آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۳۱۰۷
۱۳:۵۵
۱۳۹۶/۱۰/۱۷

باید جلوی گزارش‌های اشتباه در مورد پژو 2008 گرفته شود

پدال نیوز: در حال حاضر گویا شرکت ایکاپ، پژو ۲۰۰۸ را با حدود دو‌ماه تاخیر به دست مشتریان می‌رساند. البته به گفته مدیران این شرکت، تا پایان سال جاری این مشکل حل می‌شود
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، مدیران ارشد شرکت ایکاپ چندی پیش در نمایشگاه خودرو تهران اعلام کردند که در تحویل پژو ۲۰۰۸ کمی تاخیر دارند، بنابراین به‌صورت رسمی در مصاحبه با برخی رسانه‌ها، به‌خاطر مشکلات پیش‌آمده از خریداران ۲۰۰۸ عذرخواهی کردند.
 
در حال حاضر گویا شرکت ایکاپ، پژو ۲۰۰۸ را با حدود دو‌ماه تاخیر به دست مشتریان می‌رساند. البته به گفته مدیران این شرکت، تا پایان سال جاری این مشکل حل می‌شود و از این پس ایکاپ، خودروها را در موعد مقرر به دست خریداران می‌رساند.

 
حال در این میان که تعدادی از مشتریان از تاخیر پیش‌آمده ناراحت هستند، اطلاع‌رسانی اشتباه نهادهایی چون دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت باعث می‌شود برداشت‌های نادرستی توسط مشتریان و رسانه‌ها پیش آید.
 
طبق آمار ۹ ماهه تولید، شرکت ایکاپ تنها ۴ دستگاه پژو ۲۰۰۸ را مونتاژ کرده، در‌حالی‌که با مشاهدات عینی می‌توان فهمید، این آمار اشتباه است زیرا جاده‌های کشور بیشتر از این تعداد پژو ۲۰۰۸ را به خود می‌بیند.
 
بر اساس برخی تحقیقات «دنیای خودرو»، مشخص شد تولید پژو ۲۰۰۸ همچنان در ایران‌خودرو و ایکاپ ادامه دارد و اتفاقا قدرت بیشتری گرفته است.
 
تصاویری از مقابل سالن مونتاژ ایکاپ نشان می‌دهد پژو ۲۰۰۸ در حال تولید است و گویا به‌خاطر برخی خطاهای سیستمی، آمار تولید این کراس‌اوور پسابرجامی، صفر اعلام می‌شود.
 
در حال حاضر پژو ۲۰۰۸ قیمتی کمتر از ۱۱۰میلیون‌تومان در شرکت ایکاپ دارد و در بازار آزاد با قیمتی حدود ۱۲۴ تا ۱۲۹ میلیون‌تومان معامله می‌شود.
 
شرکت ایکاپ به‌عنوان تنها خط تولید پژو در دنیا شناخته می‌شود که ۲۰۰۸ را با قوی‌ترین موتور، یعنی ۱/۶ لیتری توربوی ۱۶۳ اسب‌بخاری مونتاژ می‌کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد