پورشه و نسخه۹۱۱ کاررا GTS +تصاویر
پدال نیوز: پورشه در رویداد گرامیداشت پنجمین سالگرد تأسیس بخش منحصر فرد رناسپورت ریونیون، در پیست “مزدا ریسوی لاگونا سکا” از نسخه جدید ۹۱۱ به نام کاررا GTS رناسپورت ریونیون پردهبرداری کرد.
به گزارش "پدال نیوز" پبه گزارش پدال نیوز، ورشه این نسخه ویژه را بر پایه ۹۱۱ GTS کاررا طراحی کرده و از ویژگیهای
منحصربهفرد آن، در نمای خارجی، استفاده از رنگ خاکستری همراه با خطوط مشکی
و قرمز، استفاده از چراغهای LED رنگی و رینگهای ۲۰ اینچی اسپورت کلاسیک
به رنگ مشکی براق است.


هنوز تصاویر داخلی آن منتشر نشده است، اما پورشه میگوید صندلیهای اسپورت پلاس آن، قابلیت تنظیم در ۱۸ جهت مختلف دارند و از تریم فیبر کربن در ادوات کابین استفادهشده، بهعلاوه اینکه رکاب منقش به نام آن و همراه نورپردازی خواهد بود. همچنین فرمان اسپورت، دوخت کارمین قرمز صندلیها و درب کنسول وسط برجسته با نشان Rennsport Reunion V وجود دارد. دیگر امکانات برجسته این نسخه عبارتاند از یک سیستم صوتی بوز، سیستم کمکی پارک و سیستم تعلیق اسپورت PASM است.

وظیفه تأمین قدرت آن بر عهده موتور ۳.۸ لیتری شش سیلندر با توان ۴۳۰ اسب بخار است که بهطور انحصاری به یک گیربکس دستی متصل شده و این ماشین را قادر میسازد تا ۰ تا ۹۶.۶ کیلومتر بر ساعت را در ۴.۲ ثانیه بپیماید و به حداکثر سرعت ۳۰۵ کیلومتر بر ساعت دست یابد.

تنها تعداد ۲۵ دستگاه از این نسخه تولید خواهد شد و قیمتگذاری آن از ۱۴۸,۳۳۵ دلار شروع میشود. قیمتی که برای یک کاررا، گران به نظر میرسد.



هنوز تصاویر داخلی آن منتشر نشده است، اما پورشه میگوید صندلیهای اسپورت پلاس آن، قابلیت تنظیم در ۱۸ جهت مختلف دارند و از تریم فیبر کربن در ادوات کابین استفادهشده، بهعلاوه اینکه رکاب منقش به نام آن و همراه نورپردازی خواهد بود. همچنین فرمان اسپورت، دوخت کارمین قرمز صندلیها و درب کنسول وسط برجسته با نشان Rennsport Reunion V وجود دارد. دیگر امکانات برجسته این نسخه عبارتاند از یک سیستم صوتی بوز، سیستم کمکی پارک و سیستم تعلیق اسپورت PASM است.

وظیفه تأمین قدرت آن بر عهده موتور ۳.۸ لیتری شش سیلندر با توان ۴۳۰ اسب بخار است که بهطور انحصاری به یک گیربکس دستی متصل شده و این ماشین را قادر میسازد تا ۰ تا ۹۶.۶ کیلومتر بر ساعت را در ۴.۲ ثانیه بپیماید و به حداکثر سرعت ۳۰۵ کیلومتر بر ساعت دست یابد.

تنها تعداد ۲۵ دستگاه از این نسخه تولید خواهد شد و قیمتگذاری آن از ۱۴۸,۳۳۵ دلار شروع میشود. قیمتی که برای یک کاررا، گران به نظر میرسد.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟