کد خبر:
۷۱۹۸۴ ۱۱:۵۳
۱۳۹۶/۱۰/۰۴
وزارتخانههای نفت و صنعت تکلیف سوخت و خودروهای آلاینده را روشن کنند
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور با بیان این که وزارتخانههای نفت و صنعت باید وارد کار شده و تصمیماتی را راجع به سوخت و خودروهایی که منشأ آلودگی هستند، اتخاذ کنند، گفت: سازمان محیط زیست نیز به عنوان متولی اصلی باید وارد میدان شده و راهکاری برای حل مساله آلودگی بیندیشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، قاسم میرزایی نکو درباره این که عوامل ایجاد ذرات آلوده کننده هوا تا چه اندازه در آلودگی هوا نقش دارند؟ گفت: درصد زیادی از آلودگی به آلایندههایی مانند خودروها اختصاص دارد اما بیشترین درصد آلودگی به صنایع و سوختها مربوط میشود.
وی تصریح کرد: در این زمینه هم باید وزارتخانههای نفت و صنعت، معدن و تجارت به میدان آمده و تکلیف را روشن کنند در واقع تمهیداتی بیندیشند تا مساله آلودگی به ویژه در مرکز شهر برطرف شود.
نماینده مردم دماوند در مجلس همچنینن درباره این که آلودگی در کوتاه مدت یا بلند مدت چه تاثیری بر جمعیت کشور خواهد داشت؟ گفت: قطعا آلودگی هوا بر سلامت مردم تاثیرگذار بوده و مشکلاتی را ایجاد می کند، از طرف دیگر وارونگی دما، عدم بارندگی و گرم شدن سطح فضای شهر تهران بر مشکلات اضافه می کند اما مسئولان باید توجه داشته باشند در چنین شرایطی سلامتی مردم اولویت نخست دارد که باید به آن پرداخته شود.
این عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور در ادامه در باره این که چرا صنایع خودروسازی در مورد خودروهای بی کیفیت بازنگریهای لازم را انجام نمیدهند؟ اظهار کرد: سوخت برخی از خودروها نه تنها دارای آلایندگی است بلکه برخی فرسوده هم هستند، البته در مورد خودروهای فرسوده ستادی تشکیل شد تا به ازای هر خودروی جدید که وارد بازار میشود، خودروی فرسوده دیگری از رده خارج شود اما این مساله هم به دلال بازی افتاد.
میرزایی نکو خاطرنشان کرد: به نظر میرسد یکی از ضرورتها این است که سازمان محیط زیست وارد میدان شود و کار عملیاتی انجام دهد، این که بگوید "انشاءالله دعا کنید" که نشد کار، باید وارد میدان شده و با دستگاه ها و وزارتخانه های مربوطه جلساتی را تشکیل دهد تا به طور شفاف برای حل مساله راهکارهایی پیدا شود.
وی تصریح کرد: در این زمینه هم باید وزارتخانههای نفت و صنعت، معدن و تجارت به میدان آمده و تکلیف را روشن کنند در واقع تمهیداتی بیندیشند تا مساله آلودگی به ویژه در مرکز شهر برطرف شود.
نماینده مردم دماوند در مجلس همچنینن درباره این که آلودگی در کوتاه مدت یا بلند مدت چه تاثیری بر جمعیت کشور خواهد داشت؟ گفت: قطعا آلودگی هوا بر سلامت مردم تاثیرگذار بوده و مشکلاتی را ایجاد می کند، از طرف دیگر وارونگی دما، عدم بارندگی و گرم شدن سطح فضای شهر تهران بر مشکلات اضافه می کند اما مسئولان باید توجه داشته باشند در چنین شرایطی سلامتی مردم اولویت نخست دارد که باید به آن پرداخته شود.
این عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور در ادامه در باره این که چرا صنایع خودروسازی در مورد خودروهای بی کیفیت بازنگریهای لازم را انجام نمیدهند؟ اظهار کرد: سوخت برخی از خودروها نه تنها دارای آلایندگی است بلکه برخی فرسوده هم هستند، البته در مورد خودروهای فرسوده ستادی تشکیل شد تا به ازای هر خودروی جدید که وارد بازار میشود، خودروی فرسوده دیگری از رده خارج شود اما این مساله هم به دلال بازی افتاد.
میرزایی نکو خاطرنشان کرد: به نظر میرسد یکی از ضرورتها این است که سازمان محیط زیست وارد میدان شود و کار عملیاتی انجام دهد، این که بگوید "انشاءالله دعا کنید" که نشد کار، باید وارد میدان شده و با دستگاه ها و وزارتخانه های مربوطه جلساتی را تشکیل دهد تا به طور شفاف برای حل مساله راهکارهایی پیدا شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها