کشور بیشتر از این تعداد پژو ۲۰۰۸ را به خود میبیند.
بر اساس برخی تحقیقات «دنیای خودرو»، مشخص شد تولید پژو ۲۰۰۸ همچنان در ایرانخودرو و ایکاپ ادامه دارد و اتفاقا قدرت بیشتری گرفته است.
تصاویری از مقابل سالن مونتاژ ایکاپ نشان میدهد پژو ۲۰۰۸ در حال تولید است و گویا بهخاطر برخی خطاهای سیستمی، آمار تولید این کراساوور پسابرجامی، صفر اعلام میشود.
در حال حاضر پژو ۲۰۰۸ قیمتی کمتر از ۱۱۰میلیونتومان در شرکت ایکاپ دارد و در بازار آزاد با قیمتی حدود ۱۲۴ تا ۱۲۹ میلیونتومان معامله میشود.
شرکت ایکاپ بهعنوان تنها خط تولید پژو در دنیا شناخته میشود که ۲۰۰۸ را با قویترین موتور، یعنی ۱/۶ لیتری توربوی ۱۶۳ اسببخاری مونتاژ میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!