کد خبر:
۷۱۸۳۶ ۰۸:۵۸
۱۳۹۶/۱۰/۰۳
بیتصمیمی دولت برای واردات خودرو
پدال نیوز- در حالی منابع خبری مختلف از زمان مشخصی برای باز شدن سامانه ثبتسفارش و افزایش تعرفه واردات خودرو به کشور خبر میدهند که بهنظر میرسد دولت هنوز به جمعبندی نهایی در این خصوص دست نیافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، توقف سایت ثبت سفارش به هفتمین ماه خود وارد شده است؛ هر چند مدیران وزارت صنعت، معدن و تجارت در تبیین عملکرد خود درخصوص ممنوعیت ثبتسفارش واردات خودرو به موضوعاتی چون مدیریت واردات و جلوگیری از خروج ارز تاکید دارند، اما تاکنون خبری از تعیین تکلیف درخصوص پرونده واردات خودرو به کشور صورت نگرفته است.
در این زمینه محمد شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکنون چند بار از ارسال دستورالعمل واردات خودرو به هیات دولت و تعیین تکلیف آن در کمیسیون زیربنایی خبر داده است حال آنکه هنوز نه از تعیین زمانی مشخص برای رفع توقف ثبتسفارش خبری است و نه میزان تعرفههای واردات خودرو که به موضوع جنجالبرانگیز بازار وارداتیها تبدیل شده است. در شرایطی که عمده خبرهای منتشرشده حول افزایش تعرفه واردات خودرو به کشور میچرخد، اما سازمان توسعه تجارت بهعنوان متولی واردات خودرو به کشور، اخبار مربوط به افزایش تعرفه واردات را تایید نمیکنند.
در شرایطی که حجم خبرهای ضدونقیض درخصوص تصمیم دولت برای آییننامه واردات خودرو افزایش یافته و در این میان دولت نیز به جای شفافسازی سکوت اختیار کرده است، بهنظر میرسد که مجموعه دولت تاکنون به تصمیمی نهایی درباره دستورالعمل واردات خودرو به کشور دست پیدا نکرده است. این تحلیل زمانی قوت میگیرد که دیروز خبرگزاری مهر گزارش داد که کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی هفته جاری قصد دارد با حضور مسوولان وزارتخانههای «صنعت، معدن و تجارت»، «اقتصاد»، «جهاد کشاورزی» و «سازمان برنامه و بودجه»، «بانکمرکزی» و نمایندگان کمیسیونهای تخصصی ذیربط به پرونده واردات خودرو به کشور ورود کند. اینکه کمیسیون اصل 90 مجلس قرار است در پروندهای ورود کند که هنوز مقرراتی برای آن تدوین نشده جای سوال دارد، حال آنکه بهنظر میرسد فشار واردکنندگان به مجلس منجر به ورود کمیسیون اصل 90 به موضوع وارداتیها شده است.
در این زمینه محمد شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکنون چند بار از ارسال دستورالعمل واردات خودرو به هیات دولت و تعیین تکلیف آن در کمیسیون زیربنایی خبر داده است حال آنکه هنوز نه از تعیین زمانی مشخص برای رفع توقف ثبتسفارش خبری است و نه میزان تعرفههای واردات خودرو که به موضوع جنجالبرانگیز بازار وارداتیها تبدیل شده است. در شرایطی که عمده خبرهای منتشرشده حول افزایش تعرفه واردات خودرو به کشور میچرخد، اما سازمان توسعه تجارت بهعنوان متولی واردات خودرو به کشور، اخبار مربوط به افزایش تعرفه واردات را تایید نمیکنند.
در شرایطی که حجم خبرهای ضدونقیض درخصوص تصمیم دولت برای آییننامه واردات خودرو افزایش یافته و در این میان دولت نیز به جای شفافسازی سکوت اختیار کرده است، بهنظر میرسد که مجموعه دولت تاکنون به تصمیمی نهایی درباره دستورالعمل واردات خودرو به کشور دست پیدا نکرده است. این تحلیل زمانی قوت میگیرد که دیروز خبرگزاری مهر گزارش داد که کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی هفته جاری قصد دارد با حضور مسوولان وزارتخانههای «صنعت، معدن و تجارت»، «اقتصاد»، «جهاد کشاورزی» و «سازمان برنامه و بودجه»، «بانکمرکزی» و نمایندگان کمیسیونهای تخصصی ذیربط به پرونده واردات خودرو به کشور ورود کند. اینکه کمیسیون اصل 90 مجلس قرار است در پروندهای ورود کند که هنوز مقرراتی برای آن تدوین نشده جای سوال دارد، حال آنکه بهنظر میرسد فشار واردکنندگان به مجلس منجر به ورود کمیسیون اصل 90 به موضوع وارداتیها شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو