کد خبر:
۷۳۰۲۱ ۱۶:۵۵
۱۳۹۶/۱۰/۱۶
معظمی:
قطعه سازان ایرانی چارهای جز تجمیع ندارند
پدال نیوز- معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: «قطعهسازان ایرانی اگر بخواهند در صحنه جهانی حرفی برای گفتن داشته باشند، چارهای جز تجمیع ندارند، زیرا مقیاس و اندازه آنها در حد صادراتی شدن نیست و باید با هم ادغام شوند تا قدرت رقابتشان افزایش یابد.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایدرونیوز ، منصور معظمی با ارائه گزارش عملکرد ایدرو در 100 روز نخست دولت دوازدهم، اظهار داشت: «صنعت خودرو، صنعت استراتژیکی است که صنعت قطعه سازی جز لاینفک آن است و باید با هم رشد کنند.»
وی افزود: «متاسفانه قطعهسازان در سالهای اخیر به دلایل تحریمی و کمبود نقدینگی در زمینه ارتقای تکنولوژی و نیروی انسانی سرمایهگذاری لازم را نکردهاند، بنابراین ضرورت دارد در این مورد ارتقا پیدا کنند تا بتوانند قدرت رقابت پیدا کنند.»
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: «تاکید من بر قدرتمند شدن قطعهسازان از طریق ادغام است که بعضی از رسانهها به اشتباه به ادغام خودروسازان اشاره کردهاند. قطعهسازان ایرانی اگر بخواهند در صحنه جهانی حرفی برای گفتن داشته باشند، چارهای جز تجمیع ندارند، زیرا مقیاس و اندازه آنها در حد صادراتی شدن نیست و باید با هم ادغام شوند تا قدرت رقابتشان افزایش یابد.»
معظمی عنوان کرد: «از سوی دیگر، وزارت صنعت، معدن و تجارت به شدت به بحث کیفیت توجه دارد و نسبت به گذشته سختگیری بیشتری را انجام میدهد و این موضوع یکی از مقام وزارت به ویژه توجه به قطعهسازی داخلی در قراردادهای خارجی است.»
وی متذکر شد: «با توجه به موقعیت بسیار مناسب ایران در منطقه، ایدرو در افق 1404 اتصال قطعهسازان داخلی را به زنجیره تامین جهانی پیشبینی کرده است. بر این اساس، طبق قراردادهای خودرویی پسابرجامی، شمار قطعهسازان ایرانی که توان صادراتی داشته باشند، افزایش خواهد یافت که این اتفاق بسیار خوب و مهمی برای توسعه کشور است.»
اقدامات عملیاتی در حوزه توسعه انرژیهای نو و تجدیدپذیر
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره اقدامات عملیاتی در خصوص توسعه انرژیهای نو و تجدیدپذیر گفت: «ایدرو در خصوص توسعه انرژیهای نو و تجدیدپذیر بسیار جدی است. اخیرا هم با امضای موافقتنامه بین سازمان گسترش و نوسازی و صنایع ایران و شرکتهای «زنشاین» چین و «کوندا انرژی» هنگکنگ، برای سرمایهگذاری مشترک در ایجاد خط تولید تمام اتوماتیک صفحه (پنل)های خورشیدی، گام بلندی برای استفاده از انرژی خورشیدی برداشتهایم.
معظمی افزود: «کشورهای توسعهیافته و حتی کشورهای نفتخیر رقابت عجیبی را برای استفاده از انرژی خورشیدی به عنوان انرژی پاک آغاز کردهاند. این مهم از آنجایی تشدید شده است که هزینههای احداث انرژی خورشیدی و پانلهای مخصوص آن به شدت کاهش یافته و مقرون به صرفه شده است.»
وی عنوان کرد: «براساس برنامهریزیهای صورت گرفته، مراحل ثبت شرکت با میزان سهام 30 درصدی ایدرو پس از نهایی شدن اساسنامه آن در یک ماه صورت میگیرد. هدف ایدرو ایجاد ای صنعت، استفاده از توانمندیهای موجود در کشور و فعالسازی واحد تحقیق و توسعه مربوط به این فناوری است.»
اقدامات ایدرو برای مشارکت در پروژههای آتی صنعت نفت
معاون وزیر صنعت در ادامه با اشاره به با عقد تفاهمنامه با شرکتهای بزرگ نفتی بینالمللی براساس مدلهای جدید قراردادی در دوران پسابرجام، گفت: «براساس تفاهمنامه ایدرو و شرکت ملی نفت در اردیبهشت امسال در خصوص مطالعه توسعه میادین سوسنگرد، چشمه خوش و پایدار غرب، مطالعات اولیه میادین مذکور انجام و نتایج آن طی جلسات مشترک فنی با شرکتهای معرفی شده از طرف شرکت ملی نفت ایران مطرح شده است.»
معظمی افزود: «به دلیل ضرورت در افزایش ضریب بازیافت از مخازن و میادین نفتی کشور، سیاست این شرکت بهرهگیری از دانش و تکنولوژیهای روز دنیا از طریق استخدام یک مشاور مطالعات بالادستی معتبر بینالمللی است که اقدامات لازم انجام و در صورت تایید آن از طرف شرکت ملی نفت ایران، به زودی قرارداد مربوطه امضا و فعالیتهای همکار فنی خارجی نیز آغاز خواهد شد.»
وی تصریح کرد: «در آخرین اقدام صورت گرفته، شرکت توسعه صنایع نفت و گاز گسترش ایرانیان با شرکت اتریشی HOT ENG برای مطالعه میادین نفتی سوسنگرد قرارداد همکاری امضا کرده است. ایدرو پیش از این تفاهمنامه همکاری با هدف مطالعه میادین سوسنگرد با شرکت ملی نفت ایران امضا کرده بود و در همین زمینه، قرارداد همکاری با شرکتی اتریشی امضا شده است.»
رشد 20 درصدی تولید خودرو
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت عنوان کرد: «سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در 100 روز اول استقرار دولت دوازدهم اقدامات موثری در حوزههای صنعت خودرو و قطعهسازی، ریلی، دریایی، فولاد، نفتوگاز و انرژی، هوایی و توسعه صنعتی داشته است.»
معظمی خاطرنشان کرد: «این سازمان در برخی از پروژههای به بهرهبرداری رسیده به رکوردهای تولید دست یافته است که اهم این پروژهها دستیابی به رشد حدود 20درصدی تولید خودرو تا انتهای آبانماه 1396، دستیابی به رشد حدود 150 درصدی فروش در تولید لولههای مصرفی صنعت نفت و گاز تا انتهای آبانماه 1396 است.»
وی افزود: «متاسفانه قطعهسازان در سالهای اخیر به دلایل تحریمی و کمبود نقدینگی در زمینه ارتقای تکنولوژی و نیروی انسانی سرمایهگذاری لازم را نکردهاند، بنابراین ضرورت دارد در این مورد ارتقا پیدا کنند تا بتوانند قدرت رقابت پیدا کنند.»
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: «تاکید من بر قدرتمند شدن قطعهسازان از طریق ادغام است که بعضی از رسانهها به اشتباه به ادغام خودروسازان اشاره کردهاند. قطعهسازان ایرانی اگر بخواهند در صحنه جهانی حرفی برای گفتن داشته باشند، چارهای جز تجمیع ندارند، زیرا مقیاس و اندازه آنها در حد صادراتی شدن نیست و باید با هم ادغام شوند تا قدرت رقابتشان افزایش یابد.»
معظمی عنوان کرد: «از سوی دیگر، وزارت صنعت، معدن و تجارت به شدت به بحث کیفیت توجه دارد و نسبت به گذشته سختگیری بیشتری را انجام میدهد و این موضوع یکی از مقام وزارت به ویژه توجه به قطعهسازی داخلی در قراردادهای خارجی است.»
وی متذکر شد: «با توجه به موقعیت بسیار مناسب ایران در منطقه، ایدرو در افق 1404 اتصال قطعهسازان داخلی را به زنجیره تامین جهانی پیشبینی کرده است. بر این اساس، طبق قراردادهای خودرویی پسابرجامی، شمار قطعهسازان ایرانی که توان صادراتی داشته باشند، افزایش خواهد یافت که این اتفاق بسیار خوب و مهمی برای توسعه کشور است.»
اقدامات عملیاتی در حوزه توسعه انرژیهای نو و تجدیدپذیر
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره اقدامات عملیاتی در خصوص توسعه انرژیهای نو و تجدیدپذیر گفت: «ایدرو در خصوص توسعه انرژیهای نو و تجدیدپذیر بسیار جدی است. اخیرا هم با امضای موافقتنامه بین سازمان گسترش و نوسازی و صنایع ایران و شرکتهای «زنشاین» چین و «کوندا انرژی» هنگکنگ، برای سرمایهگذاری مشترک در ایجاد خط تولید تمام اتوماتیک صفحه (پنل)های خورشیدی، گام بلندی برای استفاده از انرژی خورشیدی برداشتهایم.
معظمی افزود: «کشورهای توسعهیافته و حتی کشورهای نفتخیر رقابت عجیبی را برای استفاده از انرژی خورشیدی به عنوان انرژی پاک آغاز کردهاند. این مهم از آنجایی تشدید شده است که هزینههای احداث انرژی خورشیدی و پانلهای مخصوص آن به شدت کاهش یافته و مقرون به صرفه شده است.»
وی عنوان کرد: «براساس برنامهریزیهای صورت گرفته، مراحل ثبت شرکت با میزان سهام 30 درصدی ایدرو پس از نهایی شدن اساسنامه آن در یک ماه صورت میگیرد. هدف ایدرو ایجاد ای صنعت، استفاده از توانمندیهای موجود در کشور و فعالسازی واحد تحقیق و توسعه مربوط به این فناوری است.»
اقدامات ایدرو برای مشارکت در پروژههای آتی صنعت نفت
معاون وزیر صنعت در ادامه با اشاره به با عقد تفاهمنامه با شرکتهای بزرگ نفتی بینالمللی براساس مدلهای جدید قراردادی در دوران پسابرجام، گفت: «براساس تفاهمنامه ایدرو و شرکت ملی نفت در اردیبهشت امسال در خصوص مطالعه توسعه میادین سوسنگرد، چشمه خوش و پایدار غرب، مطالعات اولیه میادین مذکور انجام و نتایج آن طی جلسات مشترک فنی با شرکتهای معرفی شده از طرف شرکت ملی نفت ایران مطرح شده است.»
معظمی افزود: «به دلیل ضرورت در افزایش ضریب بازیافت از مخازن و میادین نفتی کشور، سیاست این شرکت بهرهگیری از دانش و تکنولوژیهای روز دنیا از طریق استخدام یک مشاور مطالعات بالادستی معتبر بینالمللی است که اقدامات لازم انجام و در صورت تایید آن از طرف شرکت ملی نفت ایران، به زودی قرارداد مربوطه امضا و فعالیتهای همکار فنی خارجی نیز آغاز خواهد شد.»
وی تصریح کرد: «در آخرین اقدام صورت گرفته، شرکت توسعه صنایع نفت و گاز گسترش ایرانیان با شرکت اتریشی HOT ENG برای مطالعه میادین نفتی سوسنگرد قرارداد همکاری امضا کرده است. ایدرو پیش از این تفاهمنامه همکاری با هدف مطالعه میادین سوسنگرد با شرکت ملی نفت ایران امضا کرده بود و در همین زمینه، قرارداد همکاری با شرکتی اتریشی امضا شده است.»
رشد 20 درصدی تولید خودرو
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت عنوان کرد: «سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در 100 روز اول استقرار دولت دوازدهم اقدامات موثری در حوزههای صنعت خودرو و قطعهسازی، ریلی، دریایی، فولاد، نفتوگاز و انرژی، هوایی و توسعه صنعتی داشته است.»
معظمی خاطرنشان کرد: «این سازمان در برخی از پروژههای به بهرهبرداری رسیده به رکوردهای تولید دست یافته است که اهم این پروژهها دستیابی به رشد حدود 20درصدی تولید خودرو تا انتهای آبانماه 1396، دستیابی به رشد حدود 150 درصدی فروش در تولید لولههای مصرفی صنعت نفت و گاز تا انتهای آبانماه 1396 است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها