کد خبر:
۷۲۶۵۸ ۱۱:۲۲
۱۳۹۶/۱۰/۱۲
علت تغییر نام معروف ترین مدل پورشه چیست؟
پدال نیوز: آنهایی که عاشق خودرو هستند با برند پورشه و محصولات آن به خوبی آشنایی دارند اما حتی کسانی که به این حوزه علاقه ندارند هم نام برخی مدل های پورشه را شنیده اند که به جرات می توان گفت ۹۱۱ یکی از آن هاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دانستن این نکته که نام یکی از معروف ترین خودروهای دنیا از ابتدا آن چیزی نبوده که ما میدانیم به خودی خود شوکه کننده است، چه برسد به این که متوجه شویم این نام به خاطر یک کارخانه دیگر تغییر کرده است.
پورشه در ابتدا مدل معروف ۹۱۱ خود را به عنوان ۹۰۱ معرفی کرد و تعدادی از خودرو با همین نام ساخت اما خیلی زود پژو اعلام کرد که این نام را برای یکی از محصولاتش از مدت ها پیش رزرو کرده و در این میان پورشه تصمیم گرفت تا نام محصولات خود را تغییر دهد.
با توجه به اینکه بخشی از پلاک های شناسایی برای این خودرو ثبت شده بود، پورشه حدود ۸۲ خودرو را با نام ۹۰۱ وارد بازار کرد اما از آن پس تا کنون تمام خودروهای این برند تحت نام ۹۱۱ وارد بازار شده است. لازم به ذکر است که در سال 1964 پورشه، ۲۳۵ نسخه از این خودرو را تولید کرد.
از مدل های ۹۰۱ تا سال ۲۰۱۴ هیچ نسخه ای وجود نداشت تا اینکه پورشه بالاخره توانست یک مدل قدیمی را پیدا کند که پنجاه و هفتمین پورشه ۹۰۱ تاریخ بود. پس از سه سال بالاخره ماه گذشته بازسازی این خودرو به پایان رسید و به موزه پورشه منتقل شد.
شاید برای عده ای جالب باشد که چرا پورشه نام ۹۱۰ را برای این سری انتخاب نکرد. در آن زمان این کارخانه بر روی پروژه خودرو مسابقه ای کار می کرد که در سال ۱۹۶۶ با نام ۹۱۰ رونمایی شد و به احتمال زیاد نام آن از سال ها پیش رزرو شده بوده است.
خودروکار
پورشه در ابتدا مدل معروف ۹۱۱ خود را به عنوان ۹۰۱ معرفی کرد و تعدادی از خودرو با همین نام ساخت اما خیلی زود پژو اعلام کرد که این نام را برای یکی از محصولاتش از مدت ها پیش رزرو کرده و در این میان پورشه تصمیم گرفت تا نام محصولات خود را تغییر دهد.
با توجه به اینکه بخشی از پلاک های شناسایی برای این خودرو ثبت شده بود، پورشه حدود ۸۲ خودرو را با نام ۹۰۱ وارد بازار کرد اما از آن پس تا کنون تمام خودروهای این برند تحت نام ۹۱۱ وارد بازار شده است. لازم به ذکر است که در سال 1964 پورشه، ۲۳۵ نسخه از این خودرو را تولید کرد.
از مدل های ۹۰۱ تا سال ۲۰۱۴ هیچ نسخه ای وجود نداشت تا اینکه پورشه بالاخره توانست یک مدل قدیمی را پیدا کند که پنجاه و هفتمین پورشه ۹۰۱ تاریخ بود. پس از سه سال بالاخره ماه گذشته بازسازی این خودرو به پایان رسید و به موزه پورشه منتقل شد.
شاید برای عده ای جالب باشد که چرا پورشه نام ۹۱۰ را برای این سری انتخاب نکرد. در آن زمان این کارخانه بر روی پروژه خودرو مسابقه ای کار می کرد که در سال ۱۹۶۶ با نام ۹۱۰ رونمایی شد و به احتمال زیاد نام آن از سال ها پیش رزرو شده بوده است.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو