کد خبر:
۷۲۷۵۲ ۱۰:۲۱
۱۳۹۶/۱۰/۱۳
رقابت پذیری در صنعت خودرو یکی از ضرورت های اقتصادی است
پدال نیوز: عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی با توجه به افزایش نرخ تعرفه واردات خودرو گفت: در حال حاضر و در شرایط فعلی کشورمان، افزایش تعرفه واردات را می توان در جهت حمایت از صنعت خودرو اتفاق خوبی تلقی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی با توجه به افزایش نرخ تعرفه واردات خودرو گفت: در حال حاضر و در شرایط فعلی کشورمان، افزایش تعرفه واردات را می توان در جهت حمایت از صنعت خودرو اتفاق خوبی تلقی کرد.
محمد فیضی زنگیر در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: در نگاه کلان بایستی راه را جهت رقابت پذیری در صنعت خودرو هموار کرد.
وی در ادامه گفت: باید تولیدات داخلی با مصوبات وارداتی جایگزین شود به طوری که می توان با افزایش تعرفه ها از تولیدات داخلی حمایت کرد و قطعا در این روند شاهد توسعه و اشتغالزایی خواهیم بود.
وی در ادامه با توجه به نتایج چند دهه اخیر و حمایت از صنعت خودرو گفت: این رویکرد توسعه ای چندان موفق نبوده است چرا که حمایت مادام العمر از یک صنعت به بهره وری آن بخش کمک بسزایی نخواهد کرد.
وی گفت: در حال حاضر و در شرایط موجود این رویکرد شاید بتواند به صنعت خودرو کمک کند، اما همزمان بایستی در جهت رویکرد توسعه بر مبنای تجارت، صادرات خودرو را محور قرار داد.
وی تصریح کرد: یکی از ضرورت های اقتصادی در حوزه خودرو، رقابت پذیری با سایر کشورهای خارجی است و البته ضروری است صاحبان بنگاه ها و خودروسازی ها مفهوم رقابت را به درستی درک کنند.
نماینده مردم اردبیل در مجلس شورای اسلامی گفت: امروز خودروسازان داخلی باید توانایی تولید را ارتقا بخشیده و محصولاتی را تولید کنند که با محصولات خارجی رقابت نماید که شاهد توسعه صادرات در این بخش باشیم.
وی در ادامه تصریح کرد: به منظور افزایش تولید خودرو، می توان در مناطق آزاد تجاری سرمایه گذاری نمود، که با کشورهای خارجی که در زمینه صنعت خودرو پیشرفت چشمگیری داشته اند مشارکت صورت گیرد، ودر صورتی که وارداتی هم صورت می گیرد در جهت تقویت صنعت و تولید قطعات در کشور باشد.
وی در پایان گفت: سرمایه گذاری در مناطق آزاد تجاری برروی اشتغال جوانان، عمران و آبادانی آن منطقه اثر گذار خواهد بود.
محمد فیضی زنگیر در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: در نگاه کلان بایستی راه را جهت رقابت پذیری در صنعت خودرو هموار کرد.
وی در ادامه گفت: باید تولیدات داخلی با مصوبات وارداتی جایگزین شود به طوری که می توان با افزایش تعرفه ها از تولیدات داخلی حمایت کرد و قطعا در این روند شاهد توسعه و اشتغالزایی خواهیم بود.
وی در ادامه با توجه به نتایج چند دهه اخیر و حمایت از صنعت خودرو گفت: این رویکرد توسعه ای چندان موفق نبوده است چرا که حمایت مادام العمر از یک صنعت به بهره وری آن بخش کمک بسزایی نخواهد کرد.
وی گفت: در حال حاضر و در شرایط موجود این رویکرد شاید بتواند به صنعت خودرو کمک کند، اما همزمان بایستی در جهت رویکرد توسعه بر مبنای تجارت، صادرات خودرو را محور قرار داد.
وی تصریح کرد: یکی از ضرورت های اقتصادی در حوزه خودرو، رقابت پذیری با سایر کشورهای خارجی است و البته ضروری است صاحبان بنگاه ها و خودروسازی ها مفهوم رقابت را به درستی درک کنند.
نماینده مردم اردبیل در مجلس شورای اسلامی گفت: امروز خودروسازان داخلی باید توانایی تولید را ارتقا بخشیده و محصولاتی را تولید کنند که با محصولات خارجی رقابت نماید که شاهد توسعه صادرات در این بخش باشیم.
وی در ادامه تصریح کرد: به منظور افزایش تولید خودرو، می توان در مناطق آزاد تجاری سرمایه گذاری نمود، که با کشورهای خارجی که در زمینه صنعت خودرو پیشرفت چشمگیری داشته اند مشارکت صورت گیرد، ودر صورتی که وارداتی هم صورت می گیرد در جهت تقویت صنعت و تولید قطعات در کشور باشد.
وی در پایان گفت: سرمایه گذاری در مناطق آزاد تجاری برروی اشتغال جوانان، عمران و آبادانی آن منطقه اثر گذار خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها