جزئیات دستورات جدید بنزینی زنگنه
پدال نیوز: یک مقام مسئول در شرکت پالایش و پخش نفتی با تشریح دستورات جدید بنزینی وزیر نفت، از کاهش روزانه ۵۰ میلیون لیتری مصرف بنزین ایران با اجرای سهمیهبندی و ورود سی ان جی به سبد سوخت خودروها خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، منصور ریاحی در همایش ملی جایگاهداران سوخت و فرآوردههای نفتی کشور با اشاره به دستورات جدید وزیر نفت به منظور ایجاد برند در صنعت جایگاهسازی عرضه فرآوردههای نفتی، گفت: تغییر و تعریف کارشناسی و استراتژی جدید تامین و توزیع فرآوردههای نفتی توسط جایگاهداران سوخت و مجموعه شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در دستور کار قرار گرفته است.
قائم مقام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با اعلام اینکه اخیرا وزیر نفت دستوری به منظور افزایش مشارکت بخش خصوصی در تامین و توزیع فرآوردههای نفتی و به ویژه بنزین صادر کرده است، تصریح کرد: علاوه بر این وزیر نفت بخشنامهای به منظور ایجاد برندینگ در ساخت جایگاههای سوخت هم ابلاغ کرده است.
این مقام مسئول با تاکید بر اینکه با توسعه برند، در زمینه صنعت جایگاهسازی عرضه فرآوردههای نفتی، شرکتهای ایرانی به خوبی میتوانند به جایگاه شرکتهای بزرگ بینالمللی همچون شِل و بریتیش پترولیوم دست یابند، اظهار داشت: در شرایط فعلی یکی از مهمترین چالشهای پیشروی افزایش مشارکت بخش خصوصی، در حوزه و زنجیره تامین، توزیع و عرضه انواع فرآوردههای نفتی، عدم اعتماد کافی بین دولت و بخش خصوصی است.
ریاحی با بیان اینکه باید شکاف بین دولت و بخش خصوصی در زنجیره تامین، توزیع و عرضه فرآوردههای نفتی از بین برود، تاکید کرد: قطعاً افزایش مشارکت بخش خصوصی در این زنجیره میتواند به بهبود کمی و کیفی عرضه فرآوردههای نفتی به ویژه بنزین و گازوئیل در کشور کمک کند.
وی همچنین با اشاره به توقف رشد مصرف بنزین در کشور توضیح داد: با استفاده از ابزارهای قیمتی، عرضه کارتی و سهمیهبندی و افزایش سهم سی ان جی در سبد سوخت، رشد مصرف بنزین در کشور متوقف شده است.
قائم مقام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با بیان اینکه از ابتدای سال جاری تاکنون متوسط مصرف روزانه بنزین کشور حدود 72 میلیون لیتر در روز بوده است، تاکید کرد: این در حالی است که اگر سهمیهبندی و سیاستهای قیمتی اجرا نمیشد، در شرایط فعلی متوسط مصرف بنزین ایران از مرز 120 تا 130 میلیون لیتر در روز عبور میکرد.
بیژن حاجمحمدرضا هم در ادامه این گردهمایی با اشاره به پیگیریهای انجام شده به منظور ابلاغ مصوبه افزایش نرخ کارمزد فروش بنزین در جایگاههای سوخت کشور، گفت: با گذشت 7 ماه از آغاز سال جدید، هنوز نرخ جدید کارمزد فروش بنزین ابلاغ نشده است.
رئیس انجمن جایگاهداران سوخت سراسر کشور با بیان اینکه در صورت حمایت دولتی و پرداخت مطالبات معوق، امکان ارتقای کمی و کیفی کل جایگاههای عرضه سوخت کشور در مدت زمان دو سال وجود دارد، بیان کرد: در شرایط فعلی جایگاههای سوخت ایران جزو استانداردترین و ایمنترین جایگاههای عرضه سوخت در جهان هستند.
این مقام مسئول با یادآوری اینکه تاکنون حتی یک مورد حادثه انفجار در جایگاههای سوخت مالی کشور به وقوع نپیوسته است، تبیین کرد: با وجود پشت سر گذاشتن شرایط تحریم، کمبود امکانات و مشکلات اقتصادی اما بالاترین استانداردها و ضریب ایمنی در بهرهبرداری از جایگاههای سوخت اجرا میشود.
حاجمحمدرضا با انتقاد از طرح جدید شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی مبنی بر ساخت کافینت و یا سوپرمارکت در داخل جایگاههای سوخت کشور، یادآور شد: بهرهبرداری و راهبری از جایگاههای سوخت در صورت ایجاد کافینت و سوپرمارکت در داخل جایگاهها، با اختلال در عرضه سوخت روبرو خواهد شد.
قائم مقام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با اعلام اینکه اخیرا وزیر نفت دستوری به منظور افزایش مشارکت بخش خصوصی در تامین و توزیع فرآوردههای نفتی و به ویژه بنزین صادر کرده است، تصریح کرد: علاوه بر این وزیر نفت بخشنامهای به منظور ایجاد برندینگ در ساخت جایگاههای سوخت هم ابلاغ کرده است.
این مقام مسئول با تاکید بر اینکه با توسعه برند، در زمینه صنعت جایگاهسازی عرضه فرآوردههای نفتی، شرکتهای ایرانی به خوبی میتوانند به جایگاه شرکتهای بزرگ بینالمللی همچون شِل و بریتیش پترولیوم دست یابند، اظهار داشت: در شرایط فعلی یکی از مهمترین چالشهای پیشروی افزایش مشارکت بخش خصوصی، در حوزه و زنجیره تامین، توزیع و عرضه انواع فرآوردههای نفتی، عدم اعتماد کافی بین دولت و بخش خصوصی است.
ریاحی با بیان اینکه باید شکاف بین دولت و بخش خصوصی در زنجیره تامین، توزیع و عرضه فرآوردههای نفتی از بین برود، تاکید کرد: قطعاً افزایش مشارکت بخش خصوصی در این زنجیره میتواند به بهبود کمی و کیفی عرضه فرآوردههای نفتی به ویژه بنزین و گازوئیل در کشور کمک کند.
وی همچنین با اشاره به توقف رشد مصرف بنزین در کشور توضیح داد: با استفاده از ابزارهای قیمتی، عرضه کارتی و سهمیهبندی و افزایش سهم سی ان جی در سبد سوخت، رشد مصرف بنزین در کشور متوقف شده است.
قائم مقام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با بیان اینکه از ابتدای سال جاری تاکنون متوسط مصرف روزانه بنزین کشور حدود 72 میلیون لیتر در روز بوده است، تاکید کرد: این در حالی است که اگر سهمیهبندی و سیاستهای قیمتی اجرا نمیشد، در شرایط فعلی متوسط مصرف بنزین ایران از مرز 120 تا 130 میلیون لیتر در روز عبور میکرد.
بیژن حاجمحمدرضا هم در ادامه این گردهمایی با اشاره به پیگیریهای انجام شده به منظور ابلاغ مصوبه افزایش نرخ کارمزد فروش بنزین در جایگاههای سوخت کشور، گفت: با گذشت 7 ماه از آغاز سال جدید، هنوز نرخ جدید کارمزد فروش بنزین ابلاغ نشده است.
رئیس انجمن جایگاهداران سوخت سراسر کشور با بیان اینکه در صورت حمایت دولتی و پرداخت مطالبات معوق، امکان ارتقای کمی و کیفی کل جایگاههای عرضه سوخت کشور در مدت زمان دو سال وجود دارد، بیان کرد: در شرایط فعلی جایگاههای سوخت ایران جزو استانداردترین و ایمنترین جایگاههای عرضه سوخت در جهان هستند.
این مقام مسئول با یادآوری اینکه تاکنون حتی یک مورد حادثه انفجار در جایگاههای سوخت مالی کشور به وقوع نپیوسته است، تبیین کرد: با وجود پشت سر گذاشتن شرایط تحریم، کمبود امکانات و مشکلات اقتصادی اما بالاترین استانداردها و ضریب ایمنی در بهرهبرداری از جایگاههای سوخت اجرا میشود.
حاجمحمدرضا با انتقاد از طرح جدید شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی مبنی بر ساخت کافینت و یا سوپرمارکت در داخل جایگاههای سوخت کشور، یادآور شد: بهرهبرداری و راهبری از جایگاههای سوخت در صورت ایجاد کافینت و سوپرمارکت در داخل جایگاهها، با اختلال در عرضه سوخت روبرو خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است