کد خبر:
۷۲۳۶۴ ۱۰:۰۰
۱۳۹۶/۱۰/۰۹
واکنش بازار به افزایش تعرفه واردات خودرو چه خواهد بود؟
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است خودروسازان داخلی متناسب با افزایش تعرفه واردات باید کیفیت و استاندارد خودروهای داخلی را ارتقاء دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است خودروسازان داخلی متناسب با افزایش تعرفه واردات باید کیفیت و استاندارد خودروهای داخلی را ارتقاء دهند.
احمدیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : افزایش تعرفه واردات طبعا بر بازار خودروهای وارداتی تاثیر گذاشته و موجب بالارفتن قیمت در این بخش و کاهش تقاضا در بازار خارجی ها و سوق یافتن بخش بیشتر از نیاز بازار به خودروهای داخلی خواهد شد.
وی گفت : البته این اقدام دولت در افزایش تعرفه ها باید در صورتی صورت گیرد که خودروسازان نیز در ارتقاء کیفیت و رعایت استانداردها عملکرد بهتری داشته باشند.
وی همچنین بر لزوم اختصاص بخشی از در آمد حاصل از افزایش تعرفه واردات به تولید داخل پرداخت و اظهار داشت : باید با در نظر گرفتن شروطی بخشی از این در آمد به خودروسازان داخلی اختصاص یابد تا صرف ارتقاء کیفیت و استاندارد تولیدات داخلی شود.
وی افزود : اینکه دولت تعرفه واردات خودرو را افزایش دهد و همزمان هیچ اتفاقی در خودروهای داخلی رخ ندهد قطعا تصمیم درستی نخواهد بود.
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف تاکید کرد : البته باید بخشی از درامد حاصل از افزایش تعرفه واردات به شرطی به خودروسازان اختصاص یاید که شرکتها ظرف مدت زمان معینی استاندارد تولیدات را ارتقاء بخشیده و متناسب با استانداردهای جهانی تولید نمایند.
احمدیان افزود : مسلما در صورت تعیین شروط و طی زمانبندی مشخصی درآمد حاصل از تعرفه واردات به خودروسازان اختصاص یابد، شرکتها بهتر می توانند در حوزه تحقیق و توسعه ، ارتقاء دانش طراحی و مشارکت با همتایان خارجی در حوزه تولیدات جدید حرکت نمایند.
وی تاکید کرد : چنانچه دولت درآمد حاصل از افزایش تعرفه ها را بردارد ، قطعا اتفاق خوبی در حوزه بازار خودروهای خارجی و داخلی رخ نخواهد داد.
احمدیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : افزایش تعرفه واردات طبعا بر بازار خودروهای وارداتی تاثیر گذاشته و موجب بالارفتن قیمت در این بخش و کاهش تقاضا در بازار خارجی ها و سوق یافتن بخش بیشتر از نیاز بازار به خودروهای داخلی خواهد شد.
وی گفت : البته این اقدام دولت در افزایش تعرفه ها باید در صورتی صورت گیرد که خودروسازان نیز در ارتقاء کیفیت و رعایت استانداردها عملکرد بهتری داشته باشند.
وی همچنین بر لزوم اختصاص بخشی از در آمد حاصل از افزایش تعرفه واردات به تولید داخل پرداخت و اظهار داشت : باید با در نظر گرفتن شروطی بخشی از این در آمد به خودروسازان داخلی اختصاص یابد تا صرف ارتقاء کیفیت و استاندارد تولیدات داخلی شود.
وی افزود : اینکه دولت تعرفه واردات خودرو را افزایش دهد و همزمان هیچ اتفاقی در خودروهای داخلی رخ ندهد قطعا تصمیم درستی نخواهد بود.
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف تاکید کرد : البته باید بخشی از درامد حاصل از افزایش تعرفه واردات به شرطی به خودروسازان اختصاص یاید که شرکتها ظرف مدت زمان معینی استاندارد تولیدات را ارتقاء بخشیده و متناسب با استانداردهای جهانی تولید نمایند.
احمدیان افزود : مسلما در صورت تعیین شروط و طی زمانبندی مشخصی درآمد حاصل از تعرفه واردات به خودروسازان اختصاص یابد، شرکتها بهتر می توانند در حوزه تحقیق و توسعه ، ارتقاء دانش طراحی و مشارکت با همتایان خارجی در حوزه تولیدات جدید حرکت نمایند.
وی تاکید کرد : چنانچه دولت درآمد حاصل از افزایش تعرفه ها را بردارد ، قطعا اتفاق خوبی در حوزه بازار خودروهای خارجی و داخلی رخ نخواهد داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو