آلودگی در شهرهای بزرگ و خطری به نام بیماری کلانشهرها
پدال نیوز- مشکلاتی که بهواسطه زندگی در شهرهای بزرگ گریبان شهروندان را گرفته است در چین نیز به یکی از معضلات اجتماعی تبدیل شده و مقامات این کشور را به فکر چاره انداخته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، مقامات کشور چین برای جلوگیری از آنچه "بیماری کلانشهر" عنوان شده جمعیت شهر شانگهای را روی 25 میلیون نفر ثابت نگه خواهند داشت.
بر اساس گزارش روزنامه گاردین، قرار است شهرداری با وضع قوانین جدید و برای پیشگیری از بیماریهای مرتبط با آلودگی هوا اجازه ساختو ساز روی زمینهای موجود در شانگهای را محدود کند.
شانگهای یکی از شهرهای بندری و مراکز مهم تجاری و صنعتی چین محسوب میشود و این طرح در قالب پیشنهاداتی است که برای مقابله با آلودگی و کمبود خدماترسانی تا سال 2035 در این شهر اجرایی شود.
در قالب این طرح قرار است جمعیت این کلانشهر چین به 25 میلیون نفر کاهش یابد و این روند به سمت کاهش ادامه یابد.
طبق اعلام شورای شهر شانگهای این تصمیم بخشی از طرح اصلی شانگهای برای سالهای 2017-2035 خواهد بود که سازمان ها دولتی آن را تصویب کردهاند.
رسانههای دولتی چین از بیماریهای تحت تاثیر آفتاب، آلودگی محیط زیست، ترافیک سنگین و کمبود خدمات عمومی تحت عنوان "بیماری کلانشهرها" یاد میکنند.
این در حالی است که بعضی از کارشناسان در مورد امکان اجرایی بودن این طرحها گفتهاند که این طرح "غیر عملی" و "علیه روند توسعه اجتماعی" است.
دولت در ماه سپتامبر محدودیت مشابهی را برای پکن در نظر گرفت و اعلام کرد جمعیت این شهر نباید تا سال 2020 به 23 میلیون برسد؛ این در حالی است که پکن در سال 2014 جمعیتی حدود 21.5 میلیون نفر را تجربه کرد.
پیش از این مقامات مسئول در پکن دهها هزار کارگر مهاجر را در نوامبر سال گذشته از خانههایشان اخراج کردند و دلیل این امر را ناامن بودن ساختمانها مطرح کردند.
این در حالی است که بسیاری از شهرهای بزرگ چین نیز با افزایش قیمتهای خانه مواجه هستند.
خبرگزاری رسمی Xinhua سال گذشته اعلام کرد که جمعیت دائمی شانگهای در پایان سال 2015، در حدود 24.15 میلیون نفر بوده است.
بر اساس گزارش روزنامه گاردین، قرار است شهرداری با وضع قوانین جدید و برای پیشگیری از بیماریهای مرتبط با آلودگی هوا اجازه ساختو ساز روی زمینهای موجود در شانگهای را محدود کند.
شانگهای یکی از شهرهای بندری و مراکز مهم تجاری و صنعتی چین محسوب میشود و این طرح در قالب پیشنهاداتی است که برای مقابله با آلودگی و کمبود خدماترسانی تا سال 2035 در این شهر اجرایی شود.
در قالب این طرح قرار است جمعیت این کلانشهر چین به 25 میلیون نفر کاهش یابد و این روند به سمت کاهش ادامه یابد.
طبق اعلام شورای شهر شانگهای این تصمیم بخشی از طرح اصلی شانگهای برای سالهای 2017-2035 خواهد بود که سازمان ها دولتی آن را تصویب کردهاند.
رسانههای دولتی چین از بیماریهای تحت تاثیر آفتاب، آلودگی محیط زیست، ترافیک سنگین و کمبود خدمات عمومی تحت عنوان "بیماری کلانشهرها" یاد میکنند.
این در حالی است که بعضی از کارشناسان در مورد امکان اجرایی بودن این طرحها گفتهاند که این طرح "غیر عملی" و "علیه روند توسعه اجتماعی" است.
دولت در ماه سپتامبر محدودیت مشابهی را برای پکن در نظر گرفت و اعلام کرد جمعیت این شهر نباید تا سال 2020 به 23 میلیون برسد؛ این در حالی است که پکن در سال 2014 جمعیتی حدود 21.5 میلیون نفر را تجربه کرد.
پیش از این مقامات مسئول در پکن دهها هزار کارگر مهاجر را در نوامبر سال گذشته از خانههایشان اخراج کردند و دلیل این امر را ناامن بودن ساختمانها مطرح کردند.
این در حالی است که بسیاری از شهرهای بزرگ چین نیز با افزایش قیمتهای خانه مواجه هستند.
خبرگزاری رسمی Xinhua سال گذشته اعلام کرد که جمعیت دائمی شانگهای در پایان سال 2015، در حدود 24.15 میلیون نفر بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش