کد خبر:
۷۲۲۰۷ ۱۵:۴۳
۱۳۹۶/۱۰/۰۶
توضیحات سرپرست روابط عمومی سازمان توسعه تجارت ایران درباره یک خبر
پدال نیوز در پی انتشار خبری با عنوان "جدیدترین خبرها از لحظات نفس گیر تصمیم گیری برای واردات دوباره خودرو" سرپرست روابط عمومی سازمان توسعه تجارت ایران توضیحاتی ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، متن توضیحات سرپرست روابط عمومی سازمان توسعه تجارت ایران به شرح ذیل می باشد:
مدیر مسئول محترم عصر خودرو
با سلام
احتراما در پی درج با تیتر « جدیدترین خبرها از لحظات نفس گیر تصمیم گیری برای واردات دوباره خودرو » مورخ 1396/10/05 ، با عنایت به وظایف ذاتی این روابط عمومی در پاسخگویی مستمر و همراهی همیشگی با رسانه ها بعنوان نمایندگان افکار عمومی ضروری به نظر میرسد برای آن دسته از مخاطبان شما همچون ما ،شما را پایبند به اخلاق رسانه ای میدانند مواردی یاد آور شویم :
1) روابط عمومی سازمان توسعه تجارت ایران به هیچ عنوان در هیچ مقطعی در خصوص زمان گشایش سامانه ثبت سفارش اظهار نظر ننموده است .
2) روابط عمومی سازمان توسعه تجارت ایران به هیچ عنوان در هیچ مقطعی از مدیران شرکتهای مختلف وارد کننده خودرو ،در خواست حمایت نکرده است و بدیهی است چنین روش نخ نمایی در حوزه ارتباطات ، سالیان سال است که به دست فراموشی سپرده شده است .
3) روابط عمومی سازمان در راستای انجام وظایف برون سازمانی خود در انعکاس نظرات زنجیره ی فرستنده و گیرنده ،طی گفتگویی (ضبط شده )اقدام به انجام مصاحبه با مدیران شرکتهای وارد کننده ی خودرو به صورت تلفنی نموده تا بتواند همزمان با ارائه دیدگاههای دولتی در سامانه رسمی TPO.IR به انعکاس نظرات بخش خصوصی و احیانا مخالف نیز بپردازد.
خواهشمند است ضمن احترام به افکار عمومی و در نظر گرفتن ضرورت رعایت اخلاق رسانه ای ،کما فی السابق ناقد ما باشید تا در انجام وظایف خود هر چه بهتر عمل نماییم.
دکتر سپهر دادخوی توکلی
سرپرست روابط عمومی
مدیر مسئول محترم عصر خودرو
با سلام
احتراما در پی درج با تیتر « جدیدترین خبرها از لحظات نفس گیر تصمیم گیری برای واردات دوباره خودرو » مورخ 1396/10/05 ، با عنایت به وظایف ذاتی این روابط عمومی در پاسخگویی مستمر و همراهی همیشگی با رسانه ها بعنوان نمایندگان افکار عمومی ضروری به نظر میرسد برای آن دسته از مخاطبان شما همچون ما ،شما را پایبند به اخلاق رسانه ای میدانند مواردی یاد آور شویم :
1) روابط عمومی سازمان توسعه تجارت ایران به هیچ عنوان در هیچ مقطعی در خصوص زمان گشایش سامانه ثبت سفارش اظهار نظر ننموده است .
2) روابط عمومی سازمان توسعه تجارت ایران به هیچ عنوان در هیچ مقطعی از مدیران شرکتهای مختلف وارد کننده خودرو ،در خواست حمایت نکرده است و بدیهی است چنین روش نخ نمایی در حوزه ارتباطات ، سالیان سال است که به دست فراموشی سپرده شده است .
3) روابط عمومی سازمان در راستای انجام وظایف برون سازمانی خود در انعکاس نظرات زنجیره ی فرستنده و گیرنده ،طی گفتگویی (ضبط شده )اقدام به انجام مصاحبه با مدیران شرکتهای وارد کننده ی خودرو به صورت تلفنی نموده تا بتواند همزمان با ارائه دیدگاههای دولتی در سامانه رسمی TPO.IR به انعکاس نظرات بخش خصوصی و احیانا مخالف نیز بپردازد.
خواهشمند است ضمن احترام به افکار عمومی و در نظر گرفتن ضرورت رعایت اخلاق رسانه ای ،کما فی السابق ناقد ما باشید تا در انجام وظایف خود هر چه بهتر عمل نماییم.
دکتر سپهر دادخوی توکلی
سرپرست روابط عمومی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو