کد خبر:
۷۲۸۶۴ ۰۹:۴۶
۱۳۹۶/۱۰/۱۵
نرخهای طرح ترافیک 97 باید دوباره کارشناسی شوند
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران گفت: معاون حمل و نقل شهرداری قبل از اینکه طرح جدید ورود به محدوده طرح ترافیک را به شورای ترافیک ببرد، باید آن را به شورا ارائه دهد تا اعضا در جریان جزئیات قرار گیرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمد علیخانی عضو شورای شهر تهران با اشاره به اقدامات صورت گرفته از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران برای وضع مقررات جدید در محدوده طرح ترافیک اظهار کرد: نرخهای اعلامی از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری هنوز به تصویب شورای شهر تهران نرسیده و فعلاً در مرحله پیشنهاد است.
عضو شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه این طرح ابتدا باید در شورا مورد بازنگری قرار بگیرد، خاطرنشان کرد: معاون حمل و نقل شهرداری قبل از اینکه این طرح را به شورای ترافیک ببرد باید به شورای شهر ارائه دهد تا اعضای شورا در جریان جزئیات آن قرار بگیرند، زیرا ممکن است پیشنهادات دیگری هم اضافه شود که مستلزم افزودن به طرح شود.
وی با تأکید بر اینکه این طرح بعد از بررسی شورا میتواند به تصویب برسد، تصریح کرد: بعد از این کار شورا برای نرخگذاری معاونت ترافیک را همراهی خواهد کرد.
علیخانی با اشاره به اینکه هزینه حضور یک روز کامل در محدوده طرح ترافیک در شرایط فعلی 40 هزار تومان است، گفت: با فرض اینکه هزینه حضور یک روز کامل در محدوده طرح ترافیک در سال 97 طبق نرخ پیشنهادی 36 هزار تومان اعمال شود، میتوان نتیجه گرفت نرخهای جدید طرح ترافیک ارزانتر از نرخهای فعلی خواهد بود، اگرچه هنوز این نرخ نهایی نشده است.
وی با بیان اینکه در طرح جدید هدف کاهش تردد و حذف ترددهای زائد است، بیان کرد: در این طرح دیگر مردم در ساعات پیک ترافیک کمتر به داخل محدوده میآیند و سفرهایشان را با برنامهریزی انجام میدهند.
علیخانی در پایان با بیان اینکه این طرح هم به نفع مردم است و هم ترافیک را کاهش میدهد، گفت: آنچه در این طرح بیش از هر چیز حائز اهمیت است، افزایش عدالت اجتماعی است، زیرا در طرح فعلی فقط عده خاصی از افراد مجاز به ورود هستند.
عضو شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه این طرح ابتدا باید در شورا مورد بازنگری قرار بگیرد، خاطرنشان کرد: معاون حمل و نقل شهرداری قبل از اینکه این طرح را به شورای ترافیک ببرد باید به شورای شهر ارائه دهد تا اعضای شورا در جریان جزئیات آن قرار بگیرند، زیرا ممکن است پیشنهادات دیگری هم اضافه شود که مستلزم افزودن به طرح شود.
وی با تأکید بر اینکه این طرح بعد از بررسی شورا میتواند به تصویب برسد، تصریح کرد: بعد از این کار شورا برای نرخگذاری معاونت ترافیک را همراهی خواهد کرد.
علیخانی با اشاره به اینکه هزینه حضور یک روز کامل در محدوده طرح ترافیک در شرایط فعلی 40 هزار تومان است، گفت: با فرض اینکه هزینه حضور یک روز کامل در محدوده طرح ترافیک در سال 97 طبق نرخ پیشنهادی 36 هزار تومان اعمال شود، میتوان نتیجه گرفت نرخهای جدید طرح ترافیک ارزانتر از نرخهای فعلی خواهد بود، اگرچه هنوز این نرخ نهایی نشده است.
وی با بیان اینکه در طرح جدید هدف کاهش تردد و حذف ترددهای زائد است، بیان کرد: در این طرح دیگر مردم در ساعات پیک ترافیک کمتر به داخل محدوده میآیند و سفرهایشان را با برنامهریزی انجام میدهند.
علیخانی در پایان با بیان اینکه این طرح هم به نفع مردم است و هم ترافیک را کاهش میدهد، گفت: آنچه در این طرح بیش از هر چیز حائز اهمیت است، افزایش عدالت اجتماعی است، زیرا در طرح فعلی فقط عده خاصی از افراد مجاز به ورود هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها