آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۲۱۹۶
۱۴:۰۷
۱۳۹۶/۱۰/۰۶
در سومین کمیته هماهنگی کاهش آلودگی هوای تهران اعلام شد

ممانعت فرمانداری تهران از تردد خودروهای سنگین فرسوده

پدال نیوز-نماینده پلیس راهور ناجا در جلسه کمیته کاهش آلودگی هوای تهران، گفت: ۲۳ هزار و ۴۷۶ دستگاه خودروی پلاک سنگین در شهر تهران فرسوده‌اند که ۴۷۰۰ دستگاه اتوبوس در زیرمجموعه شرکت اتوبوسرانی امکان تردد ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سرهنگ جلالی نماینده پلیس راهور ناجا در سومین جلسه کمیته هماهنگی کاهش آلودگی هوای تهران در فرمانداری، گفت: طبق آخرین بررسی انجام شده در آذر 96 خودروهای سنگینی که با پلاک شهر تهران تردد داشته‌اند 7733 مینی‌بوس، 15749 تریلی کشنده، 11456 اتوبوس، 56756 کامیون و 29750 کامیونت بوده که به طور کلی 121478 دستگاه تردد داشته است.
 
وی ادامه داد: آنچه اهمیت دارد این است که از این تعداد 3772 مینی‌بوس، 3025 تریلی، 4443 اتوبوس، 11639 کامیون و 597 کامیونت فرسوده بوده است. در واقع 23476 دستگاه خودرو پلاک سنگین در شهر تهران فرسوده هستند.  
 
جلالی، گفت: از 6200 اتوبوسی که در تهران تردد دارد 4700 دستگاه در شرکت واحد اتوبوسرانی فرسوده هستند. این در حالی است که معیار فرسودگی در این اتوبوس‌ها در شهری 8 سال و برون‌شهری 12 سال است.
 
نماینده پلیس راهور ناجا گفت: به همین دلیل ما مکاتبه‌ای را به فرمانداری تهران در تاریخ 12 آذر ماه داشته‌ایم تا از تردد این خودروهای فرسوده از اول دی ماه جلوگیری شود اما متأسفانه پاسخ فرمانداری تأکید به ادامه تردد این خودروها بوده است. به نظر می‌رسد خود فرمانداری نمی‌خواهد که این خودروها تردد نکنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵