کد خبر:
۷۱۳۹۵ ۰۹:۲۰
۱۳۹۶/۰۹/۲۸
رئیس کمیته صنعت مجلس تاکید کرد:
افزایش تعرفه واردات خودرو لایحه جدید نمی خواهد
پدال نیوز- رئیس کمیته صنعت مجلس گفت: افزایش تعرفه واردات خودرو منبع درآمدی برای دولت است و این موضوع هر ساله در لایحه بودجه گنجاده می شود و نیازی به ارائه لایحه جداگانه وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ولی ملکی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت و گو با پایگاه خبری «عصرخودرو» درباره ارائه لایحه جداگانه برای افزایش تعرفه واردات خودرو، گفت: تعرفه افزایش واردات خودرو هرساله در لایحه بودجه پیش بینی شده و به مجلس ارائه می شود و در لایحه بودجه 97 هم این موضوع لحاظ شده است و نیازی به ارائه لایحه جداگانه وجود ندارد.
نماینده مردم مشکین شهر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه افزایش تعرفه واردات خودرو منبع درآمدی برای دولت محسوب می شود، افزود: نه مجلس فرصت بررسی این گونه لایحه ها را دارد و نه سازمان برنامه و بودجه این کار را می کند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اینکه 5 درصد کل خودرو های مصرفی را وارداتی ها تشکیل می دهند، اظهار داشت: هرگونه افزایش عوارض برای واردات با دو نگاه صورت میگیرد که یکی برای حمایت از تولیدات داخل و دیگری ایجاد منبع درآمدی برای دولت است که هر دو نگاه، مطلوب هستند.
ملکی در ادامه به جلسه چند روز گذشته با معاون صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت و رئیس انجمن واردات کنندگان خودرو برای باز شدن سایت ثبت سفارش اشاره کرد و گفت: در این نشست مشخص شد برای توقف ثبت سفارش خودروهای خارجی هیچ دلیل منطقی و قابل قبولی وجود نداشته است.
این تصمیم از نظر درآمدی به ضرر دولت تمام شد. علاوه بر آن خروج خودروهای فرسوده که به ازاء واردات هر دستگاه خودروی وارداتی انجام میگرفت نیز انجام نمیشود و خریداران خودروهای خارجی با افزایش چشمگیر قیمت در بازار روبرو شدند. بر این اساس مقرر شده است تا دهم دی ماه سایت بازگشایی شود.
نماینده مردم مشکین شهر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه افزایش تعرفه واردات خودرو منبع درآمدی برای دولت محسوب می شود، افزود: نه مجلس فرصت بررسی این گونه لایحه ها را دارد و نه سازمان برنامه و بودجه این کار را می کند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اینکه 5 درصد کل خودرو های مصرفی را وارداتی ها تشکیل می دهند، اظهار داشت: هرگونه افزایش عوارض برای واردات با دو نگاه صورت میگیرد که یکی برای حمایت از تولیدات داخل و دیگری ایجاد منبع درآمدی برای دولت است که هر دو نگاه، مطلوب هستند.
ملکی در ادامه به جلسه چند روز گذشته با معاون صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت و رئیس انجمن واردات کنندگان خودرو برای باز شدن سایت ثبت سفارش اشاره کرد و گفت: در این نشست مشخص شد برای توقف ثبت سفارش خودروهای خارجی هیچ دلیل منطقی و قابل قبولی وجود نداشته است.
این تصمیم از نظر درآمدی به ضرر دولت تمام شد. علاوه بر آن خروج خودروهای فرسوده که به ازاء واردات هر دستگاه خودروی وارداتی انجام میگرفت نیز انجام نمیشود و خریداران خودروهای خارجی با افزایش چشمگیر قیمت در بازار روبرو شدند. بر این اساس مقرر شده است تا دهم دی ماه سایت بازگشایی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودرو برگشت فولکس واگن در آستانه تعطیلی و تعدیل نیرو؟ تعرفههای بلند؛ مانع تازه تنظیم بازار خودرو فرآیند تخصیص خودروهای فرسوده هوشمند شد شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش