آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۱۸۳۳
۱۶:۵۸
۱۳۹۶/۱۰/۰۲
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو خبرداد؛

خودروها در گمرک دپو شد

پدال نیوز: دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: نخستین گرفتاری فعلی واردکنندگان این است که برخی از افراد با پشتوانه و هدایت‌شده اظهاراتی را مطرح می‌کنند که واردکننده‌ها متهم شوند و در عین حال برخی نیز بدون آگاهی نسبت به اظهار نظر خود اقدام می‌کنند اما به طور قطع شناسایی تخلفات موجود در این اظهارنظرها بار قضایی دارد و به عنوان نماینده واردکنندگان، این حق را بر خود واجب می‌دانیم در صورت نیاز از این حق استفاده و در مراجع قضایی، اقامه دعوی کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: هم‌اکنون برچسب‌هایی به واردکنندگان خودرو نصب می‌شود در صورتی که فعالان بخش اقتصادی واردات خودرو مانند باقی تاجران در دیگر اصناف در حال فعالیت تجاری خود هستند، افزود: هم‌اکنون فعالیت تجاری واردات خودرو جزو شفاف‌ترین نوع واردات بوده و تنها کالای قاچاق‌ناپذیر در کشور خودرو به شمار می‌رود با این حال تخلفات برخی از نمایندگی‌ها نیز به دلیل بی‌ثباتی در تصمیم‌گیری‌ها بوده است.
 
او افزود: محیط اقتصادی به معنای محیط اطمینان و قابل پیش‌بینی است و از آنجا که حفظ سرمایه سرمایه‌گذار بر عهده حاکمیت بوده و حکومت اسلامی ضامن حفظ سرمایه‌های آحاد مردم است انجام اقدامی بدون برنامه، مشورت، هماهنگی، بررسی علمی و کارشناسانه و تنها با یک دلیل منجر به مشکلات متعددی می‌شود که نمونه آن تخلفات در تعهدات شرکت‌های نمایندگی عرضه‌کننده خودرو است.
 
دادفر با اشاره به اینکه واردکنندگان براساس قرارداد اقدام به پیش‌فروش کرده‌اند، تصریح کرد: دستگاه‌های نظارتی مانند سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان که با یک تصمیم این مشکلات را برای مصرف‌کننده‌ها به وجود آورده‌اند باید به این موضوع آگاه باشند که این شرکت‌ها باید در قبال مصرف‌کنندگان پاسخگو باشند و انداختن توپ در زمین واردکننده‌ها مشکلی را حل نخواهد کرد.  آمادگی داریم با حضور نهادهای نظارتی این موضوع را بررسی کنیم زیرا این سازمان قرارداد دیگری را برای سازمان‌ها فراهم نکرده که اعلام کند تنها این قرارداد مورد پذیرش خواهد بود.
 
دادفر معتقد است شرکت‌های نمایندگی در قرارداد به فکر حفظ منافع دو طرف هستند و به طور قطع در هر قراردادی شرایط خاص دیده شده و در صورت ایجاد هرگونه محدودیت و معذوریتی از طریق حاکمیت، معذوریتی نسبت به مشتری وجود ندارد. با این حال این احتمال وجود دارد که در میان برخی از نمایندگی‌های واردات قراردادهایی منعقد شده باشد که توان انجام آن وجود نداشته باشد که این امر نیز به دلیل بی‌ثباتی در تصمیم‌گیری‌هاست زیرا کمتر کسی به این موضوع فکر می‌کرد که چنین شرایطی برای واردات ایجاد شود.
 
وی مصرف‌کنندگان را گرفتار تصمیم یک‌شبه دانست و افزود: کمتر دیده شده که شرکت‌های نمایندگی قادر به جلب رضایت مشتری نباشند زیرا شرکت‌ها همواره در تلاش برای کسب رضایت مشتریان خود هستند و در صورت قادر نبودن به جلب رضایت هنگام تخلف، ضامن جبران خسارت هستند.
 
 او در تشریح پیش‌فروش خودروها در زمان بسته شدن ثبتارش نیز گفت: فعالیت‌های اقتصادی یک فعالیت ساری و جاری است و نمی‌توان مانع پیش‌فروش شد چراکه یکی از راه‌های گردش مالی به شمار می‌رود. این در حالی است که بر اساس ثبت‌نام انجام شده، خودرو تعهد داده خریداری اما در گمرک‌ها دپو شده به طوری که هم‌اکنون دپو بیش از ۱۳ هزار خودرو در گمرک‌ها تایید شده است بنابراین وقتی دولت بعد از سال‌ها به دنبال تعریف شاخص استاندارد است به طور قطع بخشی در این شرایط آسیب خواهند دید و مشتری از نظر روانی و تا اندازه‌ای از لحاظ مالی آسیب می‌بیند اما بیشتر از همه شرکت‌های نمایندگی با مشکلات جدی همراه می‌شوند.
 
وی تاکید کرد: در جلسه با شرکت‌های نمایندگی این تعهد داده شده و نماینده‌ها مکلف به جبران خسارت و زیان وارد به مشتریان بر اساس آنچه حاصل تصمیم نادرست شرکت نمایندگی بوده، هستند.
 
 دادفر درباره پیش‌بینی زمان بازگشایی و وعده‌های داده شده در این زمینه نیز اظهار کرد: شنیده‌ها حاکی از آن است که نمی‌توان چندان امیدوار به بازگشایی ثبتارش در تاریخ‌های اعلام شده بود زیرا مناقشات درون دولت و تصمیم‌گیری در این زمینه همراه با نظرات و نگرش‌های متفاوت بوده و هنوز جمع‌بندی کامل و دقیقی در این‌باره انجام نشده و ناتوانی دولت در گرفتن تصمیم بهینه منجر به طولانی شدن بازگشایی سایت ثبتارش شده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بی‌وای‌دی اروپایی می‌شود عامل اصلی زیان‌های سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسوده‌ها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانه‌ای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس می‌زند بازگشت تقاضای ‌میلیونی به طرح‌ فروش خودرو