کد خبر:
۷۲۵۴۷ ۰۹:۵۵
۱۳۹۶/۱۰/۱۱
محلولهای شوینده موتور خودرو چه خاصیتی دارند؟
پدال نیوز: روغن موتور بهمرور و طی کارکردهای بالا در مجاری روغنکاری رسوب میکند و باعث کاهش قطر این مجاری میشود که درنهایت در کار روغن رسانی ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روغن موتور بهمرور و طی کارکردهای بالا در مجاری
روغنکاری رسوب میکند و باعث کاهش قطر این مجاری میشود که درنهایت در کار
روغن رسانی به موتور اختلال ایجاد کرده و در درازمدت میتوانند باعث آسیب
به موتور خودرو شود.
این مسأله برای روغنهای باکیفیت دیرتر رخ میدهد اما درنهایت تمامی روغنها در مجاری روغنکاری رسوب میکنند و دودههای جمع شده را در مسیر باقی میگذارند. برای پاک کردن این مجاری شاید منطقیترین راه باز کردن کامل موتور و شستشوی سیستم روغن کاری باشد اما این کار پرهزینه و پردردسر است و مقرون بهصرفه نیست. به همین دلیل محلولهایی تولید شدهاند که میتوانند این رسوبها را در خود حل کرده و از موتور خودرو خارج کنند تا به این ترتیب مجاری بار دیگر به وضعیت اصلی خود بازگردند و در پروسه روغن رسانی به موتور اختلالی ایجاد نشود.
البته روغنهای موتور مرغوب معمولاً بهگونهای فرموله میشوند که بتوانند تا حد زیادی دودههای حاصل از کار موتور را در خود حل کنند و به همین دلیل هم بهسرعت سیاه میشوند و در ادامه با تخلیه روغن این دودهها و رسوبات همراه با روغن از موتور خارج میشود اما درنهایت همواره مقداری از این رسوبها در مجاری باقی میماند که بارزترین نمونه آن را میتوان در کارتل خودروهایی که موتور آنها باز میشود دید.
محلولهایی که در متن به آن اشاره شده است مدتی پیش از تعویض روغن به داخل موتور ریخته میشوند و پس از آن بسته به توصیه سازنده محلول، موتور باید برای دقایقی (معمولاً بین 5 تا 10 دقیقه) درجا کار کند تا محلول به همراه روغن بهتمامی بخشهای موتور خودرو برسد و بتواند جرمها را در خود حل کند. پس از آن با تعویض روغن، این محلول به همراه رسوبات از موتور خارج میشود. البته گاهی تعمیرکاران از گازوییل برای این منظور استفاده میکنند که میتواند باعث آسیب به کاسه نمدها و سایر بخشهای موتور شود و استفاده از آن را بههیچعنوان توصیه نمیکنیم. در زمینه استفاده از محلولهای شستشوی موتور خودرو، به اصالت محلول و برند سازنده توجه کنید تا کارآیی مناسبی به دست آید./ خودروپلاس
این مسأله برای روغنهای باکیفیت دیرتر رخ میدهد اما درنهایت تمامی روغنها در مجاری روغنکاری رسوب میکنند و دودههای جمع شده را در مسیر باقی میگذارند. برای پاک کردن این مجاری شاید منطقیترین راه باز کردن کامل موتور و شستشوی سیستم روغن کاری باشد اما این کار پرهزینه و پردردسر است و مقرون بهصرفه نیست. به همین دلیل محلولهایی تولید شدهاند که میتوانند این رسوبها را در خود حل کرده و از موتور خودرو خارج کنند تا به این ترتیب مجاری بار دیگر به وضعیت اصلی خود بازگردند و در پروسه روغن رسانی به موتور اختلالی ایجاد نشود.
البته روغنهای موتور مرغوب معمولاً بهگونهای فرموله میشوند که بتوانند تا حد زیادی دودههای حاصل از کار موتور را در خود حل کنند و به همین دلیل هم بهسرعت سیاه میشوند و در ادامه با تخلیه روغن این دودهها و رسوبات همراه با روغن از موتور خارج میشود اما درنهایت همواره مقداری از این رسوبها در مجاری باقی میماند که بارزترین نمونه آن را میتوان در کارتل خودروهایی که موتور آنها باز میشود دید.
محلولهایی که در متن به آن اشاره شده است مدتی پیش از تعویض روغن به داخل موتور ریخته میشوند و پس از آن بسته به توصیه سازنده محلول، موتور باید برای دقایقی (معمولاً بین 5 تا 10 دقیقه) درجا کار کند تا محلول به همراه روغن بهتمامی بخشهای موتور خودرو برسد و بتواند جرمها را در خود حل کند. پس از آن با تعویض روغن، این محلول به همراه رسوبات از موتور خارج میشود. البته گاهی تعمیرکاران از گازوییل برای این منظور استفاده میکنند که میتواند باعث آسیب به کاسه نمدها و سایر بخشهای موتور شود و استفاده از آن را بههیچعنوان توصیه نمیکنیم. در زمینه استفاده از محلولهای شستشوی موتور خودرو، به اصالت محلول و برند سازنده توجه کنید تا کارآیی مناسبی به دست آید./ خودروپلاس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ پایان سرخوشی خودروهای برقی