کد خبر:
۷۲۴۶۶ ۱۰:۵۰
۱۳۹۶/۱۰/۱۰
آخرین وضعیت بازنگری طرح ترافیک در سال 97
پدال نیوز- رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به اینکه شورا و معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری اعتقاد به حذف طرح ترافیک سالانه دارند گفت: البته این موضوع باید به تایید شورای ترافیک برسد و در واقع یک تصمیم ۳ جانبه خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، محمد علیخانی با اشاره به آخرین وضعیت بازنگری طرح ترافیک در سال 97 اظهار کرد: این جلسات به صورت منظم با حضور کارشناسان معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران برگزار شده است.
وی تصریح کرد: پیشنهاداتی از سوی کمیسیون حمل و نقل به شورای شهر تهران و همچنین معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در خصوص روش جدید طرح ترافیک ارائه شده که البته هیچکدام از این نظرات و پیشنهادات مصوب نشده است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: موضوع بازنگری طرح ترافیک در سال 97 یک موضوع 3 جانبه است که از طریق شورای شهر، شهرداری و همچنین شورای عالی ترافیک مورد بررسی و نهایتا تصمیم نهایی اتخاذ خواهد شد.
علیخانی تصریح کرد: در حال حاضر بخش اصلی بازنگری طرح ترافیک انجام شده است ولی ممکن است با توجه به عدم زیرساختهای لازم کل طرح در سال 97 انجام نشود و طرح در فاز اول و دوم اجرا شود و فاز سوم آن در آینده عملیاتی شود.
وی با تاکید بر اینکه حذف طرح ترافیک مورد نظر کمیسیون حمل و نقل شورای شهر و معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران است گفت: ما اطلاع داریم تبعیضی که در حال حاضر در بحث ورود طرح ترافیک است باید برداشته شود و همه شهروندان به صورت عادلانه از این طرح استفاده کنند. شاید در گذشته به دلیل عدم ابزارهای کنترلی طرح ترافیک به روش قدیم برگزار میشد اما در حال حاضر با توجه به شرایط روش این طرح نیز باید تغییر کند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: با تغییر روش طرح ترافیک قاعدتا دیگر نیازی به ثبتنام از سوی متقاضیان نیست.
وی در پایان گفت: روز گذشته نیز جلسهای با حضور کارشناسان معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران و کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران برگزار و تلاش میکنیم در آینده نزدیک تصمیم نهایی را برای اجرای طرح ترافیک در سال 97 اتخاذ کنیم.
وی تصریح کرد: پیشنهاداتی از سوی کمیسیون حمل و نقل به شورای شهر تهران و همچنین معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در خصوص روش جدید طرح ترافیک ارائه شده که البته هیچکدام از این نظرات و پیشنهادات مصوب نشده است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: موضوع بازنگری طرح ترافیک در سال 97 یک موضوع 3 جانبه است که از طریق شورای شهر، شهرداری و همچنین شورای عالی ترافیک مورد بررسی و نهایتا تصمیم نهایی اتخاذ خواهد شد.
علیخانی تصریح کرد: در حال حاضر بخش اصلی بازنگری طرح ترافیک انجام شده است ولی ممکن است با توجه به عدم زیرساختهای لازم کل طرح در سال 97 انجام نشود و طرح در فاز اول و دوم اجرا شود و فاز سوم آن در آینده عملیاتی شود.
وی با تاکید بر اینکه حذف طرح ترافیک مورد نظر کمیسیون حمل و نقل شورای شهر و معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران است گفت: ما اطلاع داریم تبعیضی که در حال حاضر در بحث ورود طرح ترافیک است باید برداشته شود و همه شهروندان به صورت عادلانه از این طرح استفاده کنند. شاید در گذشته به دلیل عدم ابزارهای کنترلی طرح ترافیک به روش قدیم برگزار میشد اما در حال حاضر با توجه به شرایط روش این طرح نیز باید تغییر کند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: با تغییر روش طرح ترافیک قاعدتا دیگر نیازی به ثبتنام از سوی متقاضیان نیست.
وی در پایان گفت: روز گذشته نیز جلسهای با حضور کارشناسان معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران و کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران برگزار و تلاش میکنیم در آینده نزدیک تصمیم نهایی را برای اجرای طرح ترافیک در سال 97 اتخاذ کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها