کد خبر:
۷۱۷۸۰ ۱۲:۰۲
۱۳۹۶/۱۰/۰۲
تغییر تعرفه واردات خودرو نباید موجب ایجاد اختلال در بازار شود
آیا تصمیمات دولت در خصوص واردات خودرو قابل دفاع است؟
پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید : برای حمایت از خودروسازان قطعا تعیین شرایط می تواند منجر به حرکت های خوبی در حوزه کیفیت و ایمنی در صنعت خودرو شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید : برای حمایت از خودروسازان قطعا تعیین شرایط می تواند منجر به حرکت های خوبی در حوزه کیفیت و ایمنی در صنعت خودرو شود.
رضا علیزاده با تایید کلیات مورد نظر از سوی مجلس برای حمایت از خودروسازان اظهار داشت : مسلما خودروسازان در مقابل حمایت های مجلس و دولت باید کیفیت و ایمنی خودروها را افزایش دهند.
وی تاکید کرد : باید مشوق هایی در قبال ارتقاء برخی از ایتم ها کیفی و ایمنی خودروها در نظر گرفته شود تا الزامات و شروط دولت و مجلس در صنعت خودرو اثر بخش تر باشد.
وی تصریح کرد : در شرایط کنونی طبعا باید از تمامی واحدهای تولیدی و صنعتی داخل حمایت شود تا سطح تولیدات ارتقاء یابد اما نحوه حمایت از بخش های تولیدی و صنعتی به خصوص خودروسازان باید کارشناسی شده باشد تا بتوان به نتیجه درست و مورد انتظار دست یافت.
نماینده ورزقان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به جزئیات نحوه حمایت از خودروسازان تاکید کرد : البته بحث و بررسی در خصوص جزئیات حمایت از تولید داخل و خودروسازان ورود به مباحث تخصصی تر است اما قطعا برای حمایت از خودروسازان باید زمانبندی مشخصی تعیین شود هر چند این مساله جزء مباحث فنی و تخصصی است که باید در این راستا صورت گیرد.
علیزاده با توجه به موضوع بسته شدن سایت ثبت سفارش و اهداف مورد نظر در این راستا افزود : اقدام دولت در بستن سایت ثبت سفارش و عدم مجوز ترخیص خودروهای خارجی از گمرکات ، ظاهرا به جهت تغییر دستورالعمل واردات و برخی تغییرات در تعرفه واردات خودرو صورت گرفته است اما تاکنون هیچ یک از این گزینه های مطرح نهایی و اعلام نشده است اما این جریان اثر روانی را بر بازار خودرو گذاشته است.
وی گفت : البته مجلس پی گیر این مساله است از این رو کارگروه صنعت کمیسیون صنایع و معادن به دنبال برگزاری جلسه ای در این ارتباط است هر چند همزمان صحبت هایی نیز بین اعضای کمیسیون صنایع و وزارت صنعت و معدن در این زمینه صورت گرفته است .
وی تصریح کرد : طی روزهای آتی مسلما تصمیم وزارت صنعت و معدن در خصوص روند ثبت سفارش و تعرفه واردات خودرو مشخص خواهد شد و پس از آن می توان بررسی کرد که این تصمیمات تا چه میزان قابل دفاع است.
به گفته وی تعرفه ابرازی در اختیار دولت هاست که گاها برای کنترل بازار داخل و حمایت از محصولات داخلی تعیین می شود اما باید کارشناسی شده و با در نظر گرفتن زوایای آن صورت گیرد تا اختلالی در بازار ایجاد نشود قطعا باید منافع مصرف کنندگان نیز در کنار حمایت از تولید داخل در نظر گرفته شود.
خبر خودرو
رضا علیزاده با تایید کلیات مورد نظر از سوی مجلس برای حمایت از خودروسازان اظهار داشت : مسلما خودروسازان در مقابل حمایت های مجلس و دولت باید کیفیت و ایمنی خودروها را افزایش دهند.
وی تاکید کرد : باید مشوق هایی در قبال ارتقاء برخی از ایتم ها کیفی و ایمنی خودروها در نظر گرفته شود تا الزامات و شروط دولت و مجلس در صنعت خودرو اثر بخش تر باشد.
وی تصریح کرد : در شرایط کنونی طبعا باید از تمامی واحدهای تولیدی و صنعتی داخل حمایت شود تا سطح تولیدات ارتقاء یابد اما نحوه حمایت از بخش های تولیدی و صنعتی به خصوص خودروسازان باید کارشناسی شده باشد تا بتوان به نتیجه درست و مورد انتظار دست یافت.
نماینده ورزقان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به جزئیات نحوه حمایت از خودروسازان تاکید کرد : البته بحث و بررسی در خصوص جزئیات حمایت از تولید داخل و خودروسازان ورود به مباحث تخصصی تر است اما قطعا برای حمایت از خودروسازان باید زمانبندی مشخصی تعیین شود هر چند این مساله جزء مباحث فنی و تخصصی است که باید در این راستا صورت گیرد.
علیزاده با توجه به موضوع بسته شدن سایت ثبت سفارش و اهداف مورد نظر در این راستا افزود : اقدام دولت در بستن سایت ثبت سفارش و عدم مجوز ترخیص خودروهای خارجی از گمرکات ، ظاهرا به جهت تغییر دستورالعمل واردات و برخی تغییرات در تعرفه واردات خودرو صورت گرفته است اما تاکنون هیچ یک از این گزینه های مطرح نهایی و اعلام نشده است اما این جریان اثر روانی را بر بازار خودرو گذاشته است.
وی گفت : البته مجلس پی گیر این مساله است از این رو کارگروه صنعت کمیسیون صنایع و معادن به دنبال برگزاری جلسه ای در این ارتباط است هر چند همزمان صحبت هایی نیز بین اعضای کمیسیون صنایع و وزارت صنعت و معدن در این زمینه صورت گرفته است .
وی تصریح کرد : طی روزهای آتی مسلما تصمیم وزارت صنعت و معدن در خصوص روند ثبت سفارش و تعرفه واردات خودرو مشخص خواهد شد و پس از آن می توان بررسی کرد که این تصمیمات تا چه میزان قابل دفاع است.
به گفته وی تعرفه ابرازی در اختیار دولت هاست که گاها برای کنترل بازار داخل و حمایت از محصولات داخلی تعیین می شود اما باید کارشناسی شده و با در نظر گرفتن زوایای آن صورت گیرد تا اختلالی در بازار ایجاد نشود قطعا باید منافع مصرف کنندگان نیز در کنار حمایت از تولید داخل در نظر گرفته شود.
خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها