آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۲۴۹۶
۱۳:۵۰
۱۳۹۶/۱۰/۱۰

خیز کشور برای تولید کاتالیست خودرو

پدال نیوز- محققان یکی از شرکت‌های دانش‌بنیان کشور با تولید ۲۰ نوع کاتالیست برای صنایع پتروشیمی، پالایشگاهی و فولادسازی نیازهای داخلی را رفع کردند، ضمن آنکه درصدد هستند کاتالیست‌های خودرو را برای کاهش آلایندگی‌های زیست محیطی تولید کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، امیرهومن کریمی وثیق، مجری طرح در نشست خبری امروز با بیان اینکه ایران دارای بزرگترین منابع نفت و گاز در دنیا است، گفت: کاتالیست‌ها مهمترین مواد در چرخه فرآیندهای پتروشیمی‌ها و پالایشگاه‌ها هستند؛ از این رو در تحقیقات انجام شده به دانش فنی تولید 20 نوع کاتالیست دست یافتیم.
 
کریمی اضافه کرد: از این میزان 4 نوع کاتالیست دارای کاربرد در صنایع فولادسازی، 2 نوع کاتالیست دارای کاربرد در صنایع سخت‌کاری فولاد و 14 نوع کاتالیست با کاربرد در صنایع پالایشگاهی و پتروشیمی است.
 
وی با بیان اینکه در حال حاضر پتروشیمی رازی و شیراز و همچنین فولاد خوزستان از مصرف‌کنندگان کاتالیست‌های تولیدشده این شرکت هستند، اظهار کرد: علاوه بر آن تاکنون موفق به انعقاد 21 قرارداد تولید و تامین نیاز کاتالیست‌های صنعت فولاد شدیم، ضمن آنکه بیش از 1.5 میلیون لیتر کاتالیست احیای مستقیم آهن تولید و تحویل صنایع شده است.
 
کریمی با تاکید بر اینکه 50 تا 60 درصد کاتالیست مورد نیاز صنایع فولاد و 70 درصد کاتالیست‌های مصرف شده در بخش پتروشیمی‌ها از این شرکت دانش‌بنیان خریداری شده است، یادآور شد: چشم‌انداز ما تولید سالانه 1300 تن کاتالیست مورد نیاز صنایع فولاد است و درصدد هستیم تا سال 1404 حداقل 85 درصد کاتالیست‌های فولادی مورد نیاز کشور را تولید کنیم که این میزان بالغ بر 17 میلیون دلار (بیش از 680 میلیارد ریال) می‌شود.
 
مجری طرح با بیان اینکه تاکنون با تولید کاتالیست‌های مورد نیاز صنایع فولاد و نفت و گاز به میزان 9 میلیون دلار در سال از خروج ارز جلوگیری شده است، خاطرنشان کرد: در بخش پتروشیمی تاکنون 450 تن از کاتالیست‌های تولیدشده این شرکت بارگذاری شده است که این میزان جلوگیری از خروج 8 میلیون دلار ارز از کشور را به دنبال داشته است.
 
تولید کاتالیست‌های همرسوبی
 
این محقق تولید کاتالیست‌های همرسوبی را از دیگر دستاوردهای این شرکت‌دانش بنیان نام برد و اظهار کرد: تولید کاتالیست‌های "سنتز متانول"، "متانیشن"، "شیفت دما بالا"، "شیفت دما پایین" و "ریفرمینگ" از جمله این کاتالیست‌ها است که این کاتالیست‌ها به پالایشگاه‌های تبریز و اصفهان تحویل داده شده است.
 
وی با تاکید بر اینکه این کاتالیست‌ها در تولید اوره و آمونیاک در پالایشگاه‌ها کاربرد دارند، گفت: بیش از 700 هزار لیتر از انواع کاتالیست‌های ریفرمینگ برای صنایع پتروشیمی و پالایشگاهی کشور تولید و تحویل داده شده است.
 
کریمی، میزان مصرف کل کشور در بازار کاتالیست چرخه گاز سنتز تا سال 1404 را 900 تن دانست که بالغ بر 16 میلیون دلار ذکر کرد و ادامه داد: میزان صرفه‌جویی ارزی به واسطه تولید کاتالیست‌های تولید شده برابر با 560 میلیارد دلار است و درصدد هستیم تا سال 1404 میزان تولیدات خود از این محصولات را به 1850 تن در سال برسانیم که ارزش آن بالغ بر 30 میلیون دلار خواهد شد.
 
بومی‌سازی کاتالیست PERED برای تولید فولاد
 
کریمی وثیق، بهینه‌سازی فرایند تولید فولاد به روش PERSIAN REDUCTION را از دیگر دستاوردهای علمی این تیم تحقیقاتی نام برد و گفت: در این روش موفق به کسب دانش فنی تولید کاتالیست "پرد" (PERED) به منظور تولید آهن اسفنجی برای صنایع فولادسازی شدیم.
 
وی طراحی و ساخت نسل جدید کاتالیست‌های احیای مستقیم آهن با بهینه‌سازی اشکال و فیزیک جدید را از دیگر دستاوردهای این شرکت عنوان و ابراز امیدواری کرد که این کاتالیست تا پایان امسال به تولید انبوه برسد.
 
این محقق تولید و تحویل کاتالیست‌های "شیفت دما بالا" و "کاتالیست "متانیشن" به میزان 140 هزار لیتر برای پتروشیمی رازی و پالایشگاه‌های اصفهان و تبریز را از دیگر محصولات تولید شده نام برد.
 
برنامه‌های آتی
 
کریمی با اشاره به برنامه‌های آتی این واحد فناور افزود: آمادگی عرضه کاتالیست "سنتز متانول" به بازار برای تکمیل سبد کاتالیست‌های مورد نیاز در واحدهای پتروشیمی تولیدکننده متانول از برنامه‌های آتی ما به شمار می‌رود.
 
وی با اشاره به مشکلات آلایندگی خودروها، گفت: با توجه به مشکلات صنایع خودروسازی برای تامین کاتالیست خودرو و نیز با توجه به نیاز تعویض کاتالیست خودرو از سوی مصرف‌کنندگان پس از حداکثر 100 هزار کیلومتر اقدام به طراحی و ساخت کاتالیست‌های خودرو کرده‌ایم.
 
این محقق، کاهش هزینه‌های خرید کاتالیست خودرو را از اهداف این محققان برای تولید این کاتالیست دانست و یادآور شد: این کاتالیست با حمایت معاونت علمی و فناوری ریاست‌جمهوری در مقیاس صنعتی تولید خواهد شد.
 
وی تولید کاتالیست‌های "پلاتین‌دار" را از دیگر برنامه‌های آتی این شرکت دانست و گفت: این کاتالیست‌ها برای افزایش عدد اکتان بنزین در فرآیندهای بنزین ساز و ریفرمینگ هیدروکربنی کاربرد دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵