کد خبر:
۷۲۷۵۹ ۱۰:۴۷
۱۳۹۶/۱۰/۱۳
نظر علی مطهری درباره حذف سهمیه طرح ترافیک
پدال نیوز- نایب رئیس مجلس شورای اسلامی با دفاع از طرح جدید شهرداری برای محدوده طرح ترافیک آن را دقیق و عادلانه توصیف کرد و گفت که نقایص آن باید حین اجرا رفع شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، علی مطهری درباره طرح اخیر شهرداری تهران برای حذف سهمیه طرح ترافیک اظهار کرد: آن مقدار که من طرحشان را مطالعه کردم، طرح دقیقی است و عدالت تا حد خوبی در آن رعایت شده است. نقایص آن نیز باید مانند هر طرحی حین اجرا رفع شود.
وی درباره آمادگی زیرساختهای حمل و نقل پایتخت نیز گفت: روشن است که زیرساختهای حمل ونقل تهران کافی نیست ولی وقتی طرح ترافیک به درستی انجام و ترافیک روان شود، بازدهی حمل و نقل افزایش پیدا می کند و گاهی به دوبرابر میرسد. همچنان که شاهد هستید روزهایی که طرح زوج و فرد از درب منازل اجرا می شود، بازدهی اتوبوسها و تاکسیها حداقل 50 درصد افزایش مییابد.
نایب رئیس مجلس درباره اثرات این طرح بر ساکنین محدوده طرح ترافیک افزود: روان شدن ترافیک و کم شدن آلودگی هوا، به نفع همان مردمی است که در محدوده طرح ترافیک زندگی میکنند در طرح جدید دیدم که برای آنها تسهیلاتی مثلا در خروج صبحگاهی قائل شدهاند، به هر حال فکر میکنم باید کمک کنیم این طرح اجرا شود.
وی درباره آمادگی زیرساختهای حمل و نقل پایتخت نیز گفت: روشن است که زیرساختهای حمل ونقل تهران کافی نیست ولی وقتی طرح ترافیک به درستی انجام و ترافیک روان شود، بازدهی حمل و نقل افزایش پیدا می کند و گاهی به دوبرابر میرسد. همچنان که شاهد هستید روزهایی که طرح زوج و فرد از درب منازل اجرا می شود، بازدهی اتوبوسها و تاکسیها حداقل 50 درصد افزایش مییابد.
نایب رئیس مجلس درباره اثرات این طرح بر ساکنین محدوده طرح ترافیک افزود: روان شدن ترافیک و کم شدن آلودگی هوا، به نفع همان مردمی است که در محدوده طرح ترافیک زندگی میکنند در طرح جدید دیدم که برای آنها تسهیلاتی مثلا در خروج صبحگاهی قائل شدهاند، به هر حال فکر میکنم باید کمک کنیم این طرح اجرا شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش