کد خبر:
۷۲۶۰۲ ۱۶:۵۰
۱۳۹۶/۱۰/۱۱
خودروهای افسانه ای تاریخ(۴)؛
لامبورگینی میورا، اولین سوپرخودرو دنیا +تصاویر
پدال نیوز: لامبورگینی در سال 1963 به طور رسمی فعالیت خود را آغاز کرد و قبل از آن به ساخت تراکتور و دیگر محصولات مشغول بود. این شرکت در سال های ابتدایی فعالیتش خودرویی را تولید نمود که تاریخ خودروسازی را متحول کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نگاه به گذشته تاریخ خودرسازی همیشه می تواند برای افرادی که به این صنعت
علاقه دارند جذاب و شگفت انگیز باشد. خودروسازی به قدری گسترده است که در
هر کجای تاریخ آن می توان یک خودروی خاص را مشاهده کرد اما در میان آن ها
برخی خودروها بیشتر در یادها می مانند. در سری مطالب خودروهای افسانه ای
تاریخ قصد داریم نگاهی داشته باشیم به مدل هایی که تا همیشه در یاد بشریت
خواهند ماند.
فروچیو لامبورگینی بعد از آنکه همکاری خود را با انزو فراری قطع کرد تصمیم گرفت تا خودروسازی شخصی خود را ایجاد کند. وی در سال 1963 کارخانه را تاسیس نمود و اولین محصولش را با نام 350GT وارد بازار کرد. البته پس از مدتی در سال 1966 لامبورگینی مدل میورا را معرفی نمود که شاید با ارفاق بتوان آن را اولین سوپرخودرو دنیا دانست.



لامبورگینی میورا از زمان خود بسیار فراتر رفته و به معنای واقعی یک سوپرخودرو کامل بود. در قلب این خودرو یک پیشرانه 3.9 لیتری V12 قررا داشت که ۳۴۵ اسب بخار قدرت تولید می کرد. البته به مرور زمان میورا پیشرفت کرد و توانست ۴۴۰ اسب بخار قدرت تولید کند. لازم به ذکر است که در سال 1973 تولید این خودرو به اتمام رسید و لامبورگینی کونتاچ جایگزین آن شد.
خودروکار
فروچیو لامبورگینی بعد از آنکه همکاری خود را با انزو فراری قطع کرد تصمیم گرفت تا خودروسازی شخصی خود را ایجاد کند. وی در سال 1963 کارخانه را تاسیس نمود و اولین محصولش را با نام 350GT وارد بازار کرد. البته پس از مدتی در سال 1966 لامبورگینی مدل میورا را معرفی نمود که شاید با ارفاق بتوان آن را اولین سوپرخودرو دنیا دانست.

لامبورگینی
مدل میورا را تحت تدابیر امنیتی و توسط بهترین مهندسان خود طراحی کرد،
مهندسان این خودرو به دنبال آن بودند تا خودرویی را تولید کنند که بتواند
بر سلطه فراری در بازار پایان دهد. با اینکه فروچیو لامبورگینی علاقه ای به
خودروهای سوپر اسپرت نداشت اما تیم طراحی او خودرویی با صندلی و یک موتور
میانی را طراحی کرد.

با
اصرار زیاد مهندسان لامبورگینی، فروچیو بالاخره راضی شد تا شاسی این خودرو
را در نمایشگاه تورین سال 1965 به نمایش بگذارد. لامبورگینی اعتقاد داشت
که این شاسی تنها یک جنبه تبلیغاتی ساده دارد اما فضای نمایشگاه متفاوت
بود. افراد بسیاری تنها با دیدن شاسی خودرو و بدون اینکه بدانند در نهایت
چه خودرویی ساخته خواهد شد، آن را خریداری کردند.
برتونه برای طراحی نهایی این خودرو انتخاب شد و تمام تلاشش را کرد تا این خودرو به نمایشگاه جنووا در سال 1966 برسد. جالب است بدانید که اولین لامبورگینی میورا که ابتدا با نام P400 شناخته می شد تنها یک شب پیش از برگزاری نمایشگاه آماده شد.
برتونه برای طراحی نهایی این خودرو انتخاب شد و تمام تلاشش را کرد تا این خودرو به نمایشگاه جنووا در سال 1966 برسد. جالب است بدانید که اولین لامبورگینی میورا که ابتدا با نام P400 شناخته می شد تنها یک شب پیش از برگزاری نمایشگاه آماده شد.

لامبورگینی میورا از زمان خود بسیار فراتر رفته و به معنای واقعی یک سوپرخودرو کامل بود. در قلب این خودرو یک پیشرانه 3.9 لیتری V12 قررا داشت که ۳۴۵ اسب بخار قدرت تولید می کرد. البته به مرور زمان میورا پیشرفت کرد و توانست ۴۴۰ اسب بخار قدرت تولید کند. لازم به ذکر است که در سال 1973 تولید این خودرو به اتمام رسید و لامبورگینی کونتاچ جایگزین آن شد.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها ترمز تورم خودرو در مرداد رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405