کد خبر:
۷۲۳۶۷ ۱۰:۵۲
۱۳۹۶/۱۰/۰۹
حمایت از صنعت خودرو در بودجه سال 97
پدال نیوز: عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با توجه به آغاز بررسی بودجه سال 97 در مجلس ، گفت : در این جریان قطعا نمایندگان مجلس در بخش صنعت خودرو به خصوص در حوزه تولید داخل ،واردات و صادرات به دنبال حمایت از این صنعت خواهند بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با توجه به آغاز بررسی بودجه سال 97 در مجلس ، گفت : در این جریان قطعا نمایندگان مجلس در بخش صنعت خودرو به خصوص در حوزه تولید داخل ، واردات و صادرات به دنبال حمایت از این صنعت خواهند بود.
شهاب نادری، در گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرخودرو با اشاره به ارائه بودجه سال 97 توسط دولت اظهار داشت : در حال حاضر بحث بودجه 97 با مشکلات خاصی مواجه شده و دولت با توجه به برنامه ریزی و بودجه بندی سال جاری با کمبود مالی روبرو است.
وی گفت : البته باتوجه به برنامه ریزی بودجه سال 97، کمیسیون اقتصادی انتقاداتی در این راستا داشته است.
وی همچنین با توجه به فرمایشات مقام معظم رهبری و نامگذاری امسال به تولید و اشتغال افزود: در دو سال اخیر به جهت اهمیت این موضوع مقام معظم رهبری شعار سال را اقتصاد مقاومتی و تولید و اشتغال نامگذاری نمودند اما متاسفانه دولت در سال اول نمره قابل قبولی کسب نکرد و لذا سال دوم ، نیز به تولید واشتغال نامگذاری شد، از این رو نمایندگان مجلس در بحث صنعت خودرو به دنبال تحولاتی در این صنعت هستند تا از این وضعیت خارج شده و بتوانند از صنعت مهم در کشور حمایت های لازم را داشته باشند.
نماینده مردم پاوه، جوانرود و ثلاث در مجلس شورای اسلامی همچنین با تاکید بر اهمیت خصوصی سازی در صنعت خودرو اظهار داشت : امروز باید به بخش خصوصی در صنعت خودرو توجه ویژه ای شود چرا که طبق اصل 44 قانون اساسی و فرمایشات مقام معظم رهبری توجه به بخش خصوصی در صنعت خودرو باعث رونق این صنعت خواهد شد.
نادری افزود : امید است که دولت در شرایط و وضعیت کنونی به این نتیجه برسد که به تنهایی از جریان کنونی این صنعت برنیامده و باید خصوصی سازی در این صنعت به طور جدی دنبال شود.
وی با اشاره به نقش مهم بخش خصوصی در صنعت خودرو خاطر نشان کرد : قطعا ورود بخش خصوصی حرکت خوبی در این صنعت است و بی شک می توان از این روند به نحو احسن استفاده نمود.
وی تاکید کرد : انتظار می رود نمایندگان مجلس در حوزه صنعت خودرو و حمایت از تولید داخل و بازار صادرات تصمیمات عاقلانه ای را برای این صنعت اتخاذ نمایند.
شهاب نادری، در گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرخودرو با اشاره به ارائه بودجه سال 97 توسط دولت اظهار داشت : در حال حاضر بحث بودجه 97 با مشکلات خاصی مواجه شده و دولت با توجه به برنامه ریزی و بودجه بندی سال جاری با کمبود مالی روبرو است.
وی گفت : البته باتوجه به برنامه ریزی بودجه سال 97، کمیسیون اقتصادی انتقاداتی در این راستا داشته است.
وی همچنین با توجه به فرمایشات مقام معظم رهبری و نامگذاری امسال به تولید و اشتغال افزود: در دو سال اخیر به جهت اهمیت این موضوع مقام معظم رهبری شعار سال را اقتصاد مقاومتی و تولید و اشتغال نامگذاری نمودند اما متاسفانه دولت در سال اول نمره قابل قبولی کسب نکرد و لذا سال دوم ، نیز به تولید واشتغال نامگذاری شد، از این رو نمایندگان مجلس در بحث صنعت خودرو به دنبال تحولاتی در این صنعت هستند تا از این وضعیت خارج شده و بتوانند از صنعت مهم در کشور حمایت های لازم را داشته باشند.
نماینده مردم پاوه، جوانرود و ثلاث در مجلس شورای اسلامی همچنین با تاکید بر اهمیت خصوصی سازی در صنعت خودرو اظهار داشت : امروز باید به بخش خصوصی در صنعت خودرو توجه ویژه ای شود چرا که طبق اصل 44 قانون اساسی و فرمایشات مقام معظم رهبری توجه به بخش خصوصی در صنعت خودرو باعث رونق این صنعت خواهد شد.
نادری افزود : امید است که دولت در شرایط و وضعیت کنونی به این نتیجه برسد که به تنهایی از جریان کنونی این صنعت برنیامده و باید خصوصی سازی در این صنعت به طور جدی دنبال شود.
وی با اشاره به نقش مهم بخش خصوصی در صنعت خودرو خاطر نشان کرد : قطعا ورود بخش خصوصی حرکت خوبی در این صنعت است و بی شک می توان از این روند به نحو احسن استفاده نمود.
وی تاکید کرد : انتظار می رود نمایندگان مجلس در حوزه صنعت خودرو و حمایت از تولید داخل و بازار صادرات تصمیمات عاقلانه ای را برای این صنعت اتخاذ نمایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها