آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۱۹۸۴
۱۱:۵۳
۱۳۹۶/۱۰/۰۴

وزارتخانه‌های نفت و صنعت تکلیف سوخت و خودروهای آلاینده را روشن کنند

پدال نیوز- یک عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور با بیان این که وزارت‌خانه‌های نفت و صنعت باید وارد کار شده و تصمیماتی را راجع به سوخت و خودروهایی که منشأ آلودگی هستند، اتخاذ کنند، گفت: سازمان محیط زیست نیز به عنوان متولی اصلی باید وارد میدان شده و راهکاری برای حل مساله آلودگی بیندیشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، قاسم میرزایی نکو  درباره این که عوامل ایجاد ذرات آلوده کننده هوا تا چه اندازه در آلودگی هوا نقش دارند؟ گفت: درصد زیادی از آلودگی به آلاینده‌هایی مانند خودروها اختصاص دارد اما بیشترین درصد آلودگی به صنایع و سوخت‌ها مربوط می‌شود.
 
وی تصریح کرد: در این زمینه هم باید وزارت‌خانه‌های نفت و صنعت، معدن و تجارت به میدان آمده و تکلیف را روشن کنند در واقع تمهیداتی بیندیشند تا مساله آلودگی به ویژه در مرکز شهر برطرف شود.
 
نماینده مردم دماوند در مجلس همچنینن درباره این که آلودگی در کوتاه مدت یا بلند مدت چه تاثیری بر جمعیت کشور خواهد داشت؟ گفت: قطعا آلودگی هوا بر سلامت مردم تاثیرگذار بوده و مشکلاتی را ایجاد می کند، از طرف دیگر وارونگی دما،‌ عدم بارندگی و گرم شدن سطح فضای شهر تهران بر مشکلات اضافه می کند اما مسئولان باید توجه داشته باشند در چنین شرایطی سلامتی مردم اولویت نخست دارد که باید به آن پرداخته شود.
 
این عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور در ادامه در باره این که چرا صنایع خودروسازی در مورد خودروهای بی کیفیت بازنگری‌های لازم را انجام نمی‌دهند؟ اظهار کرد: سوخت برخی از خودروها نه تنها دارای آلایندگی است بلکه برخی فرسوده هم هستند، البته در مورد خودروهای فرسوده ستادی تشکیل شد تا به ازای هر خودروی جدید که وارد بازار می‌شود، خودروی فرسوده دیگری از رده خارج شود اما این مساله هم به دلال بازی افتاد.
 
میرزایی نکو خاطرنشان کرد: به نظر می‌رسد یکی از ضرورت‌ها این است که سازمان محیط زیست وارد میدان شود و کار عملیاتی انجام دهد، این که بگوید "ان‌شاءالله دعا کنید" که نشد کار، باید وارد میدان شده و با دستگاه ها و وزارت‌خانه های مربوطه جلساتی را تشکیل دهد تا به طور شفاف برای حل مساله راهکارهایی پیدا شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر